Я живу в стране с правым рулем и планирую ездить на левом Ямайке в этом месяце. Это говорит о том, что у нас нет кольцевых развязок в моем штате, поэтому я пытаюсь выучить правила взаимодействия, так как это касается кольцевых развязок с левосторонним движением.
Для кольцевых развязок в США я понимаю, что :
- Трафик слева имеет приоритет, а поток - против часовой стрелки (против часовой стрелки)
- Внешняя полоса движения должна использоваться только при выезде с кольцевой развязки на следующем выезде (красный путь на диаграмме) или при прохождении прямой (180 градусов) кольцевой развязки (синий путь на схеме)
- Внутренняя полоса движения должна использоваться при прохождении более 180: в случае зеленой дорожки 270 градусов
Могу ли я ожидать, что это будет так на Ямайке с левым приводом, за исключением того, что поток идет по часовой стрелке, а трафик, приближающийся к вам справа, имеет приоритет?
Если у вас значительный опыт вождения на перекрестках с левосторонним движением, укажите это в своем ответе.
driving
roundabouts
gatorback
источник
источник
Ответы:
У меня большой опыт работы на развязках с левым приводом благодаря многолетнему вождению в Великобритании и множеству других мест.
Правила для уступки являются точной противоположностью правостороннего движения - вращаются по часовой стрелке и уступают движению уже в кольцевой (то есть от Вас справа). Вы также правы, что вы должны быть на левой полосе, если вы поворачиваете налево, и на правой полосе, чтобы повернуть направо.
Однако другие правила будут характерны для Ямайки. Соглашения о сигнализации на кольцевых развязках варьируются от страны к стране, и вы должны искать их на Ямайке. Кроме того, какие полосы вы можете использовать для движения прямо, зависит от страны. Однако, если их неправильно понять, это может привести к несчастному случаю.
Вы также можете обнаружить, что правила дорожного движения не соблюдаются строго на Ямайке - в стране, которая, как я полагаю, породила поговорку:
источник
Я ездил 1 месяц в Австралии, поэтому у меня есть некоторый "опыт" с кольцевыми движениями левого привода. С правильными у меня еще больше опыта, потому что они очень распространены в моей стране.
Относительно вашего вопроса: да, это правда. НО (но!), Как и для каждого правила, не все следуют ему, так что будьте готовы увидеть некоторые изменения в полосе движения также на кольцевой развязке.
Кроме того, перепрошивка является интересным моментом, поскольку она отличается в разных странах, когда речь идет о перекрестках с круговым движением. Например, в Австралии вы моргаете, прежде чем войти в круговое движение, как показано ниже:
Слева - вы берете первый выход
Не мигает - выход на 180 °
(Как на перекрестке)
Тем не менее, в других странах, таких как Германия, вы мигаете, когда вы находитесь на кольцевой развязке, и вы собираетесь выйти из нее. Не волнуйтесь, посмотрите 1 минуту на ямайском кольце, и вы почувствуете это. Может быть, начать с небольшого с одной полосой, чем это довольно легко сделать.
источник