Установлены ли ограничения скорости электрического велосипеда в камне?

14

Я думаю о получении электрического велосипеда, и, как и большинство других, он устанавливает ограничение скорости в 25 км / ч, что также является скоростью, на которой я обычно работаю. Мой вопрос: эта скорость установлена ​​в камне? Есть ли какой-то ограничитель, мешающий мне двигаться быстрее? Если есть, этот предел преодолим?

electric-bike Дмитрий Нестерук
источник
В США многие (но не все) штаты приняли рекомендации от CPSC - Комиссии по безопасности потребительских товаров - для информирования своих собственных законов. Какие именно законы применяются к вам и как каждый производитель интерпретирует их по причинам принуждения, будет отличаться.
Чарльз Даффи
Кстати, разные компании по-разному читают рекомендации CSPC. Например, Optibike не использует вырез, а просто имеет средний двигатель, размер которого соответствует уровню, соответствующему букве указаний (не поднимаясь со скоростью 20 миль в час на ровной поверхности, когда гонщик 180 фунтов не крутит педали) - - но если вы будете крутить педали вместе с ним, вы получите такое же количество помощи, которое вы получили бы на более низкой скорости, и если поддерживать хорошую частоту вращения, часто можно получить двигатель в более эффективном диапазоне мощности, чем без какого-либо входа от наездника.
Чарльз Даффи
2
Здравый смысл должен помешать вам идти слишком быстро. У меня был комплект ebike на старом MTB, который был способен развивать скорость 25 км / ч и мог развивать скорость 45 км / ч, безумно крутя педали. Недостатком является то, что машины не могли предугадать мою скорость и обычно вырывались впереди. А тормоза велосипеда - это только велосипедные тормоза. После слишком многих близких звонков я продал его и теперь езжу на дорожных велосипедах.
Criggie
Да, я смутно помню, что в большинстве штатов США есть ограничение мощности и ограничения скорости - если мотоцикл превышает ограничения, он должен быть лицензирован как мотоцикл. Предел мощности в лошадиных силах, скорее всего, достаточно твердый (и я думаю, что он достаточно постоянен по всей территории США), но ограничение скорости «мягкое», так как оно зависит от того, насколько сильно вы крутите педали. Если вы как-то побеждаете лимит лошадиных сил, вы нарушаете закон.
Даниэль Р Хикс
кивнуть . У Техаса, кстати, тоже есть ограничение по весу. Это делает сложным для веломобилей и велосипедов, если кто-то пытается оптимизировать работу от батареи, комфорта и расстояния, а не веса.
Чарльз Даффи

Ответы:

16

Лимит устанавливается законом в зависимости от страны. Там нет ничего, чтобы помешать вам идти быстрее, если вы можете крутить педали сильнее. Ограничитель просто отключает электрическую помощь при скорости выше 25 км / ч, так что вам придется полагаться только на мощность педали выше этой скорости!

Carel
источник
7
На вторую часть вопроса: победа над вспомогательным ограничителем, вероятно, незаконна, и то, как это делается, вероятно, зависит от модели.
Бэтмен
9
@ Бэтмен, ну - не обязательно сам по себе незаконный, но во многих штатах ваш электронный велосипед больше не будет уличным легальным автомобилем; если вы превращаетесь в мопед, вам нужно больше защитного снаряжения, лицензирование и т. д. Если бы вы использовали его для бездорожья, то это не имело бы значения по юридическим причинам - действительно, есть некоторые компании, которые продают электронные велосипеды, которые находятся за пределами американских законных ограничений, в Соединенные Штаты специально для внедорожного использования; бомбардировщика Stealth приходит на ум.
Чарльз Даффи
4
@Charles - Во многих странах, где велосипеды E разрешены для бездорожья, многие трассы ограничены дорожными легальными велосипедами.
Mattnz
1
Стоит отметить, что тот факт, что ваш мотоцикл ограничен до определенного предела, не означает, что это предел, в котором вы находитесь. Например, в США продаются велосипеды, которые ограничены самым низким лимитом для электронных велосипедов в любой точке страны, хотя фактический лимит варьируется в зависимости от места.
Натан Кнутсон
2

Если вы обычно едете со скоростью 25 км / ч, у электрического велосипеда все еще могут быть преимущества: меньше уставать, ускорение и подъемы в гору. Однако многие электрические велосипеды не предназначены для быстрой езды - они часто тяжелые и имеют геометрию рамы, ориентированную на комфорт, а не эффективность. Поэтому вам, возможно, придется заплатить больше, чем вы хотели бы за ограниченную выгоду. Другим вариантом является комплект для модернизации (обычно переднее колесо). На рынке есть несколько смехотворно мощных, которые разрешено продавать, но не использовать на общественных местах (правила применяются к велосипеду, а не к его компонентам), но также существуют разумные комплекты.

Крис Н
источник
Хотите поделиться ссылками на эти комплекты модернизации, которые вы упомянули?
Дмитрий Нестерук
Я давно не смотрел. Я не хотел бы рекомендовать что-то, что может оказаться незаконным. Чтобы получить представление о ценах, прежде чем смотреть более подробно, вы можете посмотреть на Amazon
Chris H
1

Вы можете купить наборы для модификации регулятора между аккумулятором и двигателем. Это позволяет изменить кривую ускорения велосипеда. Вроде как заправка карбюратора.

Эта кривая задает максимальное ускорение при заданной скорости, которое может быстрее доставить вас в труднодоступные места. Электродвигатели способны к мгновенному максимальному крутящему моменту, который просто вращает колеса, если не регулируется (круто, но нецелесообразно).

До тех пор, пока вы не измените максимальную скорость, это все еще допустимо. Очевидно, не меняет номинальной мощности батареи или двигателя. Нарушает гарантию, правда;)

Birkensocks
источник
Регулятор - это именно тот компонент, который регулирует выходную мощность, которая, в свою очередь, задает кривую ускорения. Не существует законов об этой кривой или о том, как быстро вы можете достичь максимальной выходной мощности, значение которой имеет второстепенное значение для максимальной скорости.
Birkensocks
Ааа. Да, я не читал ваш ответ выше. Возражение снято.
Чарльз Даффи
1

Я живу в штате Нью-Гэмпшир, США. Я могу сказать вам, что существует федеральный закон ( http://www.iloveebikes.com/distributorfiles/fedregulation.pdf ), который в основном определяет электрический велосипед как нечто, что идет менее чем на 20 м. .ph Вы можете заставить их ехать быстрее с помощью повозок, но если он идет быстрее, он считается мопедом и должен быть зарегистрирован для движения по любым дорогам (или рядом с ними). Если велосипед выглядит так, что вас не поймают, если только вы не едете безумно быстро (например, 30 или 40 миль в час или более), но если вы это сделаете, вы вполне можете получить билет.

jmcoon3132
источник