Я не знаю, есть ли отличное место для того, чтобы задавать подобные вопросы или нет, но, пожалуйста, помогите мне, мне нужна помощь профессиональных людей.
Я знаю многих людей, которые ездят на своих горных велосипедах как туристический велосипед. А туристические велосипеды обычно стоят дороже, и я собираюсь путешествовать, используя Cube Analog .
Что вы думаете?
Можно ли прикрутить (установить) стойки, багажник, крыло, багаж и что-то еще на Cube Analog ?
ОБНОВИТЬ
Я совершил поездку на велосипеде и использовал Analog. Это отличный велосипед, и у меня не было проблем с этим. Но я думаю, что лучше иметь туристический велосипед, который должен быть более удобным. Что-то вроде Cube Central Это должно быть немного дороже :)
mountain-bike
touring
travelling
Мохаммад Кермани
источник
источник
Ответы:
Не смотрел модель 2015 года (только твоя ссылка - модель 2016 года). Сзади есть стойки, которые можно использовать для установки обычной задней стойки. Задний тормоз также находится на нижней стойке, что будет препятствовать его установке при установке в стойку (хорошие новости). Однако на подвесной вилке таких боссов нет, поэтому вам понадобится более специализированная стойка (например, гора старика ), в которой вместо боссов используются зажимы, если вы хотите переднюю стойку.
После того, как вы установили стойки, вам нужно будет также купить корзины (сумки, которые надежно крепятся к стойкам). Или, если вы особенно креативны, вы можете найти другие способы обеспечения безопасности обычных сумок (не стоит недооценивать сложность, корзины, как правило, будут работать намного лучше).
Что касается крыльев, то это будет зависеть от крыльев (полных, частичных, металлических, пластиковых и т. Д.) И шин, которые вы хотите использовать, ваших окончательных зазоров и изобретательности, так как у вас не останется ни одного специального проушины для крыльев после установки задней части стойку. Если у вас нет большого опыта в разработке решений для подгонки крыльев, вам, возможно, придется обратиться за помощью.
Альтернативный ответ
В качестве полностью альтернативного ответа, косвенно отвечающего на ваш первоначальный вопрос ...
Вы также можете рассмотреть каркасные сумки. Они не требуют стоек и монтируются непосредственно на раму, ручки и опору сиденья.
В интернете доступно множество учебников, вот один из них от Adventure Cyclist
источник
Наряду с тем, что уже было сказано, мотоцикл далеко не идеален, но вы уже приобрели его, и его можно использовать, вероятно, довольно успешно. Для 40-дневного тура с этим велосипедом я бы подумал о замене передней вилки и / или баров туристической вилкой и брусками бабочки - хотя ваш бюджет, опыт вождения на велосипеде и терпимость к не совсем идеальной посадке могут означать, что вы захотите оставить все как есть.
Новая вилка решает проблему с креплением передней стойки, снимает подвеску (недостаток при движении) и снижает вес. Смена вилки и поддержание тех же самых баров - легкая 30-минутная работа. Вам понадобится вилка с правильным рулевым механизмом (выглядит как прямая 1/18) и вам потребуется правильная ось до длины рулевого колеса, чтобы не выбрасывать геометрию велосипедов. это также потребовало бы дисковых креплений и той же оси, что и ваше колесо (или новое колесо). Сталь будет моим материалом выбора.
Стержни-бабочки дают вам больший выбор позиций рук, чем плоская планка, и имеют размеры, позволяющие удерживать переключатели MTB и тормозные рычаги. Обмен барами - это немного больше работы, но все же достаточно просто. Я также хотел бы рассмотреть возможность использования регулируемого стержня для простой регулировки высоты штанги.
Более простой (и более дешевой) альтернативой замене баров бабочки были бы расширения конца бара и возможно аэробар некоторого вида. Лично мне не нравится удлинение на MTB из-за повышенного риска получения травмы при аварии, но для туров они предоставляют другую позицию руки. Опять же, регулируемый шток может быть выгодным вложением.
источник