В США (и, вероятно, также в Канаде) можно оплатить на заправочной станции либо кредитной картой, часто с комиссией (в США), либо наличными. Если я плачу наличными, бензоколонки часто требуют предоплаты за газ.
Однако мне всегда интересно, сколько я должен предоплатить. Я предполагаю, что люди, владеющие автомобилем, знают, сколько стоит заполнение бака. Но я не владею автомобилем и иногда арендую машину, чтобы посетить США, и у каждого автомобиля расход топлива разный. Я обычно оцениваю, сколько 100 км стоит с точки зрения топлива и предоплаты, близко к предполагаемой сумме, и это просто работает.
Но каково ожидаемое поведение? Я должен не заполнять свой аквариум каждый раз? Могу ли я предоплатить большую сумму и узнать разницу между предоплатой и заполнением? Могу ли я заплатить гораздо большую сумму, когда не знаю (когда цена на нефть низкая, предоплата в размере 40 или 60 долларов может показаться слишком большой). Этот вопрос может показаться странным или очевидным для некоторых, но каждый раз, когда я беру машину напрокат, мне интересно, что такое этикет.
источник
Ответы:
Таким образом, вы должны предоплатить столько газа, сколько вы собираетесь купить. В большинстве случаев вам, вероятно, захочется либо заполнить бензобак, либо просто купить количество газа, которое соответствует хорошей круглой сумме в долларах, например 20 долларов, чтобы сделать транзакцию быстрой и простой.
Если вы хотите пополнить бак, просто внесите предоплату на сумму, которая, как вы знаете, превышает сумму, необходимую для ее заполнения, а затем запросите изменение после того, как бак будет заполнен.
Что касается определения количества, необходимого для заполнения бака, то, как правило, вы можете с большой долей вероятности догадаться об этом, просто взглянув на указатель уровня газа в своем автомобиле. Если это на полпути, у вас есть место для половины бака бензина. подавляющееБольшинство автомобилей в США имеют бензобаки емкостью от 12 до 20 галлонов. (Вы увидите еще большие возможности на грузовиках и внедорожниках). В то время как вы можете получить точное число, проверив руководство по эксплуатации (в прокате, его обычно можно найти в перчаточном ящике), вы также можете довольно быстро это выяснить, когда заправляете машину, когда на ней мало бензина. После этого нужно просто умножить цену на газ, умножив на вашу (приблизительную оценку) количество пустых галлонов, которое вам нужно заполнить. В этом случае полезно переоценить, поскольку, опять же, вы можете легко попросить об изменении.
источник
Почему бы не использовать кредитную карту и попросить полный бак? Это то, чем я занимаюсь.
Если вы хотите внести предоплату наличными, можно заплатить больше, чем нужно, и получить сдачу обратно. Автомобили обычно имеют бензобаки размером 10-20 галлонов. Так что, если он наполовину полон, оцените 10 галлонов и заплатите за 10 x $ текущих ценовых галлонов. Так что, если это 3 доллара за галлон, предоплату 30 долларов (или 40 долларов, чтобы быть в безопасности).
Обратите внимание, что если вы заплатите слишком мало, все, что произойдет, это то, что насос отключится. В этот момент вы можете либо повесить насос и уехать (нет необходимости возвращаться к дежурному, если вам не нужна квитанция). Или вы можете вернуться внутрь и дать немного больше денег обслуживающему персоналу, чтобы завершить его. Я обычно просто вешаю насос и уезжаю. Гораздо проще и проще.
Обратите внимание, что если вы заправляете бак, прежде чем вернуть его в агентство по прокату автомобилей, они могут попросить у вас квитанцию , чтобы доказать, что бак заполнен. Так что это будет причиной, чтобы либо использовать кредитную карту и получить квитанцию у насоса, либо вернуться внутрь и попросить квитанцию.
