Если я приеду в Лос-Анджелес, мне лучше арендовать машину или нет?

У Калифорнии довольно печально известная репутация плохого движения, поэтому мне интересно, стоит ли мне тратить время на аренду автомобиля, когда я приеду туда. Если я останавливаюсь в районе Лос-Анджелеса, достаточно ли общественного транспорта, чтобы я мог обойтись без аренды автомобиля? Я также хотел бы посетить Голливуд, поэтому смогу ли я легко передвигаться на общественном транспорте? Или мне лучше взять машину напрокат, если мне нужно передвигаться?

Арендуй машину!

Лос-Анджелес построен для автомобилей. У этого есть некоторые худшие общественные транспортные средства, которые только можно себе представить, с тех пор, как Дженерал Моторс заговорила, чтобы устранить городскую систему троллейбусов . Да, есть автобусы и такси, но вы обнаружите, что автобусы ездят вечно (и застряли в одном и том же движении), а такси найти сложно и дорого.

Только 11% жителей Лос-Анджелеса добираются до работы на общественном транспорте (по сравнению, скажем, с Нью-Йорком с 54% ).

Есть много городов, где общественный транспорт является вариантом (Нью-Йорк, Чикаго, Сан-Франциско), но Лос-Анджелес не является одним из них.

ОБНОВЛЕНИЕ 2015 С тех пор, как я написал этот ответ, рост числа сервисов совместного использования поездок, таких как Uber и Lyft, впервые сделал более разумным обход в Лос-Анджелесе без собственной машины. Вы можете сравнить стоимость услуг совместного пользования поездкой и аренды автомобиля (и оплаты парковки) в зависимости от того, сколько вы хотите обойти. Если вы едете в разные районы города, прокатный автомобиль, вероятно, будет дешевле, но если вы останавливаетесь в основном в одном районе и не передвигаетесь, вы можете найти более удобные услуги совместного пользования поездкой. доступный.

Я живу в районе Лос-Анджелеса (точно в Лонг-Бич) в течение 7 месяцев, будучи там для обучения за границей. Я сделал выбор, не покупая автомобиль и полагаясь исключительно на общественный транспорт.

Ну ... как говорилось ранее, LA явно сделан для автомобилей. Большинство автобусов не ездят по автострадам и движутся довольно медленно. Это зависит от того, какой маршрут и какое агентство. Кроме того, даже если Metro является основным агентством в этом районе, вся автобусная сеть в Лос-Анджелесе и пригороде состоит из линий, которые принадлежат многим различным агентствам. Почти у каждого города есть свое агентство, например, Лонг-Бич обслуживается Лонг-Бич Транзит. Вы можете найти скоростные автобусы, которые ходят по автострадам на некоторых маршрутах.

Железнодорожный транзит в этом районе объединяет одну линию метро и три линии скоростного трамвая (это небольшие поезда, которые ходят частично на улице, как трамваи, и должны останавливаться на пересечениях улиц, частично на выделенных путях), и все они управляются Metro. Кроме того, существует сеть пригородных поездов Metrolink, которая ориентирована на обслуживание пригородных поездов (несколько поездок вне утреннего / вечернего рабочего дня и в выходные дни, без ночных поездов).

К счастью, некоторые интересные места в Голливуде хорошо обслуживаются транзитом. Рядом с Аллеей Славы расположена остановка метро, ​​а Universal Studios соединен шаттлом со следующей остановкой на той же линии. Если вы планируете посетить другие парки развлечений, которые являются популярными достопримечательностями, Диснейленд и Ноттс обслуживаются автобусом Metro из центра Лос-Анджелеса, проверьте расписание на веб-сайте metro.net. Если вы хотите пойти в Six Flags, это сложно. Вам нужно будет сесть на пригородный поезд, а затем на два автобуса, чтобы добраться до парка, включая длительную остановку в транзитном центре.

Санта-Моника на автобусе находится более чем в часе езды от центра Лос-Анджелеса на метро Rapid.

Поэтому, если вы планируете посетить много разных мест, приобретите машину. И остерегайтесь пробок на автострадах, особенно I-405! Надеемся, что если вы путешествуете не в одиночку, вам будет разрешено проезжать по полосам автобуса, которые помогают проезжать мимо одного пассажира.

Я был в Лос-Анджелесе несколько раз и использовал различные виды транспорта: автомобиль, общественный транспорт, велосипед и ходьба.

