Шина взорвалась на расстоянии 15 км, я должен заменить только одну шину или пару

Несколько месяцев назад я приобрел 4 новые шины Michelin Energy Saver A / S для своей Camry 2012 года. Одна шина взорвалась за выходные, она получила винт в центре протектора и, по-видимому, быстро потеряла воздух, в результате чего боковая стенка лопнула. Набор шин имеет около 15 км миль, они гарантированы до 65 км.

Я в порядке с получением только одной новой шины или я должен получить пару? Я получу точно такую ​​же модель шин.

В итоге я получил только одну шину. Не замечайте никакой разницы в обращении. Представитель Discount Tire сказал, что это может навредить машине, но я в этом сомневаюсь. Они не предлагают бритья шин. Первоначально я заказал две шины, поэтому мне пришлось заплатить 25 долларов за пополнение запасов второй шины, но это намного лучше, чем заплатить 125 долларов за шину. Кроме того, поскольку я купил у них четыре шины, они сначала пропорционально распределили стоимость замены, поэтому мне пришлось заплатить всего 35 долларов за новую шину, что стало приятным сюрпризом! :)

Учитывая, что шины довольно новые, я бы купил только одну новую, если бы вы могли найти абсолютно идентичную. Конечно, это хорошая идея, зависит от того, как сильно вы ездите. Так что посмотрите глубину рисунка протектора на новой шине и на одной из ваших старых шин и посмотрите, есть ли большая разница. Для жесткой езды замена двух может быть хорошей идеей.

Однако у некоторых полноприводных автомобилей могут возникнуть проблемы с заменой только одной шины.

Если вы не можете найти полностью идентичную шину, замените две шины (левая + правая на одной и той же оси) и с этого момента используйте схему вращения шин, которая сохраняет свойство, что обе новые шины находятся на одной оси. Таким образом, в качестве альтернативы на задней оси и передней оси. Обычно рекомендуемый шаблон - поменять местами переднюю и заднюю часть, и при одной из этих замен поменять местами также влево и вправо. Шаблоны А и С вот такие:

Однако, если у вас полноприводный автомобиль, прочитайте инструкцию по эксплуатации. Если говорится, что нельзя смешивать новые и старые шины, не делайте этого! Это может означать, что вам нужно заменить все 4.

Для этого уже есть процесс - это называется шлифовка (или бритье). Шиномонтаж фактически сбрит протектор с новой шины, чтобы соответствовать износу других шин. Это кажется расточительным, но это лучший способ свести износ трансмиссии к минимуму.

Вы также можете просто получить использованную шину с аналогичным, но предпочтительно идентичным рейтингом износа протектора (100, 300, 400 и т. Д.), А также схожим, но предпочтительно идентичным уровнем производительности (лето, всесезонное, летнее высокопроизводительное и т. Д.) И запустить его вместе с вашими 3 другими использованными шинами, так что все они должны быть заменены примерно в одно и то же время.

Однако следует отметить, что показатели износа протектора обычно одинаковы для разных производителей, поэтому в этом случае предпочтительнее использовать другой мишлен.

Короче говоря, не забывайте, что люди продают подержанные шины. Это простой и экономный вариант решения этой проблемы, пока пара или комплект шин не будут готовы к замене.

Могу ли я знать, что ваша машина это AWD / FWD / RWD? Согласно этой статье, http://foreveruncarparts.blogspot.com/2017/11/do-you-need-to-replace-all-4-tires-at.html Для FWD / RWD, обычно достаточно двух одновременно для FWD / RWD. Если вы решили заменить только одну шину, она должна быть той же модели, размера и рисунка протектора, что и остальные. Надеюсь, это поможет.