Lufthansa отказано в посадке после 5-минутного задержанного рейса Lufthansa

14

Путешествие из пункта А в пункт Б с Lufthansa с промежуточной остановкой во Франкфурте (F). Мы начали вовремя от A. Ожидаемое время ожидания в F, 1,5 часа. Полет от А до F был неровным, и пилот выбрал длинный путь, который задержал полет более чем на час.

Мы прибыли в F примерно за 30 минут до времени вылета, и мы спешили выйти из самолета и найти ворота для полета в B. Мы нашли ворота, которые были на другой стороне аэропорта. К сожалению, мы прибыли через пять минут после запланированного времени отправления, и ворота были закрыты с 5 минут назад. Мы пошли в пассажирскую службу Lufthansa, и нас посадили следующим рейсом в B, который был через 4-5 часов.

Через 4 часа мы садимся в самолет. Время шло, а самолет не двигался. Внезапно пилот говорит. Цитирую: «Приносим извинения за задержку, у нас есть два дополнительных пассажира, и мы ждем, когда кейтеринговая компания принесет нам два дополнительных бутерброда».

Вопрос : это часто случается? Есть ли в таких ситуациях защитная сетка для пассажиров? Под сеткой безопасности я подразумеваю особые правила, которые помогают пассажиру в таких ситуациях. Имеет ли Lufthansa (или любойавиакомпании)имеют право отказатьпосадкекогда они знаютмы на немного задержки рейса?

Обновление: очевидно, согласно правилам ЕС и как указано в этом вопросе, схема компенсации ЕС должна применяться к моему делу. К сожалению, компенсация не была предоставлена, и никакой возможности не предлагалось: они просто бросились к нам на следующем рейсе. Я написал письмо с жалобой в Lufthansa, получил идентификатор жалобы, но ответа от них не было. Кто-нибудь знает, есть ли альтернатива реализации моих прав как гражданина и путешественника ЕС?

PsySp
источник
22
Если вас пустили на борт, в чем была ваша проблема?
JonathanReez
7
@JonathanReez Думаю, проблема и ситуация, которую я пытаюсь понять, заключается в том, что, поскольку они знали, что мы задерживаемся, почему они не стали нас ждать? Во 2-м полете они были рады ждать 30 минут для дополнительного питания. Есть ли правила для таких случаев?
PsySp
6
Некоторые рейсы не могут ждать более нескольких минут, поскольку в противном случае аэропорт назначения может закрыться до прибытия рейса, что приведет к его отклонению. У многих других есть посадочная площадка, зарезервированная в аэропорту назначения, и они рискуют ее потерять, если не уйдут почти вовремя. Эти рейсы почти всегда либо взлетают, либо отменяются. Я не знаю, что случилось с твоими отложенными сэндвичами.
Майкл Хэмптон
2
Могло быть и хуже. Они могли ждать маленьких пропитанных лимоном бумажных салфеток .
Том
3
@DmitryGrigoryev «Защитная сеть» - это образная фраза, обычно используемая для обозначения систем и процедур, которые используются для предотвращения неприятностей. Например, пособия по безработице являются защитной сеткой для людей, потерявших работу.
Дэвид Ричерби

Ответы:

21

Lufthansa может закрыть двери и завершить посадку в назначенное время. Если бы им пришлось ждать всех опоздавших пассажиров, этот рейс также был бы задержан, и это вызвало бы дополнительные проблемы для большего количества пассажиров, чем те, которые пропустили его.

Другой аспект - это место для взлета самолета. Если самолету не хватает выделенного слота, следующий может быть через 1 или 2 часа в загруженных аэропортах. Поэтому они не хотят пропустить это.

Я полностью понимаю ваше разочарование. У меня была такая ситуация несколько раз, и в этой ситуации мы все склонны видеть нашу собственную проблему, а не полную картину. Это естественная реакция.

