Горячее пятно редко когда-либо использовалось в этот день в возрасте. Как заявил Майк, это в основном процесс вулканизации плавления или сварки двух кусков резины вместе. Я только использовал пробки, чтобы залатать дыру. Более крупные могут потребовать две вилки. У меня никогда не было ни одной неудачи, и я, вероятно, справился более чем с сотней из них.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Ответы:
3
Я никогда не использовал ни одну из этих техник. Вот как мне объяснил «старик», который, кстати, тоже никогда этого не делал. Магазин, в котором я работал, существовал годами, и у нас были вещи, которые никогда не использовались. Одним из них был набор для вулканизации. Возможно, это было оправданием для продажи большего количества шин или ответственности. Много лет назад шины были залатаны. Ремонт был сделан путем «вулканизации». Процесс был химическим, термическим или сочетанием обоих. В химическом процессе либо два химиката смешивались, и они выделяли тепло, либо для смягчения каучука использовался смягчающий каучук химикат. Термический метод включал горячее металлическое железо. Патч зажимается на месте до тех пор, пока он не установится. Конечные результаты были все те же, вместо того, чтобы склеивать ремонт на месте, ремонт был в основном сваркой с резиной.
Горячее пятно представляет собой круглую маленькую металлическую чашку с резиновым герметиком с одной стороны и горючим материалом в чашке. Он крепится к камере или шине, а легковоспламеняющаяся сторона прокалывается острым инструментом и поджигается, затем он прикрепляет резиновую сторону к камере или шине.
Отверстие было подготовлено так же, как холодный участок. Горячий пластырь был зафиксирован специальным зажимом. Патч был зажжен спичкой, и участок был вулканизирован на шине.
Ответы:
Я никогда не использовал ни одну из этих техник. Вот как мне объяснил «старик», который, кстати, тоже никогда этого не делал. Магазин, в котором я работал, существовал годами, и у нас были вещи, которые никогда не использовались. Одним из них был набор для вулканизации. Возможно, это было оправданием для продажи большего количества шин или ответственности. Много лет назад шины были залатаны. Ремонт был сделан путем «вулканизации». Процесс был химическим, термическим или сочетанием обоих. В химическом процессе либо два химиката смешивались, и они выделяли тепло, либо для смягчения каучука использовался смягчающий каучук химикат. Термический метод включал горячее металлическое железо. Патч зажимается на месте до тех пор, пока он не установится. Конечные результаты были все те же, вместо того, чтобы склеивать ремонт на месте, ремонт был в основном сваркой с резиной.
источник
Горячее пятно представляет собой круглую маленькую металлическую чашку с резиновым герметиком с одной стороны и горючим материалом в чашке. Он крепится к камере или шине, а легковоспламеняющаяся сторона прокалывается острым инструментом и поджигается, затем он прикрепляет резиновую сторону к камере или шине.
источник
Отверстие было подготовлено так же, как холодный участок. Горячий пластырь был зафиксирован специальным зажимом. Патч был зажжен спичкой, и участок был вулканизирован на шине.
источник