Я чувствовал город очень по-разному в зависимости от того, как я обошел. Я согласен, что Лос-Анджелес - это автомобильный город, и я бы порекомендовал поехать на нем хотя бы один раз, чтобы почувствовать его, но использование велосипеда или ходьба всегда лучше, если вы действительно хотите испытать город.

Я очень сильно зависит от того, где вы находитесь, иногда рядом находятся станция метро и полезные автобусные маршруты, или даже достопримечательности находятся в нескольких минутах ходьбы.

Если у вас есть время, хорошо ходить. Я шел от центра города через Голливуд и Беверли-Хиллз до Гетти на холмах. Я не буду ходить везде, хотя некоторые расстояния слишком велики.

На общественном транспорте вы сможете по-другому почувствовать город и его жителей.

Во время моего последнего визита (в 2007 году) я был удивлен, сколько людей сейчас катается на велосипеде; все еще меньшинство, но намного больше, чем во время предыдущих визитов.

Поэтому, несмотря на то, что многие местные жители ездят повсюду на машине, даже если вы решите взять ее напрокат, попробуйте и другие варианты.

Я жил в Западном Лос-Анджелесе (Калвер-Сити) более тридцати лет, переехав из американского общественного транспорта, короля холма, Нью-Йорк. Вот мое обновление на конец 2015 года. Система легкорельсового транспорта улучшается с каждым годом. Линия Экспо из Калвер-Сити открылась в 2012 году, и я регулярно использую ее, чтобы добраться до центра Лос-Анджелеса, в основном для библиотеки, концертного зала имени Уолта Диснея, а теперь и «Широкого» . Эта линия находится на завершающей стадии тестирования и будет расширена до центра города Санта-Моника в начале следующего года. Различные автобусные агентства имеют / будут корректировать свои маршруты для максимального доступа к линии.

Золотая линия от Восточного Лос-Анджелеса до центра города и до Паседены также расширяется до Асузы в начале следующего года. Вот хороший график роста метрополитена с 1990 по 2026 год .

Я бы ограничил использование автобуса поездками на пять миль или меньше. Как упомянуто в более ранних сообщениях, это может быть длинным утомительным, чтобы сесть на автобус, скажем, от центра Лос-Анджелеса до Санта-Моники.

Я катался на велосипеде по улицам Вестсайд около десяти лет. Вам действительно нужно иметь сильные велосипедные навыки, чтобы безопасно ездить здесь. Моя стратегия состоит в том, чтобы минимизировать использование больших проспектов и бульваров и использовать соседние улицы. Эти улицы усеяны дорожными знаками, и они отлично справляются с отсутствием автомобилей. Я регулярно катаюсь на велосипедах в пяти милях или меньше. Вы также можете поставить свой велосипед на стойки в передней части автобусов здесь, хотя в более загруженные времена эти два слота много раз заняты.

И теперь у нас есть появление программ обмена поездкой. Мой последний эксперимент - использовать общественный транспорт до точки, а затем заказать Uber. Я сделал это, чтобы добраться из Калвер-Сити в Гетти на прошлой неделе. Я думаю, что это отличный способ познакомиться с городом, потому что все водители, с которыми я столкнулся, болтливы.

tl; dr - это зависит от того, где вы остановились, сколько времени и что вы хотите увидеть.

Общественный транспорт в Лос-Анджелесе значительно улучшился за последние 20 лет, но все еще есть много частей города, где он довольно беден. Как правило, добираться между центром города и большей частью города довольно разумно. Туристические части Голливуда также довольно легко добраться на автобусе (хотя TBQH, они не так интересны). Metro, основной поставщик общественного транспорта в Лос-Анджелесе, имеет планировщик путешествий, чтобы вы могли ввести некоторые примеры поездок и посмотреть, что вам нужно. https://www.metro.net/ Или вы можете ввести те же поездки в Google Maps и выбрать общественный транспорт.

Имейте в виду, что то, что кажется довольно долгой поездкой на автобусе или поезде, также может быть довольно долгой поездкой, учитывая движение транспорта и размер города. По этой причине такие услуги, как Uber и Lyft, могут стать дорогими, если вы не будете осторожны. Обратите внимание, что в некоторых местах парковку может быть трудно найти и / или дорого. По сути, стоит изучить фактические поездки, которые вы планируете предпринять, и принять решение оттуда.