Хорошо, что позже они нашли для вас место в другом самолете. Когда-нибудь некоторые компании предоставят вам возможность найти решение и позже подадут жалобу, даже если по закону они вынуждены найти решение для вас (а не наоборот).

Что касается пропавшей еды, я не уверен на 100% в законе. Я думаю, это скорее требование к обслуживанию, чем закон. В основном, пассажиры купили билет, включая питание, поэтому Lufthansa гарантирует, что у каждого будет достаточно бутербродов, чтобы не разозлить последних пассажиров, которые его не получат. Это хорошая практика обслуживания, но она не должна оправдывать 1-часовую задержку ... В этом случае не должно быть больше нескольких минут.

Кроме того, иногда, авиакомпании используют поддельные причины, чтобы оправдать задержку. Я не говорю, что это так, но я видел это пару раз с другими авиакомпаниями. Например, я видел компанию, которая говорила, что у них не было достаточно экипажа для обслуживания самолета, и поэтому они столкнули пассажиров к следующему самолету. Это обычная практика для некоторых авиакомпаний, чтобы заполнить один самолет, вместо того, чтобы иметь два полных самолета на 50%.

Laurent
источник
6
Обычно они ждут столько, сколько могут, чтобы иметь возможность поймать максимальное количество пассажиров, не слишком задерживая самолет, чтобы не вызывать дальнейших проблем. Это компромисс ...
Лоран
2
Если это был очень штормовой зимний день, слоты для взлета были, вероятно, более жесткими для них, поэтому они не могли позволить себе пропустить их. Может также случиться так, что они не выполнили свою работу должным образом (да, это происходит!) :(
Лоран
3
@PsySp проблема в том, что они знают, когда запланировано приземление прибывающего самолета, но он может не приземлиться в это время - возможно, придется обойти и попробовать второй раз, могут быть задержки руления до стенда, могут быть задерживает открытие дверей, и (это весьма вероятно), абсолютно нет гарантии того, что пассажиры будут ускорять свой транзит от выхода на посадку до выхода на посадку - пассажиры любят бездельничать, делать покупки, брать кофе в пути и т. д. Поэтому они просто не ждут их.
Moo
1
@ Хорошая точка зрения. В нашем случае: мы приземлились за 25 минут и вышли из самолета примерно за 15 минут до запланированного вылета. До того, как мы действительно найдем и доберемся до новых ворот, нам потребовалось 20 минут. Они знали, что мы прибыли. Они не объявляли о спикерах (как я слышал бесчисленное количество раз в моей жизни).
PsySp
2
@Laurent Фальшивые причины, да, помните, когда пилот Lufthansa заявлял, что самолет был отменен из-за плохой погоды (были некоторые турбулентности и ливни). И в действительности им удалось уместить всех из двух рейсов в B735, когда на обоих рейсах был запланирован A320. Мой посадочный талон был в ряду, которого даже не было на новом самолете, но у меня не было проблем с поиском свободного места для сидения ...
Владимир Ф
11

Проблема в том, что вам не было незаконно отказано в посадке на борт в соответствии с формулировкой регламента ЕС об отказе в посадке:

  1. Настоящие Правила применяются:

(а) пассажирам, вылетающим из аэропорта, расположенного на территории государства-члена, к которому применяется Договор;

(b) пассажирам, вылетающим из аэропорта, расположенного в третьей стране, в аэропорт, расположенный на территории государства-члена, к которому применяется Договор, если они не получили льготы или компенсацию и им не была оказана помощь в этой третьей стране, если эксплуатирующий Перевозчик соответствующего рейса является перевозчиком Сообщества.

