Я слышу шум от заднего колеса, которое стало громче и в последние несколько недель вызывает повышенное сопротивление (я живу в Нидерландах, поэтому ездлю на велосипеде каждый день).
Кассета была разобрана и очищена на случай, если между зубьями была грязь, это не помогло. От этого я догадываюсь, что это подшипники? Мне сказали, что если я возьму его в магазин велосипедов, они просто заменят заднее колесо, что будет очень дорого. Надеялся, что, возможно, подшипники можно будет заменить или это другая проблема?
Мой велосипед - горный велосипед Скотта с 21 передачей.
Большое спасибо, любой совет будет очень кстати, так как я студент с небольшими деньгами :(. Спасибо Джеймс
mountain-bike
wheels
cassette
bearings
Kneebone
источник
источник
Ответы:
Существует два основных типа велосипедных колес, чашки и конуса и патронный подшипник. Чашечные и конические подшипники довольно легко обслуживать с помощью простых инструментов, обычных и чашечных и конических гаечных ключей и некоторого количества смазки. Для втулок подшипников картриджа требуется больше специальных инструментов, прессов для установки и сносов для выбивания старых подшипников.
Вы можете определить, какой у вас сорт, взглянув на ось, если у него есть гайка и тонкая контргайка, то это, вероятно, чашка и конус, посмотрите несколько картинок в Google, чтобы увидеть, как они выглядят.
Если это чашка и конус, то разберите его на части (отмените только 1 сторону, между прочим, или вы потеряете центр оси), очистите свободные шарикоподшипники, которые вы найдете под конусами, а затем снова смажьте и соберите, чтобы решить проблему; однако, если это действительно так плохо, как вы продвигаете, шариковые подшипники, возможно, нуждаются в замене, и если обоймы, на которых сидят шарикоподшипники, без косточек, то колесо может оказаться беспомощным. В Интернете есть много видео, показывающих этот процесс.
Если это втулка с подшипником, то ваш местный магазин может быть подходящим вариантом, если вы не хотите вкладывать средства в какие-то инструменты.
источник
Я подозреваю, что подшипники тоже, но другие вещи, чтобы проверить, а также ....
покачивайте обод заднего колеса из стороны в сторону. Не должно быть (очень минимального) обнаруживаемого бокового колебания.
отсоедините цепь от заднего колеса или от передней цепи. Тогда передняя рукоятка должна плавно вращаться без заметного бокового колебания.
Повесьте велосипед и вращайте заднее колесо. Посмотрите на тормоза и место / цепь останется, чтобы увидеть, приближается ли колесо в любой точке его вращения. Это покажет, если это не так.
источник