Механики в местном гараже настаивают на том, что это «еще не проблема», но люди здесь, в Сьерра-Леоне, имеют другие стандарты для меня, когда речь идет о безопасности автомобилей ...
Это фотография положительного клеммника на моей автомобильной батарее:
Выглядит для меня как трещина, идущая снизу спереди, чуть левее от центра, поперек вершины в обратной cформе, затем вниз по другой стороне. Что бы ни находилось под этим треснутым металлическим корпусом, видно сквозь трещину.
Трудно (но не невозможно) прикрепить клемму разъема - такое ощущение, что стойка может быть на 0,5 мм шире, и для ее включения требуется некоторое нажатие.
Я знаю, что любой вид трещины в корпусе батареи серьезен - но что-то вроде этого на клемме просто косметическое, или это клемма? (каламбур предназначен)
Батарея работает и может держать заряд, но разряжается, когда не используется быстрее, чем я ожидал.
Ответы:
Они правы. Это еще не проблема. Нет признаков того, что аккумуляторная жидкость вытекает через стойку. Следите за этим, хотя. :)
источник