У меня есть 2002 Dodge Ram 1500 с двумя колесами с 4,7-литровым двигателем.
Он перегрелся, поэтому я заменил всю систему охлаждения:
- Я заменил вентилятор охлаждения конденсатора, потому что он не включается, когда грузовики нагреваются. Он включается, когда я включаю кондиционер.
- Я заменил реле, тоже до сих пор не работает
- Я не получаю коды неисправностей, не проверяю свет двигателя
Единственное, что я думаю, это компьютер.
cooling-system
dodge
ram
Деннис
источник
источник
Ответы:
Я считаю, что у вентилятора есть двухскоростной мотор, на нем три провода. Одним из них является работа на низкой скорости, которая включается системой переменного тока. Вторым является теплое соединение двигателя, которое является высокоскоростным вентилятором. Это контролируется с помощью температурного реле через реле.
С этими знаниями нужно проверить и / или заменить датчик температуры и реле, которые являются этой высокоскоростной частью вентилятора. Или, если у вас есть вольтметр, измерьте подключение вентилятора для этой высокоскоростной цепи, чтобы он включался и выключался при повышении температуры.
Схема в значительной степени датчик температуры, реле, предохранитель и вентилятор (плюс проводка).
источник
Это точно не ответ, но я пока не могу комментировать ... извините за это ...
Это может звучать странно, но иногда неправильная синхронизация кулачка может вызвать перегрев двигателя, потому что сгорание не так эффективно, как следовало бы. Большая часть тепла удерживается внутри камеры и не выходит из цилиндра должным образом. Так как вы заменяете всю систему охлаждения, это самое логичное объяснение.
Наконец убедитесь, что ничто не блокирует поток воздуха к радиатору. Самое очевидное - перед бампером, но не забудьте про раздел между бампером и радиатором.
источник
Попробуйте отрыгнуть систему. Мой додж 02 сделал то же самое, и я заменил водяной насос, термостат, муфту вентилятора, радиатор и даже промыл систему. По какой-то причине сердечник нагревателя расположен выше, чем резервуар, поэтому вам нужно поднять переднюю часть Джек на рампы, а затем отрыгнуть систему. Как только я сделал это, больше не становилось горячим.
источник
Когда автомобиль холодный, снимите крышку радиатора, убедившись, что радиатор заполнен антифризом. Запустите автомобиль сейчас, если вы видите пузырьки, выходящие из антифриза почти в обычном темпе, это может быть прокладка из-за выдувной головки.
источник