Средства правовой защиты, когда автобусная компания заставляет меня пропустить рейс [закрыто]

13

Я покупаю билет на автобус, чтобы добраться до Бостона за 23 часа до полета, чтобы обеспечить своевременный приезд в аэропорт вылета.

Если бы я заранее не организовал автобусный транспорт, какие бы у меня были средства правовой защиты, если бы задержанный автобус заставил меня опоздать на рейс?

WGroleau
источник
22
Я голосую за то, чтобы закрыть этот вопрос как не по теме, потому что это сплетня, замаскированная под вопрос.
Фраким
3
Почему бы не взять такси вместо этого? Если один не появляется, тривиально вызвать другого. Конечно, это будет стоить значительно дороже, но так же, как и автобус, если бы они были ответственны за задержки, поэтому на самом деле вы получите услугу, которую ищете, по цене, которая будет стоить, возможно, меньше.
RyanfaeScotland
1
@RyanfaeScotland Я сомневаюсь, что компания такси также будет нести ответственность за задержки. Возможно, если такси сломается по пути в аэропорт, таксомоторная компания отправит еще одно, поскольку у такси может быть больше конкурентов и клиентов с более высокими ожиданиями обслуживания, чем у клиентов Greyhound.
Gerrit
4
Такси из Оклахомы в Бостон будет стоить НАМНОГО больше, чем билет на автобус и рейс в Испанию, которым угрожает билет на автобус. Дешевле сесть на автобус днем ​​раньше и заплатить за кровать. Но с четырьмя автобусными трансферами дня раньше может быть недостаточно.
WGroleau
1
Нет, это вопрос с разглагольствованиями на стороне.
WGroleau

Ответы:

44

Там нет никаких средств правовой защиты. Положения и условия Greyhound прямо исключают ответственность за задержки:

Ни в коем случае перевозчик не несет ответственности за косвенный или случайный ущерб за потерю, повреждение или задержку, включая погодные задержки.

И насколько я знаю, в США нет законов, которые бы требовали, чтобы они давали вам какую-либо компенсацию, помимо той, которая указана в договоре (то есть, нет).

Может быть, вы можете найти страховку, которая поможет покрыть ваши убытки в случае такой задержки. (Внимательно прочитайте политику, чтобы убедиться, что она охватит такое событие.) Но Greyhound не будет. По умолчанию этот риск принят вами и никем другим.

Нейт Элдридж
источник
11
@WGroleau Нет, это потому, что условия поездки находятся вне их контроля. Вы не найдете ни одной транспортной компании, которая принимает на себя ответственность за косвенные убытки.
Флюгер
6
Ввод в эксплуатацию другого автобуса НЕ находится вне их контроля. Их руководство решило, что разозлить автобус, полный клиентов, лучше для их бизнеса, чем вызывать другого водителя для управления другим автобусом. Они с меньшей вероятностью примут это глупое решение, если пассажиры выберут другую компанию. Я НИКОГДА не пойду борзой, если есть другой вариант. Но почти всегда конкретный маршрут ведет только ОДНА компания.
WGroleau
33
@WGroleau Ввод в эксплуатацию другого автобуса не так прост, как думают многие. Автобус должен быть доступен, он должен быть в нужном месте, и должен быть водитель с достаточным количеством свободного времени, готовый управлять им. И Greyhound может взять на себя этот риск для вас, если вы готовы заплатить значительно больше за свой билет. Я подозреваю, что большинство пассажиров автобуса не хотят платить эту премию.
Джим Маккензи
15
Борзая в США даже не ставит дополнительные автобусы, когда они за много часов знают, что автобус заполнен, и у них, очевидно, нет проблем продать вам больше билетов, чем у них есть места. Это означает, что если вы не сядете на первой остановке, вам может быть отказано в посадке на несколько последовательных борзых автобусов, даже если вы находитесь в начале очереди. Это просто компания с очень плохими условиями обслуживания в стране с очень плохими законами о защите клиентов и, к сожалению, единственный вид общественного транспорта во многих населенных пунктах. По крайней мере, некоторые другие компании продают гарантированные места.
Gerrit
7
@WGroleau Хотя я понимаю, что это неприятный опыт, в конце концов, единственный человек, ответственный за то, что ты успел на свой рейс вовремя, это ты . Если вы используете последнее возможное соединение, чтобы попасть туда как раз вовремя, значит, у вас недостаточно средств, чтобы что-то пошло не так. Я могу сочувствовать тому, что не хочу тратить больше времени на поездки, чем необходимо, но когда вы зависите от общественного транспорта, это именно так.
Кронакс
26

Транспорт не работает таким образом

Если вы бронируете отдельные сегменты из отдельных компаний, они не обязаны вам ничего за пропущенную связь. Они доставили вас в согласованное место, их работа выполнена.

