Шины дорожные на горном велосипеде

8

Я купил горный велосипед Repco Warrior 29 3 месяца назад. Задняя шина теперь почти лысая и требует замены. Из-за того, где я живу, нет магазинов велосипедов, поэтому я не могу купить шины здесь, и мне придется заказывать их за границей.

Моя проблема в том, что 3 месяца кажется коротким, чтобы заменить шины (хотя он и видит много миль, так как я часто его использую). Я не езжу по бездорожью, и мне интересно, не в этом ли проблема быстрого износа.

Прежде чем я закажу какие-либо шины, кто-нибудь может сказать мне через опыт, если это хорошая идея (или даже возможно) поставить дорожные шины на мой горный велосипед. Есть ли за и против этого? Должен ли я заменить обе шины или только заднюю?

Обновление: - У меня теперь есть новые шины, я также заказал тормозные колодки и сразу заметил, что по дороге домой (около часа) плавная, легкая и спокойная езда приветствует всех за советы.

Kilisi
источник
Похоже, вы сильно тормозите и блокируете заднее колесо достаточно, чтобы заносить его на каждой остановке. Это изнашивает заднюю шину намного быстрее, чем переднюю, которая обычно не скользит при сильном торможении. Возьмите новую шину и установите ее на переднее колесо, переместите существующую переднюю часть на заднее колесо.
Criggie
1
нет, я не заносу назад, я просто много пробега, я уверен, что это качество шин и тот факт, что они на дороге. Я сильно крутлю педали, куда бы я ни шел. Я собираюсь купить две новые шины и временно обменять их, пока они не появятся. Я думаю, что большая часть моего веса приходится на заднюю шину? И мотоцикл имеет передние амортизаторы, но не задние. Я не знаю, я старый, и мой последний мотоцикл был более десяти лет назад в другой стране.
Килиси
4
Обратите внимание, что шины будут изнашиваться намного быстрее, если давление в них слишком низкое. На боковых поверхностях большинства шин выбит диапазон давления - вам следует бегать где-то в верхней половине этого диапазона давления, особенно на дороге.
Даниэль Р Хикс
1
Могу я порекомендовать Супермото Schwalbe: schwalbetires.com/node/3860
Пол Х
2
Я могу ошибаться, но быстрое посещение Google подсказывает мне, что Repco - довольно дешевые велосипеды, которые, вероятно, поставляются с дешевыми шинами. У меня были проблемы с дешевыми шинами, хотя я устал от проколов до того, как смог их изнашивать. Таким образом, в дополнение к другим советам о размере и т. Д. Я бы посоветовал инвестировать еще несколько фунтов на что-то от известного бренда (например, Schwalbe, Continental, ...).
Дэвид Триб

Ответы:

7

Совершенно нормально использовать гладкие шины на горном велосипеде, если вы используете его, как вы описываете. Вы найдете это еще более удобным, просто будьте немного осторожнее, когда идет дождь.

Как указывает @MikeBaranczak, будьте осторожны с размером, 27, 29 в настоящее время довольно распространены. Но также посмотрите:

  • насколько они толстые и соответствуют ли они вашему фактическому колесу.
  • тип клапана, еще раз проверьте, что он соответствует вашему фактическому колесу.

Лучший и самый простой способ - проверить, что у вас есть сейчас, и заказать такой же размер, клапан и толщину, но в плоском виде.

О необходимости менять их каждые 3 месяца я бы сказал, что это ненормально (конечно, зависит от км), но первые шины для новых велосипедов, как правило, немного мягкие / не очень хорошие, и они быстро разлетаются ... возможно если вы не измените их в течение еще 3 месяцев, у вас уже есть квартира, и вам не нужно менять их :)

juagicre
источник
Через месяц при таких скоростях они будут изнашиваться, и я буду на ободе, но проблема в задней шине. Я собираюсь попробовать поменять переднюю часть на заднюю и наоборот, чтобы временно держать меня в движении, и буду заказывать дорожные шины и надеяться на лучшее. Приветствия за ваш вклад.
Килиси
@ Килиси обменять шины - отличная идея!
Juagicre
2
@ juagicre: Нет, обмен, безусловно, плохая идея! Лучшая шина должна быть спереди по очевидной причине, что плохая шина может выйти из строя. Если это произойдет с передним колесом, это может привести к серьезным травмам.
Карел
1
@Carel - отличная идея в контексте, который объяснил Килиси.
Несчастный
4
«Просто будь немного осторожнее, когда идет дождь» Я не согласен с этим. Гладкие шины будут лучше сцепляться с дорогой на мокрой дороге, чем неровные
Пол Х
6

Я предполагаю, что «29» относится к размеру колеса (29 дюймов, или 700c, 622 ISO или 28 дюймов), но, чтобы быть уверенным, проверьте, что написано на ваших шинах. Смотрите здесь для получения дополнительной информации о размерах шин, чем вы когда-либо хотели. Это, вероятно, самый распространенный размер, поэтому у вас не будет проблем с поиском шин. Если вы ездите только по асфальту, то да, дорожные шины - хорошая идея. Вам также понадобятся новые камеры, поскольку шины будут более тонкими.

