Здесь, в Великобритании, бензозаправочные (бензозаправочные) станции предлагают как обычный, так и неэтилированный бензин премиум-класса. Премиум-материал (естественно) дороже, и я часто задавался вопросом, какова реальная разница. Нужно ли мне каждый раз пополнять премию, чтобы пользоваться этими...
Задний план В последнее время я пытался провести много исследований в области наддува, потому что в будущем я планирую запустить умеренную турбо-настройку на своей машине с ежедневным / легким режимом и авто-автокс. Я пытаюсь разобраться в физике вещей, чтобы, когда я делаю свою сборку, я не просто...
Я слышал от некоторых людей, что высокооктановое топливо увеличит пробег газа. Здесь у нас есть базовый неэтилированный (87), средний (89) и премиум (93 или 91). Я использовал базовые неэтилированные 87 навсегда, потому что это было самым дешевым. Кроме того, в руководстве к моему автомобилю...
Здесь, в Колорадо, автозаправочные станции продают «обычный» бензин, который оценивается в 85 октанов ((M + R) / 2). В большей части остальной части США октановое число 87 - самый низкий доступный сорт. (Как отмечалось ранее , топливо с более высоким октановым числом может выдерживать более высокое...
В чем разница между высокооктановым и низкооктановым топливом? Я не спрашиваю, лучше ли одно, чем другое, для моего транспортного средства, а скорее, что происходит по-разному как с научной, так и с механической точек зрения, когда любой из них...
Я прочитал много статей в Интернете, и люди имеют разные мнения по этому вопросу. Некоторые говорят, что 89 - лучшее для ускорения. Другие говорят, что 87 - это хорошо. Меня беспокоит только здоровье моей машины. Итак, я прочитал свое руководство пользователя. Вот скриншоты. Я не уверен, но SE,...
Мы, наверное, все знаем, что использование бензина премиум-класса в двигателе с низкой степенью сжатия (менее 9,5: 1) - пустая трата денег, но как насчет двигателей со средней степенью сжатия со степенью сжатия от 10: 1 до 11: 1? До систем зажигания с компьютерным управлением что-то большее, чем...
В Соединенных Штатах я понял, что октановые числа обычно ниже, чем в Европе, по двум причинам. Во-первых, бензин часто является действительно низкооктановым. Во-вторых, цифры в Соединенных Штатах не означают то же самое, что цифры в Европе. Почему существует такая разница в шкалах октановых чисел?...