Выбор автомобиля для путешествий с детьми во Флориде США

10

Я планирую трехнедельную семейную поездку в США, Флориду (из Европы), и у нас уже есть множество мест, которые мы хотим посетить. Чтобы назвать несколько в произвольном порядке, Уэст-Палм-Бич, Майами, Эверглейдс, Орландо, Веллингтон, The Keys и Санкт-Петербург.

Аренда автомобиля, естественно, лучший вариант для нас, но я не уверен, какой тип автомобиля выбрать. Моя семья состоит из меня, моей жены и двух наших детей в возрасте от 1 до 3 лет. Таким образом, мы хотели бы иметь большую машину, которая может перевозить много багажа и нас с хорошим комфортом и без стеснения.

Несмотря на то, что мы с женой «любим» и наслаждаемся вождением автомобилей, у нас, честно говоря, очень мало знаний. У нас есть некоторые пожелания и пожелания, хотя ...

  • Нам не нужен европейский автомобиль, такой как Volvo, BMW и т. Д. Нам нужен новый опыт, предпочтительно американский автомобиль.
  • Большой автомобиль / внедорожник, который может обрабатывать багаж на 3 недели, включая двух вандалов / детей.

Я думал о Chevrolet Suburban, но у меня есть некоторые опасения, что он на самом деле слишком большой. Особенно при езде по городам и при парковке. У меня нет такого опыта, поэтому нам нужен совет и вклад.

Дэвид
источник
6
Имейте в виду, что в большинстве случаев со стандартными крупными агентствами по прокату вам не удастся подобрать конкретный автомобиль, который вы получаете, просто автомобиль общего класса (то есть размер / стиль). Может показаться, что вы выбираете конкретный вариант, но, присмотревшись, вы увидите, что большинство ставок относятся к типу « Ford Focus или аналогичным ». Это будет зависеть от того, что у них есть в наличии, хотя в крупных магазинах вы всегда можете попросить что-то другое, конечно. Некоторые агентства, например Hertz, предлагают тарифы на предварительное резервирование определенных моделей автомобилей, но они зачастую более дорогие.
Эндрю Ферье
3
Как примечание, убедитесь, что SunPass добавлен к вашей аренде. Исходя из пунктов назначения, которые вы планируете посетить, вы будете проезжать много сборов, и некоторым из них вам может понадобиться SunPass. Съемный SunPass стоит около $ 25, и вам нужно активировать и зарядить его на веб-сайте SunPass. Прокатные компании могут брать с вас около 3-6 долларов в день, чтобы использовать его, но в этом случае я не думаю, что вам нужно его заряжать.
scubaFun
1
Имейте в виду, что у автомобильных агентств часто заканчиваются автомобили меньшего размера, и вам почти всегда будет предлагаться либо класс, который вы зарезервировали, либо (довольно часто) автомобиль большего размера. Вы должны заткнуться и быть благодарными (так как вы получаете большую машину по той же цене), но если вы планируете много ездить, стоимость бензина может быть немного хитом (например, когда я получил Форд F150 для езды по Техасу). Конечно, если вы хотите самый большой автомобиль, это не будет проблемой, если они не перебронируют (или кто-то не вернется вовремя). Это может быть проблемой, если вы называете это слишком близко (была проблема в Европе).
Спехро Пефхани
В некоторых ответах предполагается, что у вас будет одежда за 3 недели и т. Д. Так ли это, или вы планируете принести больше, чем за неделю, и будете стирать несколько раз во время поездки?
Mkennedy
Минивэн или Полноразмерный перебор. Chevy Suburban или GMC Yukon довольно безумны. Компактный внедорожник идеально подходит для 2 взрослых + 2 детей. (это даже идеально подходит для 4 взрослых, за исключением сжатия, когда вы все едете в аэропорт)
smci

Ответы:

12

Chevy Suburban - нелепо большой грузовик. Он не будет обращаться как с автомобилем, он не поместится на некоторых парковочных местах, и в Америке могут остаться даже несколько человек, которые будут смешно смотреть на вас за вождение такого монстра.

Давайте начнем с меньшего конца и продолжим наш путь, не так ли? Я смотрю предложения Hertz, потому что это одно из самых крупных агентств по прокату, но стоит обратить внимание и на Avis и Budget. Я сам арендовал большинство из них.


