Я подумываю о присоединении к одной из программ правительства США Trusted Traveller. Я нашел эту сравнительную таблицу (см. Ниже) на веб-сайте Министерства национальной безопасности, сравнивая предварительную проверку TSA, Global Entry, NEXUS и SENTRI.
Я гражданин США, поэтому я имею право присоединиться к любому из них. Теперь обычно, когда у вас есть несколько вариантов чего-то, каждый имеет свои относительные преимущества и недостатки. Но при сравнении TSA Pre-Check, Global Entry и NEXUS выясняется, что NEXUS предлагает все преимущества двух других в дополнение к ускоренной обработке для въезда в Канаду, а также стоит намного дешевле. Это кажется слишком хорошим, чтобы быть правдой, поэтому мне интересно, что я что-то упустил.
Учитывая выбор между тремя из них, правда ли, что NEXUS явно превосходит всех? Или есть подвох?
(Что касается SENTRI, я полагаю, что главное дополнительное преимущество, которое он предлагает, - это то, что вы можете зарегистрировать свой автомобиль, поэтому, если вы въезжаете в США по дороге на собственном автомобиле, вы можете использовать специальную полосу движения. Я не думаю, что буду использовать эта функция, поэтому я не думаю, что это стоит того, чтобы я заплатил более высокую плату за SENTRI, если она не имеет еще больше функций, которые я пропускаю.)
Сравнительная таблица:
источник
Ответы:
Я являюсь членом NEXUS, и это действительно тот случай, когда NEXUS является лучшим из них. Он получает вам TSA-Pre, он включает в себя все преимущества Global Entry при въезде в США, как полосы NEXUS на сухопутных пограничных переходах из Канады, так и машины Global Entry в аэропортах США (не имеет значения, откуда вы приехали) и обеспечивает аналогичные преимущества при пересечении границы с Канадой по суше или в аэропорту Канады (откуда угодно). И цена составляет 50 долларов США на 5 лет по сравнению с 85 долларами США для TSA-Precheck и 100 долларов США для Global Entry.
Недостатки NEXUS в основном связаны с процессом получения членства. Условное одобрение заявки NEXUS занимает около месяца, что, как я понимаю, значительно дольше, чем требуется только для Global Entry, и собеседования NEXUS должны проводиться там, где присутствуют как сотрудники CBP, так и сотрудники CBSA, которые в основном ограничивает вас офисами в пунктах пересечения сухопутной границы США-Канада или в канадских аэропортах, в которых имеются средства предварительной очистки США.
Поэтому, если вы живете достаточно близко к канадской границе, чтобы посетить пограничный пункт для собеседования, или вы летите в Канаду достаточно часто, чтобы удобно договориться о встрече в канадском аэропорту, предпочтение отдается членству в NEXUS. Однако, если попасть в офис NEXUS является проблемой, то вам, вероятно, не так важны канадские привилегии, которые NEXUS предоставляет помимо Global Entry, в любом случае, и, вероятно, стоит дополнительно 50 долларов, чтобы пройти собеседование по Global Entry. рядом с домом.
источник
Я получил TSA-Pre уже пару лет благодаря статусу моей авиакомпании. Это было хорошим преимуществом, так как оно делает безопасность немного менее обременительной, быстрее в больших аэропортах, меньше хлопот в небольших аэропортах.
У меня был INSPASS, когда он работал, и, хотя он ускорил время иммиграции, мне все еще приходилось ждать своего багажа, поэтому конечный результат остался прежним. В результате я никогда не беспокоился о Global Entry, так как моя рабочая поездка требует много снаряжения, поэтому я всегда проверяю сумки. Если вы путешествуете по всему миру, продолжая путешествовать, возможно, стоит обратить на это внимание.
Теперь у них есть приложения для паспорта , которые позволяют вам заполнить форму входа на вашем телефоне, отправить ее, когда вы приземлитесь и пройти через иммиграцию, просто отсканировав штрих-код (немного быстрее, чем в киосках, и намного быстрее, чем старый разговор с официальные линии, НО пока недоступны во всех международных аэропортах).
Я могу ошибаться, но я понимаю, что NEXUS предназначен только для пересечения границы между США и Канадой. И хотя держатели карт NEXUS могут использовать машины Global Entry (вместо машины NEXUS), она не обеспечивает такое же «глобальное» покрытие, как у Global Entry (т.е. вы не можете использовать его для ускоренного въезда при прибытии из Китая). Франция и т. Д.).
источник
Мы часто ездим в Канаду и обнаруживаем, что теперь они принимают Global Entry как эквивалент Nexus с точки зрения быстрых проверок безопасности и быстрой таможенной обработки. О единственной разнице, которую я вижу, является то, что Nexus является более дешевым из двух.
источник
Ваша Глобальная карточка входа также является «легальным» документом в аэропортах. Глобальный вход также имеет связь с другими странами, я не знаю, если Nexus делает, это не упоминается
источник