источник
Вы должны заплатить достаточно денег, чтобы покрыть количество топлива, которое вы хотите купить. В случае, если вы внесли предоплату больше, чем необходимо, у вас не должно возникнуть проблем с возвратом изменений в кассу. С другой стороны, если вы сделали предоплату меньше необходимой, при заправке машина должна отключить вас, как только сумма предоплаты будет достигнута. Вы всегда можете сделать предоплату и начать дозаправку снова. Еще раз, никакого вреда не сделано там.
источник
Раньше американцы могли платить после заполнения топливного бака, но слишком много людей просто уехали, не заплатив (они украли с заправочной станции).
Большинство автозаправочных станций марки MAJOR (Exxon, Mobil, Sunoco, Shell, Texaco) НЕ взимают дополнительную плату за использование кредитной карты, но перед использованием кредитной карты необходимо проверить. Обычно знак будет говорить «Наличные» по цене, если есть скидка на использование наличных. Иногда знак будет говорить «Наличные или кредит», что означает, что это та же цена.
Если вы хотите заплатить наличными, вы угадываете, сколько вам нужно, заплатите заранее, а затем собираете свои изменения. Нет ничего постыдного в том, чтобы вернуть дополнительные деньги, которые вы дали служителю. Если вы не вернете свои деньги, человек в кабинке просто возьмет лишние деньги из ящика и оставит их себе.
Хорошей новостью является то, что топливо здесь НАМНОГО дешевле, чем в большинстве стран Европы. Здесь газ дешевый, а пиво дорогое. В Европе пиво дешевое, а газ дорогой. :-)
источник
AFAIK в США, это незаконно взимать другую цену за газ в зависимости от способа оплаты. Таким образом, единственные сборы, которые вы будете нести при оплате кредитной картой, это то, что банк-эмитент привязывает к текущему обменному курсу, который зачастую является более выгодным, чем обмен наличными на доллары США. Так что просто закачайте полный бак и оплатите с помощью кредитной карты, и покончим с этим. :)Видимо, как отмечалось в комментариях, в очень неудачном повороте событий это уже не так. Хотя я все еще могу сказать, что это зависит от разницы в цене и разнице обменного курса с вашей валютой в том, что оплата кредитной картой действительно может быть лучшей. В целом, вы часто получаете гораздо лучший обменный курс при оплате кредитной картой по сравнению с обменом наличных на доллары США, когда вы этим пользуетесь.АЗС иногда предлагают карты предоплаты, которые могут дать вам скидку. Как будто вы сможете получить карту за 50 долларов чуть меньше, чем за 50 долларов. Если вы можете получить и знаете, что будете использовать столько газа, сделайте это. Но для краткосрочного пребывания, это, скорее всего, не стоит хлопот, и предоплаченные карты часто не возвращаются.
Если, однако, под «предоплатой» вы на самом деле имеете в виду «выдать сопутствующие деньги заранее, прежде чем заправлять бензин», просто дайте им что-нибудь разумное в зависимости от того, сколько вы хотите заполнить. Если вы хотите просто положить 10 долларов, сделайте это. В противном случае дайте им банкноту или две (20–40, 50–50 долларов), закачайте газ и вернитесь к сдаче. Честно говоря, единственный раз, когда вы будете выглядеть грязно, это если вы дадите им $ 43,27 авансом, потратите $ 21,36, а потом ожидаете, что они вернут вам сдачу.
Стоит также отметить, что в США большинство АЗС откажутся от счета в 100 долларов, и даже 50 долларов - это азартная игра, в зависимости от части города. Лучше придерживаться номиналов 20 долларов или ниже.
источник
Мой простой ответ: оценка. Я также предлагаю здесь более подробное объяснение на случай, если вам интересно, почему заправочная станция поставит своего клиента через такой опыт.
Я полагаю, что причина, по которой вы боролись с этим, заключается в том, что система не совсем оптимизирована для вашего конкретного сценария использования.
