Интересно, почему у машины 4 колеса, но есть только одно запасное колесо. Разве только одна шина может проколоть за раз? Если нет, то что, если на ходу несколько проколов шин?
Я бы сказал, что во многих случаях (компактный городской автомобиль) вам, возможно, не нужен вообще. Учитывая занимаемое пространство и хорошую надежность современных шин, а также тот факт, что половина населения не будет менять их самостоятельно в любом случае ... (я имею в виду, даже не представляя разбег)
agentp
9
Кто-нибудь еще думает, что смена квартиры должна быть частью экзамена по вождению?
Solar Mike
5
@SolarMike Забавно, но и абсурдно. Просто попробуйте вытащить зажимные гайки после того, как какой-нибудь гараж затянул их со скоростью 50 фунтов-фунтов Кроме того, это исключило бы людей с ограниченными физическими возможностями. Не говоря уж о машинах, у которых даже нет запасных.
Carl Witthoft
3
когда в последний раз кому-то из ваших знакомых понадобилось второе запасное колесо?
njzk2
7
Проехав эквивалент 10-15 экваторов, мне понадобилась запасная шина ровно один раз. Запасные щетки стеклоочистителей или запасные батареи имели бы больше смысла.
phresnel
Ответы:
37
Многие современные автомобили вообще не имеют запасного колеса. Недавно BMW начала внедрять шины для бездорожья. Шины, которые могут даже при проколе и отсутствии давления воздуха использоваться на пониженной скорости.
Некоторые другие производители начали использовать сжатую банку с «приваркой к шине» или аналогичную, которая прикрепляется к клапану спущенной шины и впрыскивает пену герметика, снова, так что транспортное средство может двигаться с пониженной скоростью движения к отсеку шины для надлежащего ремонт.
Ношение запасного колеса - дело довольно дорогое. Это дорого с точки зрения пространства, дорого с точки зрения веса и дорого из-за дополнительных производственных затрат. Однако, как правило, один запасной вариант рассматривается как хороший компромисс. Ничто не мешает многоколесному транспортному средству снимать более одного прокола за раз, но это маловероятный сценарий.
Транспортные средства, пересекающие континент (например, раллийные автомобили Дакара), как правило, будут нести несколько запасных колес, привязанных к капотам, решеткам крыши или на задней двери. Это потому, что им, возможно, придется пройти сотни миль, прежде чем найти гараж.
Для большинства потребительских транспортных средств они обычно находятся в нескольких милях от города или деревни с шинным отсеком. Кроме того, они обычно используются на дорогах, где работают автобусы, и покрытие мобильных телефонов хорошее. Если вам не повезло сделать два прокола, скорее всего, вы можете позвонить в местный гараж, продолжить поездку на автобусе или, в худшем случае, сесть на другой проезжающий автомобиль.
Я должен добавить, что наиболее распространенная причина, по которой четырехколесному транспортному средству требуется ремонт двух шин, - это прокол, и владелец обнаружил, что запасной также плоский.
Автомобили, участвующие в ралли на дальние расстояния в отдаленных местах, могут иметь еще большую коллекцию внутренних труб для быстрого «прокола». В чрезвычайной ситуации вы только на самом деле необходимость новая шина, если кожух сильно поврежден - например, разрезан острым камнем или поврежден в результате несчастного случая. Внутренней трубки достаточно, чтобы остановить утечку воздуха.
alephzero
2
@alephzero, если вы участвуете в гонке, замена всей шины происходит намного быстрее, чем ремонт шины, особенно если вам нужно размонтировать шину и вставить камеру.
JPhi1618
4
Кроме того, вы обычно ездите намного осторожнее и медленнее, когда используете запасное колесо ... Поэтому вам нужно проколоть 2 шины. Скорее всего, если две ваши шины нуждаются в замене, то же самое относится и к вашей машине между этими двумя шинами.
corsiKa
Да, я нашел свой запасной почти квартиру, когда я впервые пошел, чтобы использовать его. У меня было острое слово с моим механиком об этом. Бесплатная проверка давления в шинах с заменой масла не включала запасные.
Joshua
1
@corsiKa - Это было бы так в большинстве цивилизованных стран, но вокруг этих частей вы видите людей, бегущих по шоссе со скоростью на вещах ... STU-PID!
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
5
Взгляните на некоторые классические предметы антиквариата. Некоторые модели имеют две запчасти, по одной на каждой передней панели за осью.
По мере того, как шины и дорожные полотна становились лучше спроектированными, вероятность получения плоского (или более) быстро асимптотически приближалась к нулю. Экономия на стоимости и весе имеют решающее значение для успеха продаж, отсюда и исчезновение запчастей.