  1. Пункт 1 применяется при условии, что пассажиры:

(a) иметь подтвержденное бронирование на соответствующий рейс и, за исключением случаев отмены, указанных в статье 5, явиться на регистрацию,

  • как оговорено и в указанное заранее и письменно время (в том числе с помощью электронных средств) авиаперевозчиком, туроператором или уполномоченным турагентом,

http://eur-lex.europa.eu/legal-content/en/ALL/?uri=CELEX:32004R0261

(акцент мой)

Вы опоздали на пять минут, и посадка уже закрыта. Существует множество причин, по которым авиакомпания не позволит вам сесть на борт после закрытия посадки, большинство из которых основаны на действии (веса и противовесы и т. Д.). Они полностью в своих правах сделать это.

Есть ли в таких ситуациях защитная сетка для пассажиров?

Да, вы перебронированы на следующий рейс. Авиакомпании оштрафованы за поздний вылет и прилет, поэтому у них не будет самолетов для стыковочных рейсов, потому что тогда им, возможно, придется в конечном итоге компенсировать весь груз пассажиров, а не один или два.

Имеет ли право Lufthansa (или любая авиакомпания) отказать в посадке, когда они знают, что мы задерживаем рейс, и даже не сообщаем об этом ораторам?

Да. Но опять же, вам не было отказано в посадке на борт в соответствии с определением, данным в регламенте ЕС, вы пропустили рейс. От авиакомпании не требуется задерживать рейс для стыковки пассажиров, и нет особого освобождения от штрафов, которые они получают за задержки, вызванные ожиданием соединения пассажиров, поэтому они просто не делают этого.

Через 4 часа мы садимся в самолет. Время шло, а самолет не двигался. Внезапно пилот говорит. Цитирую: «Приносим извинения за задержку, у нас есть два дополнительных пассажира, и мы ждем, когда кейтеринговая компания принесет нам два дополнительных бутерброда».

Обслуживание всех пассажиров является требованием к вылету, самолет не может вылететь с коротким запасом питания, поэтому вы подождали второй раз - авиакомпания потенциально могла бы получить за это штраф, но это было неизбежно при таких обстоятельствах. Они не могут отправить питание на следующий рейс, в то время как они могут отправить пассажиров на следующий рейс ...

мычание
источник
Комментарии не для расширенного обсуждения; этот разговор был перенесен в чат .
JonathanReez
4

Воздушное пространство вокруг Франкфурта также известно многолюдным регионом. Первый полет, вероятно, нужно было начать в назначенное время.

Коридоры полета не похожи на шоссе, когда вы отправляетесь в путь, когда хотите. Существуют временные рамки, когда вам разрешено лететь. В противном случае маршрут будет выставлен на управление другим воздушным судном авиадиспетчером.

Первый полет мог также привести к удалению воздушного моста или к удалению.

америка р.
источник
2
Спасибо. Я бы согласился с вами на 100% (и это было мое первоначальное предположение), если бы они не ожидали на втором рейсе почти час для дополнительного питания, когда они могли бы очень легко избежать его (например, спрашивая при посадке, если кто-то готов сдаваться).
PsySp
1
@PsySp: задержка самолета по этой причине происходит: abcnews.go.com/Travel/… Просить кого-то не есть звучит для меня непрофессионально.
Quora Feans
Обычно возникает проблема наличия свободного места на взлетно-посадочной полосе как в пункте отправления, так и в месте назначения, а не из-за ограничений самого воздушного пространства. Воздушное пространство большое, и вокруг него можно проложить самолет во всех трех измерениях. Взлетно-посадочных полос не так много.
Рейраб
0

Полезный совет на будущее: если кажется, что ваш текущий рейс может опоздать и затруднить ваше дальнейшее соединение, сообщите об этом экипажу. Я знал, что некоторые авиалинии могут вести радиопередачу и расставлять приоритеты для высадки пассажиров с жесткой связью.

Ник
источник
Да, я должен учиться сейчас. Обратите внимание, что это не первый раз, когда это случилось со мной. В прошлый раз, когда мой стыковочный рейс опоздал, меня ждал второй рейс. Задержка составила менее 30 минут.
PsySp