В некоторых местах мира, где есть большие водоемы, есть много людей, которые ходят на своих частных лодках между деревнями или островами. Часто путешественник может подружиться или заплатить этим людям за то, что они путешествуют на своих яхтах на моторных лодках.
Например, я участвовал в гонках на яхтах в Сиднейской гавани, тусовался с экспатриантами в маринах на мексиканском Карибском море и размышлял о плавании между Панамой и Колумбией с семьями, которые платят путешественникам за плату.
Сейчас в Японии много островов, и я ездил там на некоторых паромах. Но я никогда не задумывался о том, плывут ли японские или иностранцы на прогулочных судах по островам Японии. Это кажется идеальным местом для этого, но, возможно, моря слишком сложны, или это просто еще не часть культуры.
Так существует ли такая вещь, и может ли путешественник быть в состоянии присоединиться к некоторым людям в путешествии по острову?
Ответы:
Возьмите этот вид на гавань Токио. Сканирование вокруг береговой линии. Вы заметите, что подавляющее большинство собственности на океане занимают вещи, связанные с:
Как вы можете заметить по береговой линии, много земли создается искусственно, чтобы увеличить количество земли, которая имеет выход к океану, поскольку она очень востребована для страны, которая осуществляет большую часть международной торговли, особенно на кораблях. От Тибы до Канагавы побережье практически полностью занято.
То же самое можно увидеть вокруг побережья Кансая от Вакаямы до Химедзи.
Из-за востребованности бизнеса на берегу океана что-то вроде пристани для прогулочных катеров непозволительно дорого для среднего человека. В отличие от менее густонаселенных стран, рядом с городами нет пустой земли, на которую можно было бы кататься. Что касается прогулочных судов, вам лучше посетить озеро Бива или побережье Японского моря в Японии (которое гораздо менее густонаселено), но ни одна из них не поможет покататься по островам.
Единственные люди, которых я встречал на прогулочных катерах по городам Японии, невероятно богаты и вряд ли пригласят кого-нибудь на остров.
Если вы отправитесь на дачу, в частности, к внутреннему морю Сето , там будет намного больше рыбацких деревень и людей с лодками, и до многих островов во Внутреннем море можно добраться только на лодке. То же самое относится и к островам между префектурами Окинава и Кагосима . Паромы могут быть нечастыми, и жители каждого острова могут быть довольно маленькими (у многих есть меньше чем тысяча человек).
Внутреннее море Сето, вероятно, является лучшим выбором, поскольку здесь больше островов, и они гораздо ближе друг к другу - вы, скорее всего, сможете найти свой путь куда-нибудь.
В любом случае, скорее всего, вам понадобится хороший японский, если вы хотите путешествовать автостопом на лодке, так как вам нужно выбраться за город. Некоторые из этих мест невероятно сельские и редко видят нерезидентов вообще, не говоря уже о не японцах.
Если вы имеете в виду плавание между основными островами (как, например, между Хонсю и Кюсю , расстояния, как правило, больше, и, поскольку через них регулярно курсируют паромы или поезда, вероятность того, что люди все равно будут идти в этом направлении, невелика.
источник