На многих из этих «тысяч примеров» показан автомобиль с одним запасным, либо на стороне или же сзади или по изображению трудно сказать, есть ли две запчасти или только одна , (Я не говорю, что вы не правы; я просто говорю, что сама по себе ссылка не настолько убедительна.)
«Асимптотически близко к нулю» ?! Я купил две новые шины в прошлом году. Дороги в Великобритании не очень хорошие.
Andrew Leach
@AndrewLeach: Для какого общего расстояния путешествия?
phresnel
@phresnel На этой машине, меньше 3000 миль. Некоторые основные, поддерживаемые правительством (а не поддерживаемые округом) дороги буквально разваливаются.
Andrew Leach
1
@ AndrewLeach вы статистический выброс. У меня было три прокола в ~ 200 000 миль на британских дорогах. Один из тех, кого я знаю, был от гвоздя при парковке на пустыре. Во всех случаях прокол был достаточно медленным, чтобы я мог доехать до мастерской по ремонту шин.
slim
0
С современными шинами на дорогах достойного качества вы можете ожидать спущенную шину примерно каждые 150 000 км. Таким образом, вероятность иметь квартиру в пределах одной данной поездки очень мала (скажем, 1/1000, если ваши поездки в среднем имеют длину 150 км). Вероятность наличия двух спущенных шин одновременно независимо друг от друга составляет 1/1 000 000.
Этот шанс настолько мал, что стоимость перевозки второго запасного с его недостатками (вес ~ 25 кг, увеличенный расход топлива и занимаемое им пространство) намного перевешивает преимущества.
Если у вас две квартиры одновременно, скорее всего, у вас будет 4 квартиры, потому что вы проехали через агрессивные односторонние меры по обеспечению соблюдения правил дорожного движения или полицейскую блокаду. 2 запчасти не помогут вам в таких ситуациях.
Ответы:
Многие современные автомобили вообще не имеют запасного колеса. Недавно BMW начала внедрять шины для бездорожья. Шины, которые могут даже при проколе и отсутствии давления воздуха использоваться на пониженной скорости.
Некоторые другие производители начали использовать сжатую банку с «приваркой к шине» или аналогичную, которая прикрепляется к клапану спущенной шины и впрыскивает пену герметика, снова, так что транспортное средство может двигаться с пониженной скоростью движения к отсеку шины для надлежащего ремонт.
Ношение запасного колеса - дело довольно дорогое. Это дорого с точки зрения пространства, дорого с точки зрения веса и дорого из-за дополнительных производственных затрат. Однако, как правило, один запасной вариант рассматривается как хороший компромисс. Ничто не мешает многоколесному транспортному средству снимать более одного прокола за раз, но это маловероятный сценарий.
Транспортные средства, пересекающие континент (например, раллийные автомобили Дакара), как правило, будут нести несколько запасных колес, привязанных к капотам, решеткам крыши или на задней двери. Это потому, что им, возможно, придется пройти сотни миль, прежде чем найти гараж.
Для большинства потребительских транспортных средств они обычно находятся в нескольких милях от города или деревни с шинным отсеком. Кроме того, они обычно используются на дорогах, где работают автобусы, и покрытие мобильных телефонов хорошее. Если вам не повезло сделать два прокола, скорее всего, вы можете позвонить в местный гараж, продолжить поездку на автобусе или, в худшем случае, сесть на другой проезжающий автомобиль.
Я должен добавить, что наиболее распространенная причина, по которой четырехколесному транспортному средству требуется ремонт двух шин, - это прокол, и владелец обнаружил, что запасной также плоский.
источник
Взгляните на некоторые классические предметы антиквариата. Некоторые модели имеют две запчасти, по одной на каждой передней панели за осью.
Я нашел примерно миллион примеров Вот
По мере того, как шины и дорожные полотна становились лучше спроектированными, вероятность получения плоского (или более) быстро асимптотически приближалась к нулю. Экономия на стоимости и весе имеют решающее значение для успеха продаж, отсюда и исчезновение запчастей.
источник
С современными шинами на дорогах достойного качества вы можете ожидать спущенную шину примерно каждые 150 000 км. Таким образом, вероятность иметь квартиру в пределах одной данной поездки очень мала (скажем, 1/1000, если ваши поездки в среднем имеют длину 150 км). Вероятность наличия двух спущенных шин одновременно независимо друг от друга составляет 1/1 000 000.
Этот шанс настолько мал, что стоимость перевозки второго запасного с его недостатками (вес ~ 25 кг, увеличенный расход топлива и занимаемое им пространство) намного перевешивает преимущества.
Если у вас две квартиры одновременно, скорее всего, у вас будет 4 квартиры, потому что вы проехали через агрессивные односторонние меры по обеспечению соблюдения правил дорожного движения или полицейскую блокаду. 2 запчасти не помогут вам в таких ситуациях.
источник