Chevy Malibu : это очень нормальный американский автомобиль среднего размера. Абсолютно достаточно для двух взрослых и двух детей и нормального количества багажа. Не высокая производительность, не интересная внешность, просто приличная, хорошо сделанная машина.

Dodge Challenger : большая спортивная машина. Те, которые они арендуют, не супер-производительны, но более приятны в управлении, чем обычный седан. Это двухдверный автомобиль, поэтому управлять детскими креслами может быть не так весело (но возможно, если вам нравится эстетика). Современный американский "мускул кар".

Infiniti G37 : симпатичная японская машина большого размера. Я арендовал более старый G35. Очень хорошая производительность, весело ездить на седане. Это была одна из моих любимых прокатов. Но это не американец, так что это так.

Ford Explorer : внедорожник, с которого все началось. Не слишком большой, не слишком маленький, не слишком захватывающий, но все же эталон, если вам нравится идея, что вы можете немного покататься по бездорожью, но, вероятно, на самом деле этого не сделаете. Хорошая машина для передвижения без подозрений, особенно на молодежных футбольных играх.

Dodge (Chrysler) Grand Caravan : американский минивэн. Они были очень популярны до того, как внедорожники взлетели, и их все еще стоит рассмотреть, если по какой-то причине вам нужна большая грузоподъемность. Не интересно ездить, но ездит как большая машина, а не грузовик.

Chevrolet Tahoe (или GMC Yukon) : довольно большой грузовик (но немного меньше, чем пригородный). Я сам не ездил, но он должен ехать как грузовик и быть немного раздражающим, чтобы припарковаться. Они не невероятно популярны в большинстве частей США, но они каким-то образом представляют (часть) американский автомобильный рынок и его отличия от других стран. Много места и даже больше, если вы получаете модель "XL" (не обязательно).

Кадиллак Эскалейд (или Линкольн Навигатор) : как Тахо / Юкон, но более любопытный. Считается, что в США это самый типичный автомобиль для богатых людей. Идеальный автомобиль, если вы будете нанимать водителя, чтобы доставить вас и вашу семью на торжественное мероприятие.


И пара общих от Avis:

Chrysler 300 : большой американский автомобиль, некоторым людям действительно нравится внешний вид, своего рода ретро-аромат, как у Dodge Challenger. Вероятно, хороший выбор, но я не был ни в одном.

Линкольн МКС : несколько более симпатичный седан. Не совсем вершина роскоши, но не по цене, как она. Сравните с Jaguar, потому что именно этого Линкольн хочет от вас. Я полагаю, они хорошо продаются агентам по недвижимости.

Джон Цвинк
источник
2
Escalades и Navigators - мобильные телефоны для сутенеров ;-)
1
Караван, Тахо, Эскалейд или Навигатор - единственные транспортные средства, в которых мне было бы удобно ездить в течение 3 недель с 4 людьми. Если ваши дети маленькие, и вы планируете упаковать свет, один из седанов будет практичным.
Сэм Берри
1
Караван (или любой минивэн) кажется идеальным!
Сэм Берри
2
@SamB .: ОП сказал, что детям 1 и 3 года. Учитывая, что один из них будет обездвижен в машине, а другой крошечный, я сомневаюсь, что большой седан будет слишком тесным. :) И если водителю действительно нравится управлять автомобилем, он, скорее всего, получит больше удовольствия от седана, чем от минивэна.
Джон Цвинк
2
@JohnZwinck 3 недели багажа для 4 человек могут занять довольно много места. Седан определенно может получить столько багажа, если только у вас не будет абсолютно огромного багажника.
Рейраб
11

Для того, что вы делаете, минивэн работает лучше всего. В нем достаточно места для вас и детей, а также много багажа. Боковые двери хороши, что позволяет легко вставлять (и вынимать) детские автокресла. Как правило, вы сидите немного выше в минивэне по сравнению с седаном, поэтому я лучше проверяю пейзаж во время вождения.

Внедорожники действительно не дают ничего больше в плане преимуществ по сравнению с минивэном, на самом деле некоторые из них даже меньше внутри.

Также доступны различные седаны, начиная от компактных до полноразмерных. Их основное преимущество перед внедорожником или минивэном состоит в том, что ваш багаж не виден, когда он находится в багажнике.

В целом, я сомневаюсь, что вы обнаружите, что вождение автомобиля в США сильно отличается от вождения автомобиля домой, за исключением того факта, что все они оснащены автоматической коробкой передач.


