Месяца три назад я ездил в Швейцарию из Германии на машине. И когда я припарковал машину в Цюрихе, я понял, что у машины (BMW Coupe 3er), которая припарковалась рядом с моей машиной, был номерной знак не из ЕС. Когда я внимательно посмотрел на этот номерной знак, я понял, что номерной знак был из Вашингтона, округ Колумбия.
Во-первых, я думаю, что это был просто поддельный номерной знак, который был надет на швейцарскую машину, но когда я заметил больше в нижнем углу ветрового стекла, на нем была наклейка, на которой был указан какой-то член парковочной подписки, а также упоминался Вашингтон. ОКРУГ КОЛУМБИЯ.
И тогда я заглянул в окна водителя; Я видел, что он измерял скорость в милях в час (ЕС не использует мили в час; они используют км / ч).
Это был действительно человек, который привез машину в ЕС из США? Не очень важный вопрос, но мне любопытно.
источник
Ответы:
Прожив в США более 10 лет, я переехал в Европу. Я действительно думал о том, чтобы привезти свою машину из США в Европу, однако позже отверг эту идею. Тем не менее, в процессе я изучил различные варианты.
Есть несколько судоходных компаний, которые будут перевозить транспортные средства через Атлантику, обычно в контейнерах на корабле, но по правильной цене они также будут осуществлять авиаперевозки. Когда транспортное средство находится в Европе, применяются те же правила, что и к любым другим транспортным средствам, зарегистрированным за пределами страны: вы должны перерегистрировать его в вашей стране проживания в течение заранее определенного периода времени (обычно 1 год, но это зависит от страны) выполните необходимые корректировки, если это необходимо (например, правила для указателей поворота: желтый / желтый против разрешенного красного цвета в США) и т. д. Наиболее важным из них является то, что транспортному средству не разрешается оставаться в стране в течение этого предварительно определенного периода без выезд из страны или перерегистрация там.
Обычно дипломатический персонал доставляет свои машины из США в Европу, поскольку министерство иностранных дел (читай - налогоплательщики) платит за перевозку всех своих вещей. Однако это может сделать каждый.
Итак, простой ответ - есть транспортные компании, которые сделают это для вас. Стоимость обычно составляет около 2000 долларов за простую машину и растет за что-то большее или дороже (из-за более высоких страховых взносов).
В дополнение к этому, транспортные средства, зарегистрированные в армии США, будут иметь таблички с указанием местонахождения базы - и эти машины также были бы отправлены в Европу, но за них заплатила бы армия (читай - снова налогоплательщики).
источник
Подавляющее большинство автомобилей в Цюрихе имеют номера не из ЕС ... Потому что Швейцария не в ЕС!
Но я думаю, вы имеете в виду неевропейский . В этом случае довольно часто можно увидеть американские модели на швейцарских дорогах: как указывали другие, они обычно принадлежат гражданам США, работающим в одной из многочисленных международных организаций в Швейцарии.
Стоит отметить, что швейцарские правила разрешают американским автомобилям ездить по швейцарским дорогам без изменений - например, им разрешено использовать мигающую парадигму стоп-сигнала. В ЕС (т. Е. Через любую границу) автомобилю потребуются янтарно-желтые индикаторы европейского стиля, которые не зависят от контрольной лампы тормоза. Возможно, это причина, по которой в Швейцарии американцы предпочитают переправлять свои автомобили, а не просто покупать местную модель.
источник
В Европе размещено большое количество американских военнослужащих, многие из которых имеют машины с американскими номерными знаками, причем регистрация осуществляется в их родном штате.
Вы, вероятно, видели один такой.
Единственной альтернативой может быть то, что кто-то посадит зарегистрированный в США автомобиль на корабль или самолет и доставит его в Европу таким образом. Не исключено, но, учитывая стоимость, намного превышающую стоимость аренды автомобиля, крайне маловероятно.
источник