Какой светофор я должен следовать?

8

Существует одна ситуация в Бонне, Германия, где автобусы имеют свою собственную полосу движения (справа), а машины - раздельные (левая полоса движения). Автомобили имеют обычный светофор (красный, желтый, зеленый), а автобусы имеют свой особый вид (белые полосы и |). Это выглядит так:

введите описание изображения здесь

Интересно, что велосипедисты должны проехать по автобусной полосе, поэтому они находятся на правой полосе. Видно, что сразу после светофора есть пунктирная линия, параллельная дороге, которая обозначает зону велосипеда на дороге.

Светофор, очевидно, помогает автобусам и машинам снова слиться в одну полосу. Как велосипедист, я не совсем уверен, что делать:

  1. Я мог выдержать светофор машины. Это светофор, который меня научили читать в школе (вообще-то, в начальной школе), и он официальный для водителей автомобилей. Однако, когда светофор автомобиля зеленый, мне труднее слиться с автомобилями.

  2. Используйте светофор на автобусе, потому что он в моей полосе. Это также имеет смысл, так как светофор предназначен для объединения двух полос движения. Но я не могу читать светофор, я просто предполагаю, что три индикатора соответствуют красному, желтому и зеленому. Если бы автобус был прямо позади меня, ему пришлось бы проехать мимо меня, если бы я ждал, пока светофор машины снова не сменится на зеленый. Это не имеет никакого смысла, я должен просто освободить автобусную / велосипедную полосу.

  3. Игнорировать оба огня. В любом случае я могу просто медленно сливаться с автомобильной полосой, как я считаю нужным. Обычно один из источников света включен.

Каждый раз, когда я прохожу это место, мне немного неловко, правильно ли я поступаю. Я просто внимательно слежу за движением и сливаюсь с автомобильной полосой, когда вокруг нет машин. Я хотел бы знать, каково будет правильное поведение в этой ситуации.

Мартин Уединг
источник
1
Вы проверили копию местных правил дорожного движения? В большинстве мест (по крайней мере, в США) есть что-то, что вы можете найти в Интернете или в Департаменте транспортных средств.
Бэтмен
2
Из того, что я вижу, правила дорожного движения в Германии определены на федеральном уровне. На моем чтении они очень мало упоминают о велосипедах, и, конечно, не об этой ситуации (кажется, они говорят «следуйте указателям»). Простое решение - обратиться к местному сотруднику полиции, особенно с сотрудниками правоохранительных органов.
andy256
2
По крайней мере, согласно голландским правилам дорожного движения, статья 70, огни на полосах движения автобусов применяются ко всем, кто использует эту полосу движения. Поскольку европейские правила дорожного движения в значительной степени синхронизированы в соответствии с Венской конвенцией, я бы предположил, что те же правила действуют в Германии. Однако я бы сказал, что это действительно неоднозначная ситуация, которая не должна существовать в первую очередь.
Яап Элдинг

Ответы:

9

Я получил ответ от ГИБДД города. Они сказали, что я могу либо ехать по автомобильной полосе (слева), а затем использовать обычную автомобильную полосу движения. Если я еду по автобусной полосе (справа), мне вообще не нужно останавливаться ни на одном свету.

На правом посту нет велосипедного светофора, потому что велосипедисты на автомобильной полосе движения могут интерпретировать это как свой свет для левой полосы движения и вступать в конфликт с автобусом на автобусной полосе.

Мартин Уединг
источник
2
Спасибо за публикацию ответа! Они действительно должны поставить знак, объясняющий это. Мне это не кажется очевидным.
Дэвид Ричерби
2
Они написали, что сломают белую линию на светофоре, который перпендикулярен улице, так что велосипедная дорожка освобождается от света. Если они ставят знак на правой стороне, он должен будет заявить, что это только для правой полосы. В общем, я думаю, что вы не можете сделать слишком много неправильно в любой полосе. Если вы находитесь на автобусной полосе, вы можете просто ездить в любое время.
Мартин Уединг
После посещения этого места я вижу, что в отсутствии светофора нет ничего опасного. Несмотря на странное поначалу, их усилия против чрезмерного регулирования следует ценить.
krzyski
3

Если вам нужно быть в полосе движения, то будут применяться сигналы для этой полосы. В противном случае вас могут остановить ожидание другого сигнала и задержка автобуса.

Для канонического ответа, пожалуйста, обратитесь к местным правилам дорожного движения. Они полностью на немецком языке, хотя.

Когда вы найдете точный ответ, пожалуйста, опубликуйте его здесь для будущих пользователей.

Кригги
источник
1
Я немец, поэтому я мог читать правила. Они на легальном, так что это затрудняет. И я боюсь, что будет очень трудно отследить что-то, что скажет мне что-то для этой конкретной ситуации. Я отправляю электронное письмо в администрацию городского транспорта, я отправлю ответ, когда получу его.
Мартин Уединг
2

На мой взгляд, самый разумный вариант - соответствовать тому, что «автобусный светофор».

НО, я думаю, что на этом перекрестке отсутствуют велосипедные светофоры. введите описание изображения здесь

Потому что, согласно закону, который соответствует Венской конвенции о дорожном движении , этот «белый» сигнализатор на правой стороне полосы движения: «световые сигналы для автобусов и других транспортных средств, выполняющих пассажирские перевозки на регулярных линиях», что, очевидно, очевидно , не распространяется на велосипеды. Я не уверен, что в Германии велосипедист обязан знать, что означает сигнал на светофоре автобуса.

krzyski
источник
1
Оказывается, что велосипедисты являются особенными в этом соединении и что нехватка светофора цикла специально, смотри мой ответ.
Мартин Юдинг