источник
Минивэн ФТВ. Легче в управлении по сравнению с большим внедорожником (Suburban, Escalade, Navigator), приличным на газе и множеством больших окон для просмотра всей славы FL!
Сэм Берри
1
@AmadeusDrZaius OP, кажется, из Швеции, поэтому ему не нужно менять дорогу, когда едешь в США. (Европейские левые водители, как правило, не описывают себя как «из Европы»;))
Хаген фон Айцен
@HagenvonEitzen, правильно :)
Дэвид
4

Я думаю, что приведенные ответы дают основательный совет, который стоит рассмотреть. Однако, так как это отпуск во Флориду, я чувствую, что кто-то мог бы также добавить некоторые "Профи" для поездки с негабаритным, роскошным внедорожником.

Чтобы быть ясным, я догадываюсь, что класс мини-фургон, вероятно, подойдет для ваших семей, но если в автосалоне есть достаточно автомобилей, вы можете зарезервировать автомобиль и спросить, можете ли вы просмотреть их участок для обновления. Если у них есть запас, обычно они готовы позволить вам, так как это означает больше денег в их карманах. Предполагая, что у вас есть такая возможность, вот несколько причин, по которым вам может понравиться внедорожник.

1. Эти вещи могут быть ОГРОМНЫМИ!

Вы уже упоминали, что вы из Европы. Я был в Европе, из США, много раз по делам. Одна из первых вещей, которые я заметил, когда я покинул аэропорт во время моих первых поездок, это то, что американские машины и улицы БОЛЬШИЕ, по сравнению с европейскими машинами и улицами.

Я не жалуюсь, но это было серьезное наблюдение. В Европе люди населялись и росли в этом регионе на протяжении тысячелетий. В США мы не переживали демографический «взрыв» до нескольких сотен лет назад. Это означает, что Америка довольно просторная, а наши дороги широкие, а места для парковки, как правило, большие, чтобы освободить место для наших негабаритных автомобилей.

Многие люди могут почувствовать, что внедорожник - это «слишком много» и нелепая демонстрация бессмысленного, поглощающего газ американского потребления. Они могут быть правы, но если это ваш единственный шанс покататься на чем-то похожем на танк, вам действительно понравится! Флорида - довольно просторное государство, даже для Америки. У этого есть много сельхозугодий, что означает, что у них есть много места для роста вокруг его городов. Таким образом, у вас не должно возникнуть никаких проблем в обучении использованию внедорожника по сравнению с небольшим автомобилем семейного размера, потому что дороги и стоянки легко могут вместить эти большие, обычные транспортные средства.

2. Внедорожники часто производятся как полу-роскошные, но в то же время семейные автомобили.

Внедорожник поставляется во всех формах и размерах, но они часто оснащены большими, более удобными сиденьями и лучшими системами звука. У них, скорее всего, есть раскрывающиеся телевизионные приставки, чтобы ваши дети могли смотреть телевизор (очень удобно, когда вы в дальних поездках, с маленькими!), А кондиционер может быть немного лучше, поскольку у автомобиля более мощный привод поезд.

Флорида может нагреваться в конце весны или начале осени месяцы. Во Флориде не будет машины на арендованном участке без кондиционера, но негабаритный внедорожник может остыть быстрее, чем некоторые из меньших вариантов из-за дополнительной мощности под капотом. Что подводит меня к пункту № 3.

3. Больше силы!

Первоначально внедорожник был спроектирован как гибридный пассажирский автомобиль + рабочий грузовик. В них были вставлены негабаритные двигатели, чтобы они могли тянуть значительный вес, а также функционировать как повседневное пассажирское транспортное средство, когда не буксировать.

В конце 90-х годов производители осознали, что, если они сделают эти автомобили чуть более удобными для потребителей, они смогут продавать этот автомобиль тем, кто любит сочетание мощности и роскоши. Это когда Escalades, Excursions и Hummers начали выходить в качестве потребительских транспортных средств. Население подхватило это, и новый тип потребительского транспортного средства родился.

Частью ощущения "роскоши" является наличие большого транспортного средства, которое может подниматься и двигаться. Хаммер был изначально разработан для правительства США для использования в военных целях в агрессивной местности. Когда компания GMC начала производить потребительские, роскошные версии автомобиля, они оставили мощность вместе с транспортным средством (и это показывает пробег бензина!), И все другие производители роскошных внедорожников следовали этой тенденции.

