У меня есть один очень интересный вопрос. Я хотел бы приобрести новый Volkswagen Jetta TDI 1.6 2015-2016. Я нашел новую машину в официальном дилерском магазине. Но есть одна проблема - эти машины были построены в Мексике для Турции. По какой-то причине им было отказано в Турции, и они переехали на продажу в Украину. Этот автомобиль дешевле, чем автомобили, построенные для Украины.
Я слышал, что есть разница между автомобилями для жарких стран и европейских стран. Я имею в виду специальные функции, такие как подогрев сидений, охлаждающая жидкость двигателя и т. Д. И вот в чем вопрос. Это правда? Будет ли двигатель этого автомобиля нормально работать в Украине зимой (может быть -20 градусов)? Будет ли внутри тепло?
Есть ли поддержка Volkswagen, чтобы ответить на этот вопрос?
Ответы:
Двигатель будет в порядке - машины предназначены для работы в любых условиях в любой точке мира. VW имеет испытательный центр, который теоретически может тестировать свои машины и двигатели на работу от -40 до 150C (экономит на полетах на опытных автомобилях в Финляндию и Сахару)
Там будут некоторые различия в уровнях отделки салона автомобиля; Например, автомобили в жарких странах, вероятно, не будут поставляться с блочными нагревателями, в то время как автомобили, предназначенные для холодных стран, не будут поставляться с кондиционерами (не проверяйте это, это просто пример!).
Самой большой проблемой с автомобилем из другого района могут быть огни - например, если бы я был в Великобритании и купил автомобиль во Франции, все огни были бы смещены в ту сторону, потому что Великобритания едет слева.
В вашем конкретном случае я бы поговорил с дилером и убедился, что на автомобиль есть полная гарантия. Спросите их о нагревателе блока, если вы чувствуете, что он вам нужен, и договоритесь об этом, если он еще не установлен. Я думаю, что при полной поддержке дилера вам не о чем беспокоиться.
источник
Я полагаю, что достаточно просто заменить охлаждающую жидкость и, возможно, установить нагреватель блока, даже если бы были различия. Однако, как и при покупке любого другого автомобиля, его осмотр не помешает, и перед покупкой убедитесь, что он работает без проблем.
источник
Насколько мне известно, все автомобильные двигатели и функции имеют одинаковые, но разные ЭБУ (блок управления двигателем) отображения. Картография ECU может быть настроена для различных региональных рынков. Большинство людей могут не знать различные настройки ЭБУ, так как они не видны. Например, версия для Европы и экспортного рынка для (ЮВА) Юго-Восточной Азии (тропические страны) отличается. Это также зависит от соответствующего запроса региональных дилеров. Основными переменными факторами, помимо жаркого климата, являются сорт топлива, качество и присадки к топливу различны в разных странах. Некоторые производители автомобилей делают хорошую работу, чтобы получить правильное отклонение, но некоторые нет, что может привести к проблемам долговечности и надежности в будущем.
источник
Новые автомобили хороши как в горячем, так и в холодном состоянии, как говорили другие. Большинство старых американских вещей хороши, потому что в США большие экстремальные температуры. Производители автомобилей хотели, чтобы автомобили отправлялись в Техас или Канаду. Старые британские автомобили были в основном предназначены для Британских островов. Когда они ездили в теплый климат, такой как Новая Зеландия и Австралия, возникали проблемы с перегревом. Некоторые британские двигатели имели меньшие проходы охлаждения, которые могли бы быть хорошими в ливерпуле, но не в Дарвине. Было показано, что такие двигатели хороши в лодках. Передний привод BMC в начале у вещи были радиаторы, указывающие на переднее колесо, которое сделало перегрев плохим.
источник