Что плохого в том, что автомобиль умирает после того, как вы сняли соединительные кабели на Kia Optima 2010 года?

Что плохого в том, что автомобиль умирает после того, как вы сняли соединительные кабели на Kia Optima 2010 года?

Проверьте и замените аккумулятор, если он неисправен. Не начинай снова!

Я согласен, что батарея разряжена или есть проблемы с заземлением.

Однако то, что не было упомянуто в другом ответе, - то, что батарея действует как буфер для электрической системы автомобиля. Если аккумулятор разряжен, или даже если есть проблемы с заземлением, у вас может быть зарядное устройство, которое вызывает пики перенапряжения. Отсутствие или разряженная батарея (или плохо заземленная батарея) для буферизации этих пиков, при отсоединении соединительных кабелей пики перенапряжения могут повредить электрические системы автомобиля. Это будет стоить много $$$ на ремонт.

Если у вас есть основания полагать, что батарея разряжена (не просто не заряжена), НЕ НАЧИНАЙТЕ ее запуск. Вместо этого «прыжковая зарядка». Подсоедините соединительные кабели и дайте аккумулятору заряжаться при выключенном двигателе в автомобиле получателя (автомобиль-донор может включить двигатель, чтобы предотвратить разрядку аккумулятора). Отсоедините соединительные кабели и только после отсоединения соединительных кабелей попробуйте запустить двигатель.

Если батарея старая, она может быть разряжена.

Если у вас периодически возникают проблемы с запуском, возможно, батарея разряжена.

Если батарея долгое время разряжалась, она может быть разряжена (свинцово-кислотные батареи не любят длительной глубокой разрядки).

Только если бы вы забыли свет на день, я бы попробовал начать прыжок. Или, может быть, я мог бы также попробовать начать прыжок, если недавно в холодную погоду ездил на очень коротких поездках, настолько коротких, что батарея разряжалась за каждую поездку.

Аккумулятор разряжен или отсутствует заземление, или оба