Многие люди используют кредитные или дебетовые карты, что позволяет оборудованию на заправочной станции просто проверить, что карта находится в достаточно хорошем состоянии (например, не сообщается как украденная), затем запомнить номер, а затем фактически выставить точное право количество. Заправочные станции, вероятно, получают гораздо больше людей, которые платят суммы, такие как 20,82 или 23,16 долларов, по сравнению со днями, когда все больше людей платили наличными и пытались заплатить даже 20,00 долларов (или 20,01 долларов, и тратить монету, которую находят в кармане, или в пепельнице, или еще где-то) , Люди, которые платили наличными, часто пытались достичь даже суммы в долларах; клиенты с картами, вероятно, платят в среднем больше. Тем более, что следующая оплата за газ может быть произведена на конкурирующей заправке, они хотят получить деньги сейчас. Поддержка использования платежной (кредитной или дебетовой) карты - это система, которая в наши дни отлично работает для очень многих клиентов.
Из людей, которые все еще платят наличными, многие из них, вероятно, просто платят 20 или 40 долларов или что-то еще, в зависимости от цены на газ, и тогда они не заправляют машину. Тогда машина не совсем заправлена, но это нормально; они просто поедут на другую заправку чуть раньше и заплатят там больше наличных. Таким образом, система (требующая предоплаты) хорошо работает и для этих клиентов.
Как путешественник, который арендует автомобиль, у вас есть несколько уникальная необходимость заправлять автомобиль, потому что вы не хотите получать плату за возврат автомобиля, который не был заправлен.
Многие клиенты АЗС не путешественники. Но даже среди путешественников вы можете быть уникальными. На самом деле, многие путешественники, вероятно, используют карты; даже если они имеют при себе наличные деньги, это потому, что они хотят сохранить эти деньги в чрезвычайных ситуациях, и поэтому они не хотят просто сбрасывать все деньги на покупку, такую как бензин. Таким образом, они будут использовать карту для этого.
Из тех путешественников, которые предпочитают платить наличными за вещи, некоторые из них, вероятно, просто сказали «да», когда клерк в прокате автомобилей спросил, хотят ли они купить «газозащиту» или как там это называется, где вместо супер высокая плата за возврат пустого резервуара, они взимают фиксированную ставку, которая основана на средней ставке за галлон, умноженной на количество галлонов пустого резервуара. Таким образом, единственные люди на вашем месте - это люди, которые хотят платить более низкую ставку нормальных цен на заправках, но которые хотят платить наличными, и которые близки к концу своей поездки (поэтому они пытаются точно оценить, сколько это стоит будет стоить).
Таким образом, после того, как мы позаботимся о тех, кто не пользуется картами, кто не путешествует, которые расплачиваются наличными, путешественниках, которые расплачиваются карточками, и путешественникам, которым не нужно точно определять, сколько будет заполнено, мы оставляем людей в вашей позиции. Конечно, эта позиция не представляет большинство покупок бензина. Некоторые автозаправочные станции могут также требовать предоплату наличными только после определенного времени суток (например, 17:00 или 19:00), что еще больше сужает, на кого это вообще влияет.
Для людей в вашем положении «ожидаемое поведение» (о котором спрашивали) - просто оценить. Да, это может означать немного математики, что может быть немного больше борьбы, чем то, что большинство компаний хотят довести до своих клиентов. Но помните, что вы не представляете среднестатистический случай, когда они разработали правила. Правила на самом деле не предназначены для людей в вашей ситуации. Правила, предусматривающие предоплату, вероятно, в основном предназначены для уменьшения случаев неплатежей. Возможно, слишком много плательщиков наличных пойдут в McDonald's, потом забудут, что сделали, и позже заполнят свой бак, не помня, что у них теперь меньше денег, чем они ожидали.
Чего ожидают заправки? Они ожидают, что действующая система работает достаточно хорошо для большинства людей, и что люди в менее распространенных ситуациях будут просто терпеть идиосинкразии / неудобства, налагаемые системой. Это типичный «этикет», о котором вы спрашивали. Итак, чтобы быть конкретным для этого конкретного сценария, люди обычно ожидают, что человек будет делать в вашей ситуации, - это выполнить небольшую оценку. И, если ваша оценка не совсем верна, вы как-то смиритесь с последствиями.
