Влажная протекающая кабина, советы по прослеживанию течи и советы по ее просушке

11

На моем правостороннем приводе Volkswagen Bora 2003 года (модель 04 года) (Volkswagen Bora (Jetta) Mk4 PD130 TDI SE (Comfortline) у меня есть влажность как на ковриках под ковриками, так и под ними. Кажется, что влажность сконцентрирована возле проема двери водителя и распространяется назад, поэтому ее можно почувствовать немного сзади и вперед под педалями.

У кого-нибудь есть какие-то конкретные или общие рекомендации относительно того, как установить и исправить, куда входит вода?

Кроме того, есть ли у кого-нибудь конкретные советы относительно советов или методов, которые я могу использовать для сушки автомобиля?

Пожалуйста, помните, что я на севере Англии, поэтому ночные температуры, как правило, около -3 градусов по Цельсию, дневные пики около +7. Кроме того, у автомобиля нет люка на крыше. Я не уверен, что это актуально. Наконец, машина обычно припаркована снаружи, лицом вниз под довольно крутым уклоном. Я могу оставить его лицом вверх, но, очевидно, не могу припарковать его на уровне.

Буду очень признателен за любую помощь, так как в настоящее время мне приходится каждое утро соскребать лед с внутренней стороны ветрового стекла.

Стив Мэтьюз
источник
Лучший совет, чтобы высушить это: откройте обе передние двери и поместите там вентилятор, дующий к влажности. Если он очень влажный, вы можете использовать ручное средство для чистки ковров (например, «точечный бот») или сухой влажный пылесос, чтобы максимально всасывать его перед тем, как надеть на него вентилятор.
JPhi1618,
@ JPhi1618 в текущем климатическом потоке ОП также потребуется. Когда у меня была похожая утечка, я мог получить около литра воды, прижимая полотенца и многократно отжимая их.
Крис Х

Ответы:

6

Есть несколько мест, где вода может попасть в салон автомобиля, некоторые из наиболее типичных:

  • Через уставшие дверные и оконные уплотнители.
  • Через сливные отверстия в полу.
  • Конденсация из вашего дыхания и / или системы кондиционирования воздуха.
  • принес на вашей обуви, одежде и т. д.
  • сквозь ржавые дыры, пропавшие пробки и т. д.

Явные утечки могут привести к большему количеству воды, когда идет дождь, в результате конденсации и т. Д. Количество воды будет постоянно одинаковым.

Хороший способ проверить наличие явной утечки - это сесть в машину и попросить помощника опрыскать ее шлангом, обращая особое внимание на любые области, которые вы подозреваете, такие как заднее стекло и уплотнения дверей, если вы обычно паркуетесь лицом вниз. Вы тогда высматриваете любые признаки воды, входящей.

Чтобы высушить его, я бы предложил пассивную влагоотделитель / ловушку для влаги, например, «килрок» или аналогичные - в них есть кристаллы, которые поглощают влагу из воздуха и откладывают в контейнер - я использовал один в своем старом Land-Rover, когда У меня была такая же проблема, и я обнаружил, что она довольно эффективна. Удостоверьтесь, что он надежно закреплен на месте, чтобы он не пролился, и соблюдайте осторожность при опорожнении / заправке, так как получающееся в результате химическое вещество является едким.

Ник С
источник
спасибо за вклад Ника, я уверен, что это вода, а не конденсация. У меня такое чувство, что с мойкой машины стало намного хуже, поэтому подозреваю, что она капает, а не поднимается с дороги. Я заберу ловушку для влаги сегодня, так как это хорошая идея. Скребки для льда не очень хорошо работают внутри изогнутого ветрового стекла!
Стив Мэтьюз
Если у вас есть утечка, эти ловушки для влаги (силикагель с небольшим нагревателем внутри) не сильно помогают (см. Мой ответ, откуда я знаю). Я купил насос для воды для обычного пылесоса, который творил чудеса, с ловушкой для влаги, чтобы закончить работу.
Крис Х
... и вы прошли бы через много неперезаряжаемых.
Крис Х
В одночасье у меня был некоторый успех в контроле уровня влажности на стекле. Я провел небольшое исследование и использовал то, что имел в наличии. Старый носок, наполненный кошачьим мусором, помещенным на приборной панели вчера вечером, приводит к тому, что ветровое стекло полностью не конденсируется этим утром. Ковер все еще впитывается однако. Я почистил сливные отверстия в двери и еду с установленной на ковре воздуходувкой с приоткрытым окном, но я думаю, что для высыхания все еще потребуется некоторое время. Настоящим испытанием станет следующий ливень.
Стив Мэтьюз
5

Ник С указал на некоторые хорошие вещи, чтобы посмотреть, но простил одну важную вещь, по моему мнению.

Сначала позвольте мне задать вам вопрос: у вас есть много деревьев возле вашего дома / где вы припарковали машину или возле парковки на работе? Если это так, моя ставка была бы засорена с нижней части вашего лобового стекла. В моем недолгом опыте с машиной все время, когда машина протекала внутри, это было причиной (вокруг меня много деревьев), и это было на 4 разных автомобилях и 3 разных (Vw, Pontiac и Ford).

Если вы diyer, вы можете открутить внутреннее крыло, и сток должен быть легко заметен. Чем посмотреть, не забиты ли они, уберите ли вы все, что можете, а потом - другую сторону. Если вы не являетесь дилером, просто отнесите его в гараж и упомяните, что, по-вашему, это является причиной, по которой эта работа должна быть быстрой и легкой для любого магазина, это должно занять менее 1 часа.

Рэй
источник
2

Другим источником утечки, который я в конечном итоге выследил (я сам, гараж не смог его найти) на Corsa, была резиновая прокладка, через которую трубы отопления / кондиционирования воздуха проходят через брандмауэр. Это больше не сделало печать к трубам. В конце концов решение было найти в ванной комнате (так как новая прокладка была бы основной задачей для кондиционера), но я значительно улучшил положение с кабельными стяжками и разрезал резиновые сапоги вокруг труб.

Я чувствовал слабые уплотнения с обеих сторон (при условии, что я, конечно, снял достаточно внутренней отделки / ковра), но на самом деле я не мог видеть это ни под каким углом, внутри или снаружи.

Между прочим, если я не поймал это точно на правильном уровне воды, это, казалось, было сосредоточено около двери водителей. Это был только вопрос изгиба / формы поддона пола. Это можно было почувствовать в спине в худшем случае.

Крис Н
источник