Зимняя резина и летняя резина

13

Я купил новую машину еще в июне этого года, и машина поставляется с летними рабочими шинами.

Я живу в Миннесоте, и сейчас декабрь, поэтому я действительно хочу установить зимние шины вместо того, чтобы ездить на летних (поскольку я читал, что это может повредить ступени).

Итак, мой вопрос: это хорошая идея, чтобы сохранить летние шины, которые у меня есть, купить новые зимние шины и смонтировать их сейчас, а когда зима закончится, надеть эти летние шины обратно?

Я ничего не знаю об установке шин, поэтому я обеспокоен тем, что смена шин каждый год может повредить колеса.

Будет
источник
12
Многие люди покупают второй комплект стальных колес (плюс колпаки ступиц) для крепления зимних шин. Это служит двум целям: 1) делает ваши литые диски красивыми; 2) Не нужно тратить лишние деньги на монтаж / балансировку ваших шин два раза в год (колеса окупятся примерно через год или около того).
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
1
@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Спасибо за совет. То есть переключение между наборами колес будет стоить дешевле? или, может быть, это легко и просто, что я могу сделать это самостоятельно?
Будет
@ anonymous2 довольно хорошо ответил на мои вопросы: o)
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
1
Если вы делаете изменения самостоятельно, несколько нелогично, убедитесь, что лучшие шины (самые глубокие канавки) находятся сзади . Это потому, что если вы теряете сцепление с передними колесами, вы продолжаете идти вперед; Если вы теряете сцепление с задними колесами и вам не повезло, автомобиль может самостоятельно совершить разворот, и внезапно вы не только не сможете говорить о сцеплении, но и двигаетесь назад . Если вы платите в магазин за то, чтобы поменять колеса для вас, они позаботятся об этом.
CVN
1
@ Поменять колеса - это очень легко сделать самостоятельно - это все равно, что менять колесо, когда у тебя прокол (то, что должны делать все водители), но делать это 4 раза ...
Ник C

Ответы:

20

Как сказал Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2, спасение колесных дисков оказывается лучшим решением. Обычно мы держим два комплекта дисков: один с нашими зимними шинами, другой с нашими летними шинами. Очень грубая средняя продолжительность жизни (с моим вождением) для шин составляет около 3-4 лет, поэтому мы можем просто поменять наши колеса 3-4 года подряд, прежде чем менять шины.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 упомянул, что он сохраняет ваши легкосплавные диски красивыми и экономит деньги на установку и балансировку колес. Все очень верно. Еще одно преимущество, которое я обнаружил лично, заключается в том, что замена собственных летних шин (за исключением огромных транспортных средств) - это часовая работа для обычного мастера. Следовательно, деньги сэкономлены.

anonymous2
источник
2
Как сказал anonymous2, второй набор дисков - это лучший способ (на мой взгляд, отсутствие повреждения сплавов и т. Д.), Но зимние шины деградируют от солнечного света, поэтому я использую их только две зимы, а затем заменяю, так как производительность резко падает. дешевле, чем крылья для машины ...
Solar Mike
2
У меня есть 2 комплекта колесных дисков для всех моих автомобилей, один комплект с летними шинами с высокими эксплуатационными характеристиками, один комплект с качественными зимними шинами. Стоимость покупки дополнительного комплекта дисков легко компенсируется стоимостью монтажа и балансировки два раза в год. И все машины поставляются с домкратом и шинным железом, так что вы можете переключаться самостоятельно. Просто зажмите свои колеса.
16:02
6

Два набора колес / ободов, один с каждым набором шин, могут быть отличной идеей; хотя вы и упоминаете, что ваш автомобиль новый, он, вероятно, оснащен системой датчика давления в шинах (TPMS), которая может усложнить ситуацию.

Это зависит от производителя автомобиля, но некоторые автомобили не имеют (простой / дешевый) способ переключения между различными датчиками TPMS, которые будут в каждом наборе колес, что означает, что вам все равно придется совершить поездку (и, вероятно, заплатить $$), чтобы Ваш автомобильный дилер или механик каждый сезон должны перепрограммировать систему TPMS вашего автомобиля для использования набора датчиков TPMS другой колесной пары.

Больше информации: http://www.tirereview.com/dealers-drivers-need-to-think-of-tpms-in-winter-tire-changeovers/

Адам Кроускоп
источник
Конечно, можно оставить их в летних шинах, игнорируя контрольную лампу tmps, когда зимние шины включены. Вы просто должны обращать внимание на свою машину и проверять ваше давление время от времени.
mao47
Вы очень правы! Я разговаривал с парнем из автосалона о получении нового комплекта колес, и он упомянул точно то же самое!
Будет ли
0

Во-первых, вы, кажется, спрашиваете о смене шин на ободах между летом и зимой, что, помимо чрезмерной обременительности, а не наличия двух колесных пар, может быть вредным, если шины не подходят должным образом. Помните, что зимние шины уже, чем стандартные шины (рабочие характеристики или что-то еще, что бы это ни значило), поэтому рекомендуется, чтобы шины, зимние и летние, были совместимы с колесами, на которых они установлены. Обратитесь к производителю автомобилей или шин за этой информацией и выполните для вашего автомобиля. Хорошая идея также иметь цепи даже тогда, когда необходимо ехать по льду, хотя по возможности следует избегать движения по льду. Люди в вашей части мира будут обычно знать о таких вещах.

stevareno
источник
-1

Я не знаю, как работает код водителя в США, так что этот ответ может быть ужасно неправильным, но не дешевле ли будет просто надеть цепи на колеса, если вы ожидаете, что на дороге будет лед?

Я почти никогда не слышал о смене летних / зимних шин (Испания), вероятно, потому что, когда есть лед, цепи обязательны по закону.

CptEric
источник
1
Зимние и летние шины становятся все более распространенными в Бельгии с каждым годом. Они даже обязательны в Германии и некоторых других странах. Они имеют лучшее сцепление с дорогой и более короткий тормозной путь при температуре 7 ° C, чем летние шины, поскольку они изготовлены из другого состава. Цепи для снега / льда. Но не ездить по автостраде в ясный день при -2 ° С.
Рол
1
Цепи хороши только тогда, когда снег и лед превышают определенную толщину. Большинство скандинавских стран разрешают их только тогда, когда снежного и ледяного покрова достаточно, чтобы дорога не пострадала от цепей.
Рори Олсоп
Как указывал предыдущий комментатор - цепи хороши для того, чтобы иногда медленно ехать по льду / снегу. Я не хотел бы часами кататься на льду с цепями. Шум и износ цепей (и шин, и автомобилей, особенно если цепь сломалась) были бы ужасными. Если у вас месяцы льда / снега, вам нужны зимние шины, и если это несколько месяцев с сильными ледяными условиями даже на дорогах, то я бы выбрал шипованные.
Андерс Форсгрен
Я просто никогда не слышал и не видел, чтобы кто-то менял шины для сезонных целей, и где я живу, мы идем от -5 (всего неделю назад) до 43 (август), спасибо, что поправили меня.
CptEric
1
@CptEric, оптимальная температура для летних шин выше ~ 8 ° C, если я правильно помню. Температура ниже нуля отрицательно повлияет на материал, из которого они состоят. Я из Европы и приеду зимой, смена шин становится обязательной по закону. Нарушение правил дорожного движения и т.п. из-за неподходящего автомобильного оборудования является уголовно наказуемым деянием. Ноябрь и март - два самых загруженных месяца для компаний, занимающихся заменой шин, - здесь я предлагаю никогда не
покупать спущенную