Свидетели недавних дебатов о том, какая температура подходит для проверки давления в шинах. Дискуссия велась вокруг тепла или холода, ни одна из сторон не указала точную температуру.
В какое время следует измерять давление в шинах и заполнять их?
Когда они теплые или когда им холодно?
Почему давление в шинах следует снимать именно в это время, когда тепло или холодно?
Ответы:
Холодно. На всех табличках на дверях OEM-изготовителей указывается давление в шинах, когда они «холодные». Но что холодно? Из случайного руководства владельцев Honda:
Измерьте давление воздуха, когда шины холодные. Это означает, что автомобиль был припаркован как минимум в течение трех часов или проехал менее 1 мили (1,6 км). При необходимости добавляйте или выпускайте воздух до тех пор, пока не будет достигнуто указанное давление. При проверке в горячем состоянии давление в шинах может быть на 4–6 фунтов на кв. Дюйм (30–40 кПа, 0,3–0,4 кгс / см2) выше, чем в случае проверки в холодном состоянии.
Примечание: это означает температуру наружного воздуха, а не внутри теплого гаража.
Низкое давление в шинах несет гораздо больший риск, чем высокое давление. Поскольку низкое давление вызывает нагрев шин, что приводит к быстрому износу и возможному взрыву. Низкие шины также приводят к плохой управляемости из-за большей гибкости боковин.
Высокое давление несет более короткий список проблем; Меньший и неправильный контактный участок увеличивает износ центральной линии и может уменьшить трение на дороге.
Производители хотят, чтобы давление на верхнем конце допустимого диапазона было ниже из-за меньшего риска, и давление будет падать естественным образом.
источник