Каковы плюсы и минусы наличия «летних колес» и «зимних колес»?

Я купил слегка подержанный VW GTI в прошлом году, и у него есть литые диски

Я был в SoCal, поэтому погода довольно хорошая, но мы переходим на средний запад :(.

Должен ли я планировать покупку стальных дрянных колес и шин? Я знаю, что многие в снежном / соленом климате весной и осенью меняют колеса, но нужно ли это? Это сильно (неблагоприятно) изменит управление автомобилем?

Плюсы и минусы использования летних и зимних комплектов колес / шин зависят от конкретной ситуации. Что бы это ни стоило, я выступаю за то, чтобы иметь в наличии специальные летние и зимние шины, если это имеет смысл для разных сезонов в вашем регионе. В качестве альтернативы можно было бы использовать всесезонные шины круглый год, что я не рекомендую, но мнения по этому вопросу у разных людей различны (школа ралли, в которой я проходил занятия по зимнему вождению, постоянно именуется ими как несезонные шины, поскольку нет сезонов, где они оптимальны в сцеплении). Мой опыт работы с отдельными зимними и летними сетами с точки зрения (бывшего) жителя Новой Англии.

Преимущества двойной установки:

• Специальная летняя и зимняя резина означает, что вы максимально увеличите сцепление с дорогой в разные сезоны. Не нужно идти на компромисс по тяге и условиям с всесезонными шинами . Это легко самый важный фактор.
• Позволяет использовать предпочитаемые вами колеса летом, когда условия менее суровые.
• Приспособления для колес и шин лучше подходят для зимних условий. Как правило, сужение вашей зимней резины улучшит сцепление с дорогой. Движение с колесом меньшего диаметра и увеличение боковины шины также улучшит качество езды, поскольку теперь ваша шина стала большей подушкой от выбоин на дорогах, а дополнительная высота боковины обеспечивает большую защиту обода от ударов выбоин, по которым вы можете случайно натолкнуться. , Большинство тех, кто ездит с меньшим / более узким колесом, обычно просто спускаются на 1 дюйм в диаметре и 10 мм в ширину. Просто убедитесь, что движение с колесами меньшего диаметра все равно очистит ваши тормоза!
• Оба комплекта шин прослужат дольше, так как износ протектора разделен на оба комплекта.
• Зимняя тяга на зимних шинах будет длиться больше миль, чем всесезонные шины, что должно сказываться на зимней тяге, чтобы также обеспечить приличное сцепление на мокрой / сухой дороге.

Недостатки двойной установки:

• Предварительная цена. * Вам необходимо купить второй комплект дисков и второй комплект шин для условий, на которые вы ориентируетесь (предположительно, это будут зимние шины). Вам также понадобится домкрат **, чтобы поднять автомобиль, чтобы вы могли поменять колеса или заплатить кому-то, чтобы он сделал это за вас. Это, как правило, главная причина, по которой люди часто ездят на всесезонных шинах круглый год.
• Место хранения. Вам необходимо сохранить набор колес, который вы в данный момент не используете.
• Нерешительность в подборе шин и условий. Летние и зимние шины рекомендовали рабочие диапазоны для температур и условий. Определенные сезонные условия могут поставить вас в трудное положение, на котором вы должны использовать набор. Что вы делаете, если было 50 градусов и солнечно, а затем прогноз требует 3 дня с минимальными 30 и небольшим снегом? В какой момент года вы решили внести изменения?
• Путешествие из места с идеальными условиями в другое место с потенциально неблагоприятной погодой. Например, если вы живете в районе, где обычно хорошая погода, и вы хотите отправиться в горы, где возможен снег, какой набор вы используете?

Теперь следует отметить, что некоторые из минусов могут быть смягчены просто с помощью опыта, поэтому влияние некоторых из них может варьироваться от довольно незначительного до несуществующего. Опять же, это зависит от вашей ситуации и вашего местоположения / климата.

* Это заранее, потому что, как только вы купили колеса, они должны действовать до тех пор, пока вы не решите, что они вам больше не нужны. Приобретение зимних шин, в конечном счете, выровняется надолго, так как теперь вы распределяете износ шин по двум различным комплектам шин в течение года.

** Я не рекомендую использовать аварийный домкрат. Он не предназначен для регулярного использования. Настоятельно рекомендуется получить подходящий домкрат с грузоподъемностью, которая комфортно удовлетворяет ваши потребности. Например, я склонен поднимать всю переднюю или заднюю часть моего Subaru Legacy за один раз, поэтому вместимость моего домкрата покрывает более 50% от общего веса моей машины.

Мне нравится ответ Элледедил. Я просто хочу добавить немного информации.

Еще одна вещь, на которую вы хотите обратить внимание - это законодательные требования в вашей стране. Я из Германии. У нас есть «необязательное правило»: «O bis O», что означает «Октобер бис Остерн» (октябрь до Пасхи) для «зимних колес». Под «необязательным» я подразумеваю, что нет никого, кто навязывал бы использование определенных колес в течение сезона. Так что вы можете пользоваться «летними колесами» целый год. Недостатком является то, что если вы используете «летние колеса» зимой и попадаете в аварию, вы можете дополнительно столкнуться со своей страховкой, которая может стоить довольно дорого (да, дороже, чем дополнительный комплект колес).

В моей среде обычно используют дорогие красивые легкосплавные диски летом и зимой, у большинства людей дешевые и некрасивые стальные диски.

Другим преимуществом является то, что вы можете различаться по размеру колес. От своего отца, моей автошколы и личного опыта я узнал, что более тонкие колеса лучше работают зимой. Таким образом, вы можете использовать красивые широкие колеса летом (205-255), которые будут хорошо соответствовать GTI, а с другой стороны вы можете использовать более тонкие колеса зимой для лучшей управляемости.

Изменить: Ответьте на вопросы от @ nexus_2006 в комментариях.

Снег и соль не должны быть слишком большой проблемой, если вы регулярно чистите диски и исправляете их.

Переустановка шин для каждого сезона не очень хорошая идея. Растущая стоимость и риск повреждения дисков не стоят цены на дешевые стальные диски. Если стоимость дополнительного комплекта дисков представляет собой реальную проблему, вы все равно можете использовать подержанные диски, если они не повреждены.

Для окончательного вопроса стоимости можно даже купить подержанные колеса / шины. Но я строго не рекомендую это по соображениям безопасности. Покупка новых шин дешевле, чем потеря здоровья / жизни из-за поломки шин.