Если вы бронируете многосегментный билет «через» от одной авиакомпании, то эта авиакомпания несет ответственность за ваши пропущенные рейсы. Так, например, если Delta продала вам Гленвуд-Спрингс в Дубае, где GS для Денвера и JFK-Dubai - это совместные акции с Amtrak и Emirates, а поезд Amtrak опаздывает ... Это все на Delta, чтобы доставить вас в Дубай.

Если вы заказали сегмент Amtrak самостоятельно (чтобы сэкономить), то бобы жесткие.

То, что вы ищете, происходит с помощью билетов. Купить билеты таким образом. Если вы не можете купить страховку пропущенного соединения.

Харпер - Восстановить Монику
источник
16
Это не универсально верно. Например, в Великобритании, если вы покупаете билет на поезд в London International CIV (LNE) через какую-либо железнодорожную компанию, то соединение с Eurostar гарантировано, даже если билет Eurostar бронируется отдельно и через другую компанию. В качестве другого примера, SJ и SAS имели соглашение о том, что поезда / самолеты в Арланде взаимно гарантированы (для рейсов в пределах Европы) независимо от того, как билеты были забронированы.
Gerrit
Я должен был посмотреть CIV: help.loco2.com/article/477-understanding-civ
Роджер Липскомб
2
О, это подпадает под действие специального контрактного соглашения или законодательства ... Правило Eurostar было законодательно закреплено, потому что места на поездах не скудные, работают ежечасно и все такое, плюс у них есть место для подушки в некоммерческом месте, например, в гостиной. не то чтобы им приходилось платить людям за то, что они столкнулись. Сделка SAS - это просто хороший бизнес, поскольку она связана с гудвиллом, который приносит премию за проезд.
Харпер - Восстановить Монику
1
Можно утверждать, что они согласились доставить меня в определенное время. Конечно, как указывал другой ответ, мелкий шрифт подтверждает, что крупный шрифт - это желаемое за действительное.
WGroleau
2
На самом деле, London International CIV примечателен тем, что он немного странный и необходим, чтобы гарантировать, что подключение к Eurostar покрыто этими гарантиями. Таким образом, это очень плохой пример. Гораздо более актуальным является тот факт, что одни и те же правила применяются ко всем международным билетам в континентальной Европе без необходимости делать что-либо конкретное при бронировании билета . Вы все еще можете назвать его «специальным законодательством», но оно довольно старое и широкое, опровергая представление о том, что транспорт не работает таким образом. Иногда это так, иногда нет.
Расслабленный
13

Вы не можете заставить какую-либо компанию взять на себя эту ответственность. Это с тобой. Независимо от формы транзита, когда вы бронируете отдельные билеты из пункта A в пункт B и из пункта B в пункт C, ответственность за пропущенное соединение в точке B лежит исключительно на вас.

Если вы хотите, чтобы кто-то другой отвечал за доставку вас из пункта А в пункт С, вам необходимо приобрести его по одному билету или приобрести страховку от пропущенного соединения , при этом вы платите страховой компании, чтобы она взяла на себя эту ответственность.

reirab
источник
4
Опять же, это не универсально верно. Смотрите мой комментарий к ответу Harpers , где я опишу как минимум два контрпримера.
Gerrit
2
@gerrit OP спросил о Greyhound (и, в частности, о Бостоне), поэтому я предположил, что он говорил о США. В США может быть несколько поездов с такой гарантией, но это определенно исключение, а не правило.
Рейраб
@gerrit «За некоторыми редкими исключениями, ...»
Джим МакКензи
2
Если мы перечислим все исключения, я полагаю, я мог бы также упомянуть, что вы могли бы заставить компанию покрыть расходы, если у вас есть сицилийские друзья, которые могут сделать им предложение, от которого они не смогут отказаться. ;)
Рейраб
Полагаю, я мог бы сказать об автобусных компаниях в целом, но Greyhound - единственная, кого я видел в этом деле.
WGroleau
4

Одним из возможных вариантов действий в этой ситуации является принятие альтернативных мер, как только станет ясно, что вы не собираетесь совершать перелет, и затем представьте сочувственную историю представителям компании.