Я надеюсь, что в основном отвечает на главный вопрос. Поскольку вы добавили несколько конкретных вопросов, вот несколько конкретных подходящих ответов.
Я уверен, что владельцы заправочной станции будут рады максимизировать доход, если вы заполните бак. Если это означает, что вы предварительно заплатили 30 долларов, то обнаружите, что этого недостаточно, и вы идете к кассе, чтобы заплатить немного больше, тогда это нормально.
Обычно да, но это не может гарантировать работу во всех случаях. Могут быть некоторые ограничения, особенно если у кассы не так много денег, чтобы дать определенную сумму изменений. Вы можете просто спросить кассу. Например, многие кассиры недовольны, когда кто-то выставляет им счет в 100 долларов. Но если вы спросите заранее, они обычно не обижаются. Просто спросите, можете ли вы заплатить 50 долларов, но упомяните, что вы не знаете, как сильно хочется бензобака вашего автомобиля, и вам может понадобиться до 35 долларов. Спросите: "Это нормально?" Если они скажут да, с тобой должно быть все в порядке.
Я разделяю этот анализ со следующей идеей. Если вы платите за бензин больше, чем вы закачиваете, а затем вы слишком смущены, чтобы хотеть пройти весь путь обратно до кассового аппарата, просто чтобы получить свои 1,37 доллара, другой вариант может состоять в том, чтобы вернуться к кассе с выкупленная закуска в руках. Затем, вместо того, чтобы кассир просто отдавал деньги, находящиеся в кассе, по крайней мере, кассир почувствует, что совершает еще одну покупку, что хорошо для компании. Дополнительные бонусы для вас могут включать вкусность (да!) И ожирение (хммм ... гррр).
источник
Хотя общий ответ «достаточно, чтобы покрыть топливо, которое вы будете прокачивать», остерегайтесь, что нет ничего необычного в том, что слишком поздно или слишком высок риск того, что на станции будет мало наличных. Деньги хранятся в автомате, который ограничивает скорость их выдачи. Если вы используете 100-долларовую купюру, чтобы купить бензин стоимостью 20 долларов, возможно, вам придется немного подождать, пока вы внесете изменения.
Пример такого сейфа:
http://www.safeandvaultstore.com/tidel-tacc-iia-cash-dispensing-safe.html
источник
Почему вы спрашиваете, сколько денег вы должны платить за газ? Это зависит от вас. Сначала узнайте свою машину: сколько галлонов она держит? Тогда посмотрите на свой газовый датчик. Вы до половины? Хорошо, если ваш аквариум всего 20 галлонов, скажем, вам нужно 10 галлонов. Но датчики не всегда точны. Сделайте это число 12 или 13 галлонов. Затем посмотрите на большой знак цены на газ при входе в лот. Тогда заплатите за то, что это было бы, и просто возвращайтесь для небольшого изменения.
Также намного проще, если вы просто вставляете свою карту в насос и начинаете качать, она отключится сама по себе, когда заполнится. Не нужно когда-либо знать, «сколько ему нужно», компьютер и датчик делают всю работу за вас.
Кроме того, никогда не покупайте предметы на заправочной станции, а затем скажите клерку, что вы хотите получить оставшиеся деньги за бензин, клерк должен ввести число, как только ему будет предложено получить газ. Они ждут, когда вы скажете им число, а не математическую задачу, которую их компьютеры не могут выполнять. Их компьютеры могут только определить количество изменений, которые вы получите обратно.
источник
Проблема, связанная с использованием дебетовой или кредитной карты, заключается в том, что, если вы путешествуете из Европы или Австралии, благословенный газовый насос запрашивает ваш несуществующий почтовый индекс. У нас есть почтовые индексы с буквенно-цифровыми обозначениями. Видимо, некоторые канадские карты были приняты с использованием чисел битов почтового индекса и правильного заполнения нулями. Это все очень ударил или пропустил. Я считаю, что подарочные карты газовой компании могут быть решением, если вы купите одну, где вы знаете, что на вашем маршруте есть множество их автозаправочных станций.
источник