Это может быть отключением, если вы заботитесь об окружающей среде, потому что некоторые из этих транспортных средств преодолеют всего 10 миль на галлон (23,5 л / 100 км) в худших условиях. Это стоит рассмотреть. Однако, если у вас есть дополнительные средства на топливо, и вы думаете, что могли бы наслаждаться дополнительной мощностью от педали, внедорожник мог бы сделать для забавного опыта вождения.

Заключение

Чрезмерный, роскошный внедорожник может быть слишком много для вас и вашей семьи. Есть внедорожники меньшего размера, и, по моему опыту, многие компании по аренде, как правило, имеют в своем распоряжении японские автомобили, которые также имеют тенденцию быть немного меньше и более эффективными, чем их американские современники.

Мини-фургон наверняка удовлетворит ваши потребности, но роскошный внедорожник повышенной комфортности добавит впечатлений от вашего отпуска, если вы захотите попробовать водить более крупный автомобиль. Если вы посмотрите на один из них на арендованном участке и вам не захочется водить автомобиль размером с европейский пассажирский автобус, вам может понадобиться внедорожник меньшего размера.

Большинство из этих небольших транспортных средств имеют некоторые роскошные варианты, но не все из них. Меньший размер не должен быть проблемой для вас, потому что они должны казаться довольно большими, учитывая, что вы, вероятно, больше знакомы с меньшими по размеру автомобилями европейского размера.

Я бы не стал сильно беспокоиться о навигации по большим транспортным средствам во Флориде. Это туристическое государство. Многие из мест, которые вы захотите посетить, понимают, что люди садятся в свои БОЛЬШИЕ транспортные средства и едут из регионов в Канаду. Поскольку эти туристы приезжают так далеко, они часто приезжают с негабаритными транспортными средствами, чтобы перевезти все свое дорожное снаряжение.

Я надеюсь, вам понравится ваш отпуск. Независимо от того, какое транспортное средство вы выберете, у вас должно быть много вариантов транспортировки, и я уверен, что вам будет весело, даже если вы путешествуете по нашим американским дорогам.

RLH
источник
Полегче, Хосс, ты не хочешь обижать их на европейские чувства. «большие» и «мощные» вещи, как правило, слишком много в их мягких руках.
easymoden00b
Никаких обид не было, явно, поэтому я объяснил, почему в США, как правило, имеется более крупная техника для вождения. У нас больше места, потому что наша земля не была заселена оседлыми группами людей так долго, как в Европе, и у нас есть «комната». Восприятие пространства не имеет ничего общего с пассивностью или чувствительностью. Если спрашивающий (или кто-либо другой) оскорбляет мои наблюдения, они могут свободно комментировать, и я более чем готов пересмотреть мои комментарии. Тем не менее, есть разница в этих двух регионах мира, и это стоит отметить, потому что это имеет отношение к опыту.
RLH
2
Оригинальный плакат сказал, что они хотели посетить Ключи. Если бы это включало Ки-Уэст, я бы посоветовал избегать внедорожников в этом случае, поскольку в центре города узкие, многолюдные улицы. Минивэн там отлично работает (если местами немного напряжен), основываясь на моем опыте на прошлой неделе. Тем не менее, мой ежедневный водитель - Mini Cooper, так что я могу быть немного предвзятым :)
Колин Янг
Спасибо @ColinYoung! Я путешествовал по всему штату Флорида (да, опять же по делам), но я не был дальше на юг, чем Форт Пирс. От Пенсаколы до Лейкленда вам будет хорошо с внедорожником. Если Ключи переполнены, то вы, вероятно, правы. Кроме того, я всегда слышал, что в Майами самый плохой трафик в США. Никогда не сталкивался с этим, но это могло бы сильно свести на нет опыт, даже если город попытался помочь решению проблемы, сузив полосы движения, чтобы перейти от шоссе с 8 полосами на 10 полос на определенных шоссе. дрожь
RLH
1
@RLH Я жил в Торонто, Бостоне и Тампе, посещал / ездил в Сан-Франциско, Нью-Йорке, Майами, Ванкувере, Монреале и, да, я бы сказал, Майами там в пробке. Я должен квалифицировать, что минивэн будет лучше, чем большой внедорожник. Меньшие внедорожники могут фактически быть меньше, чем фургон, хотя с меньшим количеством места пассажира / багажа. Я думаю, что минивэн - лучший выбор, поскольку мне не нравятся они в принципе, они очень полезны (я также регулярно езжу на Сиене).
Колин Янг
3

Я собираюсь поддержать предложение минивэна. В частности, Dodge Caravan / Chrysler Town and Country (по сути, одно и то же транспортное средство с некоторыми эстетическими различиями) является хорошим выбором.