3 месяца - это очень короткий срок службы шины. Вы, вероятно, только что получили партию с того дня, когда все ребята на шинном заводе были повешены. Так что я бы тоже не стал доверять передним колесам - замени их тоже.

Майк Баранчак
источник
Хорошая мысль о камерах, я бы чувствовал себя довольно глупо, если бы купил шины, а потом обнаружил, что мне нужно заказывать трубы Нет проблем с использованием дорожных шин на горном велосипеде? Велосипед делает около 2 часов или более каждый день. В основном на дороге.
Килиси
@Kilisi - При двух часах в день достойная резина должна длиться как минимум год.
Даниэль Р Хикс
1
@Kilisi - Обратитесь к ссылке на страницу Шелдона Брауна, которая есть у Майка выше, и изучите ее достаточно, чтобы понять суть. Обозначение «ISO» является единственной действительно надежной информацией о размере, поскольку производители велосипедов играли в игры с другими схемами размеров на протяжении многих лет. Вам нужна шина такого же диаметра обода (вероятно, XX-622 ISO) и не более, чем на 30% шире или уже, чем ваша текущая шина (хотя она лучше на дороге и из-за износа). (XX часть ISO XX-622 - это ширина в миллиметрах.)
Даниэль Р Хикс
1
На самом деле, вам могут не понадобиться новые трубки. По крайней мере, трубы, которые я обычно покупаю, - это «многоразмерные» трубы, которые подходят к разным размерам шин. Например, Schwalbe 28 "SV 17 подходит для шин любой ширины от 28 до 47 мм и даже для колес диаметром 27". Конечно, если трубки изношены или имеют царапины или отверстия, замена их в любом случае является хорошей идеей. Также обратите внимание, что этот большой допуск относится только к камерам - шины действительно должны точно соответствовать, так как они не будут (не должны) растягиваться.
Слеське
4

Гладкие шины доступны для горных велосипедов - посмотрите любой каталог, такой как Performance, Nashbar, или любой другой, который популярен там, где вы живете. Дорожные шины в целом будут очень узкими, и борта, крепящие дорожную шину к ободу MTB, могут плохо сидеть. Я бы пошел с пятном MTB наверняка. Мой брат делал это успешно в течение многих лет, так как он любит свой кадр MTB. Что касается меня, у меня есть шоссейный велосипед (несколько, я признаюсь) для дорожной езды, поэтому я ничего не могу сказать вам по личному опыту, за исключением того, что шиповатые шины MTB моих детей быстро изнашиваются, когда едут по дороге. Кажется, они используют мягкую резину для сцепления с дорогой. Вес взрослого, вероятно, усугубляет ситуацию, отсюда и ваша проблема в тылу.

Дж Хайман
источник
Праздник и добро пожаловать в SE Bikes. Хороший первый ответ!
Criggie
1

Хотя ваш q составляет около 29er колес, для 26-дюймовых колес доступно много шин, которые подходят для этой цели. Я бы не согласился, что у вас меньше сцепления с дорогой, чем с ручками, если только он не очень гладкий, в этом случае пара канавок лучше, но не с шиповатыми шинами. Я катался на сликах (Michelin Wild Run'r 1.4s) на своем конвертированном MTB в течение года и ни разу не вымывался. Даже ни разу. И я пошел почти горизонтально по углам на высокой скорость. (Этот мотоцикл очень хорошо мне подходил). Шины были тонкими и гибкими, поэтому они могли изгибаться по ободу в ответ на сцепление с дорогой, когда мотоцикл толкал их сверху, и это то, что делало его так трудно упасть. Я был немного осторожнее под дождем.

Я бы избегал шин с сильной защитой от проколов - большинство из них не работают, поэтому профилактика лучше. Щелчки также облегчают обнаружение проникновения в шину, поэтому вы можете выкопать материал до того, как он достигнет камеры.

lazyrabbit
источник
1
Я с нетерпением жду сликов, я старик, но если я собираюсь кататься на велосипеде, я хочу повеселиться на нем, и мне не нравится замедляться на поворотах. Не уверен, что «быть осторожным» - моя сильная
сторона