При покупке пары новых шин для автомобиля предполагается, что они лучше, чем заменяемые (изношенные) шины. Разве рулевое управление не лучше, когда вы кладете их впереди? Почему рекомендуется ставить новые шины на задний мост?
0
Как правило, шины с большим протектором всегда следует размещать на передней оси, потому что по вышеупомянутым причинам они изнашиваются быстрее, а когда вы держите более высокий протектор спереди, они изнашиваются равномерно, поэтому рекомендуется вращение шины каждые 6000 миль. Однако, как сообщается, шина Michelin предупреждает, что новые шины следует устанавливать на заднюю ось из-за боязни раскручивания в случае аквапланирования, как объяснено @ tyretrack.com https://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid. = 52 . Это, однако, верно только в том случае, если на новых шинах значительно больше протектора, чем на старых (в этом случае то же самое применимо, даже если бы все были старыми именно с такой разницей), однако, если такой разницы нет, поместите больше протектора впереди. Нижняя линия теоретически вы правы в том, что разумно ставить новые шины спереди с практической точки зрения из соображений безопасности, хотя это и не рекомендуется
Это рекомендуется, потому что проскальзывание переднего колеса легче исправить, и оно более интуитивно понятно для людей, которые не прошли обучение против скольжения, чем проскальзывание заднего колеса.
источник
Просто чтобы прояснить пару вещей, упомянутых в других ответах, и обобщить некоторые комментарии ...
Безопасность ... Именно поэтому многие места рекомендуют размещать новые шины сзади. Рекомендация Мишлен, упомянутая точным, является краткой; Я не слышал об этом раньше. Есть и другие связанные с безопасностью причины.
Рулевое управление ... "лучше" субъективно, но многие люди предпочитают рулевое управление с новыми шинами спереди. (Я не так сильно.)
источник
Я ставлю новые на передние, так как передние колеса делают рулевое управление, тормозят и обеспечивают привод ...
источник