Несколько месяцев назад мы с женой планировали поездку во Францию. Наш маршрут отправлялся в Амстерк до Бостона, а затем вылетал из Логана. Когда стало очевидно, что поезд сильно задерживается, я поговорил с агентом станции; она сочувствовала нашему положению и отменила наши билеты Amtrak для полного возмещения. Вместо этого мы ехали два часа в аэропорт (потратив пару сотен долларов на парковку в аэропорту, чего мы и пытались избежать, садясь на поезд).

Но есть много предостережений к этому совету, и он может быть не применим ко всем ситуациям:

  • У нас фактически был альтернативный способ транспортировки, чтобы доставить нас туда. Вместо этого агент станции предложил Убер, что также могло бы сработать. (В действительности, мы никогда не использовали его раньше и не собирались попробовать его впервые в ситуации высокого стресса.)

  • На самом деле мы вообще не пользовались услугами Amtrak; если бы мы сели на опоздавший поезд, а затем попытались потребовать компенсацию, нам почти наверняка не повезло бы.

  • Агент станции не должен был давать нам возмещение; билеты Amtrak, которые мы купили, не подлежали возврату, поэтому лучшее, что мы могли ожидать, - это ваучер на будущее путешествие. Я подозреваю, что если бы наш пункт назначения не был таким романтичным или экзотическим, агент, возможно, не был бы так готов изменить правила для нас.

  • Мы не пытались требовать от Amtrak какой-либо компенсации за непредвиденные расходы на долгосрочную парковку в аэропорту или за газ, использованный для доставки нас в аэропорт. Я уверен, что они вежливо сказали бы нам, чтобы мы пошли в песок, если бы мы попытались.

Майкл Сейферт
источник
3

Многие полисы страхования путешествий покрывают стоимость пропущенных рейсов из-за документально подтвержденных задержек при передаче в аэропорт, но обычно только в том случае, если они находятся на «общественном транспорте» (насколько я помню из одной политики) и (очевидно), если это запланированное время разрешил бы поймать рейс должным образом (что, вероятно, означает полные часы работы, которые рекомендует авиакомпания). Таким образом, автобус будет считаться, и, вероятно, такси, но не ваши родственники, обещающие водить вас и никогда не появляются.

Я думаю, что наличие туристической страховки в значительной степени ваша единственная надежда в этой ситуации. В противном случае риск за вами.

CCTO
источник
0

Единственный способ, которым я когда-либо видела, чтобы Туристическая компания А брала на себя ответственность за Туристическую компанию Б, - это если А забронировала для вас букву Б (т.е. была частью пакета услуг). Круизные линии, например, будут бронировать береговые экскурсии для вас, или вы можете забронировать свои собственные, но с пониманием, что, если вы бронируете это самостоятельно, вы окажетесь на крючке, если опоздаете на лодку (немного упрощенно для примера ). Как также упоминал Геррит, иногда общественные транзиты в Европе также имеют соглашения об ответственности, но только в ограниченных обстоятельствах (т.е. они имеют партнерские отношения с указанной компанией). Такие соглашения редки.

Так что нет, вы не можете заставить автобусную компанию взять на себя ответственность за то, что вы пропустили рейс. Единственным исключением здесь может быть что-то катастрофическое (то есть автобус переворачивается, загорается и т. Д.). В этом случае вы можете подать иск о возмещении убытков после факта, и бросить пропущенный рейс на этот номер.

Machavity
источник
1
Там, где я живу, компании такси часто гарантируют посадку на ваш поезд, если вы укажете свое время при бронировании такси. Затем они сообщают вам, в какое время они вас заберут (часто намного раньше, чем требуется для прохождения расстояния), и если вы опоздаете на поезд, вас отвезут к следующему пункту назначения или заплатят за более поздний поезд.
Виллек
@Willeke "отвезти тебя к месту назначения или заплати ...": клиент выбирает? Если это так, то такая политика будет сложной в большой стране.
Phoog
1
Нет, компания такси доставит вас к следующему железнодорожному вокзалу и отправит вас оттуда, если не найдется подходящего варианта со станции, которую вы попросили оставить. И я никогда не слышал ни о ком, кто должен был воспользоваться предложением, так как компании такси стараются встретить поезд.
Виллек
Борзая даже не берет на себя ответственность за создание своих собственных связей. Добавьте это к ложной рекламе WiFi на борту, и когда из-за провалов в расписании человек вынужден спать на автобусной остановке шесть часов - за исключением того, что «вы должны выйти на улицу, станция закрыта».
WGroleau