Рассмотрим следующую ситуацию. Мы с женой летим вместе. Она летает SFO-EWR-BOM, а я летаю DEN-EWR-BOM. Оба на Юнайтед, с тем же рейсом EWR-BOM, но с разными номерами подтверждения для нас двоих.
Предположим, меня повысили до бизнес-класса, а она нет. Что такое этикет, закон или «лучшие практики» в нас, которые делятся этим опытом?
Мы не говорим о еде и прочем; просто если бы мы могли, скажем, спланировать нашу поездку так, чтобы я получал ее на половину времени, а она на другую половину (от POV - спать спокойно, а что нет).
Ответы:
С точки зрения авиакомпании, каждая из ваших бронирований является отдельной организацией, и в этом случае только один из вас был обновлен. Аналогичным образом, с точки зрения авиакомпании, только пассажир повышенной комфортности имеет разрешение находиться в салоне бизнес-класса. Технически, ответ НЕТ.
Но нет ничего плохого в том, что вы можете поменяться местами на полпути во время полета. У бортпроводников есть некоторая свобода действий, чтобы позволить такой обмен.
источник
Когда вы спрашиваете, что по сути является вопросом хорошего этикета, я могу высказать вам только свое мнение; который просто руководствуется тем фактом, что самолет является коммунальным пространством, и мы должны предпринять наши действия, чтобы минимизировать негативное воздействие на окружающих нас людей. Другие постеры здесь, я уверен, будут иметь более четкое представление о том, какие проблемы возникают исключительно у несчастных третьих лиц. ( т.е. "Это не моя проблема")
Это мешает другим пассажирам в салоне, если люди регулярно передвигаются и меняются местами, особенно если они перемещают свои личные вещи вместе с ними, или если это ночной полет, и все остальные пытаются спать. Поэтому я бы утверждал, что в качестве принципа «этикета» следует с хорошей грацией занять свое место (в частности, апгрейд) и не стремиться играть на музыкальных стульях во время полета. Однако, если вы намереваетесь поменяться местами только один или два раза, и вы делаете это осторожно, я не вижу вреда.
Вы должны получить разрешение маховика или старшего бортпроводника перед переездом, чтобы избежать путаницы среди бортпроводников.
Вы также можете попросить «Юнайтед» «связать» ваши бронирования, чтобы в случае их изменения авиакомпания узнала, что вы путешествуете вместе; но эта «связь» не особенно надежна, и, насколько я понимаю, это просто перекрестная ссылка в поле примечаний произвольной формы. Однако, если есть необходимость в редактировании рейса, это означает, что вы, скорее всего, будете вместе.
источник
Я не сделал обмен в середине полета, но я конечно обменивал посадочные талоны с моей женой иногда. Никаких проблем.
Для обмена во время полета я бы попросил стюардессу или, еще лучше, марионетку или менеджера международной службы (главный хончо в салоне).
источник
Я делал это несколько раз на United и на Singapore Airlines.
Это никогда не было проблемой для меня. Я не спрашивал персонал салона, а только один раз за полёт, чтобы он не был очень разрушительным.
Я не вывозил багаж и не перемещал его ... возможно, это было бы более разрушительным.
источник