Я хотел бы использовать цепь Shimano Deore XT CN-HG94 на своем дорожном велосипеде. Есть ли какие-то различия между цепями дорожных велосипедов и цепями для горных велосипедов, которые запрещают это?
Пример дорожной велосипедной цепи:
Образцы горных велосипедных цепей:
Ответы:
Использование «одобренной» цепочки, вероятно, лучше, если все остальные равны, и это может стоить немного увеличенной стоимости для большего спокойствия. Если у вас уже есть горно-специфическая цепочка, вам не помешает попробовать ее. И если цепочка для горных районов намного дешевле, и вы не привередливы в изменении производительности, это, вероятно, будет адекватным (но не гарантирует).
«Конструктивная конструкция горных велосипедов» цепей HG-X выглядит следующим образом (цитаты из Performance Bike , High on Bikes , Amazon и Competition Cyclist ):
«Цепи Dyna-Sys имеют 4 различных типа внешних пластин, которые облегчают перемещение вверх и вниз на кассете или между цепями».
«Цепь HG-X использует направленную конструкцию с внутренними и внешними пластинами особой формы, чтобы оптимизировать смещение по цепи и кассете. Конструкция внешней пластины была разработана для уменьшения вероятности всасывания цепи. Внутренняя пластина была разработана для лучшего контакта с шестернями обеспечивает более плавное переключение под большой нагрузкой, обеспечивает эффективное вращение педалей, повышенную жесткость и почти бесшумный ход ».
«Открытая конструкция внутренних звеньев увеличивает грязеотталкивающую способность».
«Сглаживание штифтов обеспечивает непревзойденную фиксацию боковых пластин, что позволяет цепи намного превышать стандарт BS / ISO на разрывное усилие».
«Цепь оптимизирована только для 10-скоростной трансмиссии HG-X MTB Shimano».
«Усовершенствованная технология клепки штифтов обеспечивает такую же прочность, как и 9-скоростная технология полых штифтов, для облегчения грязи и бездорожья».
«Поскольку действие подъема по рампам и цапфам от одной цепочки к другой немного отличается от подъема по одной шестерне к другой, Shimano решила по-разному формировать левую и правую боковые пластины, чтобы оптимизировать цепь для каждой конкретной цели».
Учитывая преобладание слов «оптимизированная производительность» в описаниях продуктов, я бы пришел к выводу, что использование «неправильной» цепочки может повлиять на производительность, но не приведет к сбою. Этот вывод подкрепляется этим отчетом от пользователя, который переключился с HG-X на цепь не-Shimano (в противоположном направлении от того, что вы намереваетесь):
Конечно, вы никогда не узнаете наверняка, пока не попробуете его на своем собственном велосипеде и не оцените его по собственным стандартам.
источник
Я работаю на Roadbike с 105-ступенчатой 30-скоростной, MTB XT RD 9 и 10-скоростной кассетой Deore вместе с 10-скоростной цепью Ultegra. Все запчасти довольно новые и совершенно новые.
Даже если цепь идеально выровнена с кассетой и хорошим зазором кассеты / RD, она работает шумно. Я подозреваю, что совершенно новая скорость Roadbike Ultegra Chain 10 не соответствует совершенно новой скорости MTB Deore 10.
Это работает, но шумно. (Кстати, Ultegra Chain предназначена для системы с 3 цепочками, есть также модель, оптимизированная для системы с двумя цепочками)
источник
Совместимость цепочки будет зависеть от вашей кассеты.
У меня есть два дорожных велосипеда, один - Shimano с 9 скоростями, другой - Shimano с 10 скоростями. У меня также есть MTB. Цепочка МТБ значительно толще, а кассета на МТБ значительно разнесена, что дает ей место.
По этой причине моя цепь MTB не подходила ни для одного из моих дорожных велосипедов, она не могла сидеть на одной шестерне на кассете.
Я бы не купил цепочку, если бы она не была специально совместима с моей кассетой.
источник