Багаж на 4 человека на 3 недели, вероятно, займет много места, что, вероятно, превысит вместимость багажа большинства седанов. Минивэны, с другой стороны, предоставляют большое количество места для хранения багажа. В частности, большинство из них позволяют складывать сиденья, которые вы не используете, в отсеки на полу, что может открыть много места для багажа. Возможно, вы захотите еще раз проверить с агентством по прокату, что их конкретные автомобили имеют эту функцию перед бронированием.

Минивэны также, как правило, намного выше седанов, что обеспечивает больше пространства для головы и ног, что лично мне очень полезно в дальних поездках. Возможно, это не имеет большого значения, если вы и ваша жена оба короткие, но, безусловно, приятно, если вы высокий. Места также значительно выше от поверхности дороги, чем в типичном седане, который помогает для видимости.

Если вы раньше не ездили на более высоких транспортных средствах, имейте в виду, что оба микроавтобуса и внедорожника имеют центр тяжести, который намного выше дороги, чем седан. Таким образом, вам нужно быть намного более осторожным при совершении поворотов на высоких скоростях в минивэне или внедорожнике, чем в седане. Особенно при движении на скоростях по шоссе (которые обычно составляют 110-120 км / ч во Флориде), вам необходимо значительно замедлиться, прежде чем делать крутой поворот, например, на изогнутой рампе. Почти всегда будут знаки, предупреждающие вас о таких кривых раньше времени. Сами дороги, как правило, не имеют крутых поворотов, особенно на равнинной местности Флориды, так что это в основном просто проблема при переходе с одной дороги на другую.

Что касается вождения в городах, лично я не считаю, что ездить на минивэнах куда сложнее в городских условиях, чем ездить на обычном седане. Единственная проблема заключается в том, что вам придется параллельную парковку (которую я бы лично советовал избегать везде, где это возможно). Помимо параллельной парковки, парковка в минивэне не намного сложнее, чем в седане.

reirab
источник
Я полностью понимаю, что минивэн был бы отличным выбором, но как-то это кажется таким скучным;)
Дэвид
@ Дэвид: Это будет скучно. Однажды меня «повысили» до минивэна, вопреки моей воле (то есть им не удалось забронировать машину, которую я забронировал), и это было самое скучное вождение, которое я когда-либо делал. Я говорю это, управляя Oldsmobile 88, который имел обыкновение выигрывать награды за самый скучный автомобиль, проданный в Америке, прежде чем GM отказался от всей марки.
Джон Цвинк
2

Похоже, вы уже провели тонны исследований относительно автомобиля. Как житель FL / Orlando, я помог людям приехать сюда, и я вижу, как вы можете перерасходовать различными способами. Похоже, вы здесь по всей карте. Предполагая, что вы будете находиться относительно в центре, по крайней мере, часть времени, тогда вы, вероятно, можете достичь состояния в два уровня: выполнить N / центральную часть в одной части поездки, а затем часть S. в другой.

С точки зрения транспортных средств, если бы это был я, я получил бы один из минивэнов, таких как Honda Odyssey, поскольку он предлагает большую гибкость и хороший пробег. У вас есть хороший набор вариантов с этим. Пробег тоже должен быть хорошим. Лично я не стал бы пробовать какую-то большую машину, если бы не знал, что у нее очень хороший радиус поворота. Некоторые из парковок тематического парка ужасны с точки зрения попыток передвижения, если вы оказались там в период летнего пика. В Сент-Огастине вам совсем не понадобится ваш автомобиль, если вы припарковались где-нибудь возле троллейбусных туров.

