Какие шины я должен купить для электронного велосипеда, который ездит по дорогам бездорожья?

14

Мне нужно купить новую переднюю шину для моего нового электронного велосипеда. Позвольте мне дать вам несколько условий, в которых я буду ехать, и я хотел бы получить ваш совет.

Прежде всего, этот велосипед в первую очередь будет использоваться для поездок на работу. Я живу рядом с аэропортом, и моя работа находится на другой стороне аэропорта. Следствием этого является то, что я должен проехать 5 миль по дороге со скоростью 55 миль в час. У него нет велосипедной дорожки, но рядом с дорогой есть большой гравийный путь, который я, скорее всего, буду использовать интенсивно.

Я должен также сказать, что я хотел бы иметь доступную шину, но я готов инвестировать больше в шину, которая будет служить мне дольше.

Если вы хотите увидеть мой велосипед, посмотрите этот вопрос . Совершенно очевидно, что передняя шина достаточно ровная, и на самом деле ее просто нужно заменить ...

РЕДАКТИРОВАТЬ: Вот несколько фотографий текущих шин.

Near_Top Дно

PearsonArtPhoto
источник
2
Голосование за хорошо заданный вопрос с хорошей детализацией.
Джей Базузи
5
Эта шина, скорее всего, поджарена - если она долго сидела так, боковина может ослабнуть там, где есть складки.
darkcanuck
Это то, что я подумал, но, разместив картинку, я могу снять все сомнения ;-)
PearsonArtPhoto
2
Возможно, вы захотите отредактировать название этого вопроса, чтобы оно было более конкретным. Ваш вопрос хорошо написан с большим количеством хороших деталей / контекста, так что не делайте это плохую услугу с плохим названием. Может быть, что-то вроде «Хорошие шины для внедорожного электронного велосипеда?». Возможно, кто-то еще может предложить еще лучший заголовок.
Дауст
1
Получите защиту от прокола . Этот кусок дороги / плеча привлекает острые кусочки металла и стекла.
Крис Х

Ответы:

12

В общем, чем мягче грунт, тем больше должна быть шина. Толстая шина позволит вам «плавать» по поверхности, а не погружаться, как снегоступы. Если вы тонете, для того, чтобы продолжать ехать, требуются огромные усилия, и вы не сможете по-настоящему управлять.

Гравий широко варьируется . Щебень с грубыми краями соединяется, образуя прочную поверхность для движения. Круглый «гороховый гравий» смещается под нагрузкой, рассеивая энергию - это хорошо под игровое оборудование. Существуют разные размеры, и некоторые смешаны, в то время как другие имеют одинаковый размер. Какой из них вы используете, будет влиять на то, какая шина вам нужна.

Мне нравится выбирать самую толстую шину, которая хорошо работает в моей раме / под крыльями. Я избегаю неровностей, потому что думаю, что они имеют более высокое сопротивление качению и быстрее изнашиваются. Поскольку вы уже тянете батарею, вы можете позволить себе вес резины.

Кроме того, если вы когда-нибудь окажетесь в земле, которая слишком свободна и вы не можете управлять, перенесите свой вес обратно. Развеска переднего колеса позволит ему рулить без опускания.

Джей Базузи
источник
1
+1 хорошее описание гравия. Если «дорожка» гравия - это пешеходная / велосипедная дорожка, то она должна быть хорошо упакована, и вы можете сойти с более узкими шинами. Однако, если это всего лишь обочина дороги, будьте готовы к участкам с очень рыхлым гравием - в этом случае шина должна быть шире.
Darkcanuck
+1 за отличный ответ. В частности, спасибо за гравийный рулевой наконечник - я должен попробовать это.
Том Лейс
1
Лично я бы порекомендовал Schwalbe Marathon Plus или Mondial, поскольку они, как правило, неплохо подходят для этой задачи, хотя и немного тяжелы. Они имеют отличную защиту от проколов, приличный протектор и рассчитаны на долговечность и снижение веса. Некоторые модели серии марафонов даже указывают на то, что они хорошо работают на мотоциклах, созданных для более высоких требований к весу / скорости.
Бензо
5

Шина погибла? Возможно, это просто внутренняя труба, которая нуждается в замене.

Отнесите шину в местный магазин велосипедов, и я уверен, что они смогут предложить подходящую альтернативу. Я бы попросил простую дорожную шину, что-то довольно стандартное должно делать, если только это правильный размер. Вам не нужны благородные или внедорожные шины, если вы не пытаетесь преодолеть препятствия, такие как камни или путешествовать по грязи.

Скотт Лэнгхэм
источник
Вам нужна шина для бездорожья, чтобы преодолеть грязь?
PearsonArtPhoto
Я сомневаюсь в этом, но, возможно, что-то с рисунком протектора подойдет вам.
Скотт Лэнгхэм
правильно - ваша шина может быть в порядке. Осмотрите резину на наличие трещин и износа. Магазин велосипедов также может посмотреть на это. Онлайн дешевле, чем местный магазин велосипедов, но хорошие отношения с местным экспертом стоят больше денег.
Джей Базузи
3

Я установил гибридные шины на свой айбайк, и скорость движения улучшилась, а скорость на треке не изменилась. К сожалению, его больше нет, поэтому я не могу показать фото.

На плечах протектора был небольшой неровный рисунок, но на обнаженном лице была сплошная линия плоской резины. Так что при езде прямо и вертикально это было пятно.

Когда земля была немного неровной, или когда на поворотах маленькие бобышки могли кусать. Поворот на дороге остался в основном на резиновом кольце, хотя, так что это не было изворотливым.

С другой стороны, давление составляло 80 фунтов на квадратный дюйм, а на шинах 1,75 дюйма потребовались целые годы. Плюс это была ухабистая езда, если дорога была менее ровной. Вес моих батарей тоже мог бы помочь.

Изменить : Имейте в виду, что Ebikes тяжелые. Так что на моем 17-килограммовом MTB было еще 26 кг батарей, плюс я и мое снаряжение. Когда я несу свою рабочую сумку весом 20 кг плюс меня, это ~ 165 кг. На управляемость определенно влияет масса, поэтому ваши шины должны справляться с полной нагрузкой.

Кригги
источник
1

Просто поддержка ответа Джея, что «гравий сильно варьируется». Многие шины в стиле велокросса имеют центральный рисунок типа файла, с более выраженными ручками по краям, когда важно сцепление. Такая схема может быть полезна для ваших потребностей в поездках на работу, если вы ожидаете некоторый уровень гравия.

По моему опыту, настройки ebike могут вызвать некоторый дополнительный износ шин и могут соскользнуть во время ускорения (поэтому необходимо хорошее сцепление с дорогой). У меня были шины Marathon Plus на ebike, и они работали довольно хорошо и сбалансировали сцепление с сопротивлением качению / низким износом (передний привод, 20 "). Я отмечаю, что некоторые производители представляют шины, специально предназначенные для ebike, хотя я не уверен в ценность этих вариаций (не было возможности заглянуть в них дальше).

Грант
источник
Праздник и добро пожаловать в SE Bikes. Это отличный первый ответ, который актуален и отвечает на вопрос. Я с нетерпением жду вашего будущего вклада.
Criggie