Предположим, что:
- У меня есть действительные визы США и Шенген
- Я опытный турист с предпочтением экономных путешествий
- У меня нет определенного графика встреч. Чем дольше время в пути, тем лучше.
- Любой европейский порт (шенгенской страны) в порядке.
23
Ответы:
Mouvicels ответ правильный. Я хотел бы добавить немного больше о путешествиях на фрахте. Хотя у меня нет личного опыта с этим, я думаю, что это интересный вариант, который я, безусловно, хотел бы попробовать однажды. Информация ниже полностью основана на том, что я прочитал в Интернете.
В путешествии на фрахте вы можете путешествовать на борту фрахтовщика. Эти грузовые суда принимают только горстку пассажиров, обычно дюжину или около того. Вы должны развлекать себя. Фрахтовщик имеет определенный маршрут, и вы можете присоединиться либо весь путь, либо из порта в порт. Возможно, вам придется заплатить немалую сумму денег, чтобы воспользоваться таким необычным портом въезда в Соединенные Штаты. Ваша удача в том, что трансатлантические грузовые перевозки - один из самых популярных маршрутов.
Вы можете заплатить около 1500 долларов США. Это нельзя напрямую сравнить с авиабилетами, потому что в эту цену входит все питание и проживание. Для некоторых маршрутов цены указаны в долларах США в день плюс базовый сбор.
Это, вероятно, займет от 8 до 12 дней.
Некоторые источники для грузовых путешествий:
источник
Существует относительно простой и дешевый вариант для тех, кто не хочет работать с фрахтовщиком и не имеет навыков управлять яхтой. То есть совершить круиз на обычном круизном лайнере. Они продаются очень дешево, потому что это в основном пятнадцать дней на круизном судне без остановки на интересных островах и туристических местах, которые происходят в обычном круизе. Пятнадцатидневный круиз (в одну сторону) может обойтись дешевле, чем стоимость (обратного) трансатлантического перелета - и вы получите еду и развлечения с этим. Однако они, как правило, бывают только в определенное время года, и американский конец будет в Карибском бассейне, а не в Нью-Йорке (в основном).
Вот график трансатлантического перемещения для Royal Carribbean . Вот более общая статья . Теперь, когда вы знаете, что они существуют, вы сможете найти их для любой желаемой круизной линии. Любая круизная линия, которая работает как в Карибском море, так и в Средиземноморье, будет делать несколько из них в год.
источник
Мне известны два основных варианта:
Queen Mary 2 , единственная регулярная трансатлантическая пассажирская линия,
Грузовые перевозки , что тоже не дешево.
Я не удивлюсь, если вы сможете присоединиться к экипажу на борту роскошной яхты в Монако, которая отправится в Карибское море на зиму. Например, на форуме Cruisers есть раздел « Требуется экипаж ». В этом случае вам платят за опыт.
источник
На моем сайте loco2.com есть информационный пост о путешествиях грузовыми судами . Почта рекомендует различные веб-сайты о том, как забронировать, в том числе Strand Travel в Великобритании, который имеет широкий спектр рейсов, перечисленных на своем веб-сайте , в том числе Саутгемптон (Великобритания) в Нью-Йорк примерно за 1000 фунтов стерлингов.
источник
Хотя это отлично отвечает на ваш вопрос, я уверен, что это не сделает ваш удар ... Но если вы действительно турист, то вы можете действительно пересечь моря на человеческую силу.
Эта идея взята из недавних новостей о Джейсоне Льюисе, который совершил кругосветное плавание только благодаря человеческой силе !
Источник: http://www.bbc.co.uk/news/magazine-21377623
Теперь это просто сталь, так что я категорически запрещаю вам это делать и, следовательно, не несет никакой ответственности!
источник
Cunard корабль сравнима по цене с любым из них и дешевле , если взять внутри каюту. И еда лучше, хотя вид будет таким же. Я сделал это, и это невероятно. Сделал бы это снова в одно мгновение.
источник