Совет по & ^ ((шлагбаум - это правда, вам нужно будет получить счетчик налога на роуминг для старшего брата, но это избавит вас от необходимости останавливаться и копаться в переменах и т. Д. вот что я бы сказал ... :)

Также стоит отметить, что если есть какие-либо «предложения» в отношении аренды автомобиля, вы, вероятно, можете добавить в пакет отеля и сэкономить, а не арендовать отдельно. Я видел, как люди пытались собрать отпуск (например, парень пытался приехать сюда с милями Mariott и платить за парковку и другие вещи из своего кармана только для того, чтобы найти, что он должен был слушать меня). Все возможные перестановки, вероятно, уже проработаны, поэтому, если есть «сделка», я бы ее взял и, вероятно, выполнил. Также, конечно, с учетом того, что я называю «фактором беспокойства», который всегда лежит сквозь крышу с некоторыми альтернативами. В случае с этим конкретным Мариоттом парень сэкономил около 5 долларов, но ему, его жене и дочери пришлось пройти почти четверть мили от машины, чтобы получить эту сделку. Таким образом, сбережения на самом деле не являются сбережениями, и у них буквально был бы камердинер примерно на 5 долларов больше. Это отстойно - не иметь контроля, но, по крайней мере, говоря за себя, я готов отдать некоторый контроль ради комфорта и общего семейного счастья. Также вся «счастливая жена счастливая жизнь вещь» LOL.

Ура Марк

Марк
источник
1

Во-первых, я согласен со всеми, ваш лучший выбор - минивэн.

Внедорожник станет парковочным кошмаром, и вы устанете лезть в него и выходить из него. Кроме того, вам придется сложить третий ряд сидений, чтобы вместить любое приличное количество багажа (я говорю о Тахо / Юконе - «Пригород» - это чудовище, избегайте его). Эти сиденья не складываются в багажник (из-за общей рамы грузовика, которую используют эти внедорожники). Конечный результат - потеря места для багажа и ограниченное практическое использование.

Вы можете сойти с меньшего внедорожника, но если вы отправляетесь в дальнюю поездку, вы можете получить реальный пробег от минивэна, сложив второй ряд сидений, а затем имея достаточно места для ног для растягивания / сна.

Также не забудьте попросить следующее:

  1. Детские сиденья (они требуются по закону в некоторых юрисдикциях)
  2. Навигация (она не включена в большинство арендных парков, и, поскольку вы новичок, она может вам понадобиться). Хотя если у вас есть мобильный телефон с Google Maps, вы можете обойти это требование.

Теперь для вашего комментария здесь:

Я полностью понимаю, что минивэн будет отличным выбором, но как-то это кажется таким скучным

Добро пожаловать в США!

Вождение здесь - все о открытой дороге, обширной границе и гладких поездках. Это не то, где вы найдете спортивные шасси и крутые повороты. Здесь вас ожидают ухоженные шоссе, широкие машины и общее непринужденное отношение (для длительных круизов).

Например, вам будет трудно найти автомобиль с механической коробкой передач («рычаг переключения передач»), который распространен в Европе.

Теперь Dodge / Chrysler Caravan - не скучный автомобиль. Он имеет спортивный двигатель V6 и ездит как обычный седан. Это довольно бодрый, несмотря на его обхват.

Вам также понравятся такие вещи, как автоматическая задняя дверь и автоматические двойные раздвижные двери, много места для багажа и место для ваших детей, чтобы они могли наслаждаться всей скамейкой.

Бурхан Халид
источник
«Теперь, Dodge / Chrysler Caravan не скучный автомобиль. Он имеет спортивный двигатель V6 и ездит как обычный седан. Он довольно бодрый, несмотря на обхват». - Хорошо, теперь это слишком. Управляй G37 (к которому это утверждение действительно применимо) и посмотри, что ты тогда думаешь. :)
Джон Цвинк
В мире минивэнов это на самом деле очень бодро. Сравните это что-то вроде минивэна KIA: / Вы не можете сравнить это с G37. Яблоки против лошадиной телеги, полной яблок.
Бурхан Халид
-1

В любом случае вам понадобятся детские кресла (только для записи; и ваш бюджет).

Большинство БПЛА (иначе говоря, внедорожников) в основном грузовые автомобили. Слишком большой, и если вы не привыкли к такому размеру, вы, возможно, не получите истинного удовольствия. И их довольно дорого арендовать и эксплуатировать.

Итак, у вас есть еще один «голос» за минивэн или универсал. Я не думаю, что вы можете приобрести автомобили с форм-фактором Opel / Vauxhall Zafira, или Ford S-Max, или Citroën Picasso в США; это могло бы быть подходящим, и все еще иметь довольно немного места для багажа, несмотря на детские сидения.

Макс Висс
источник
2
Беспилотные летательные аппараты?
Джаспер
Хороший… Я думал о Urban Attack Vehicle… Риск для детей, когда их сбивает машина, самый высокий в школах, где их мамочки забирают их, потому что они могут быть сбиты машиной…
Макс Висс