Выявление причины износа шин

Шина изнашивается только сбоку, что указывает на неправильное выравнивание развала. Тем не менее, степень износа изменяется во время вращения шины.

Означает ли тот факт, что износ не относится даже ко всему повороту, к какой-то другой проблеме подвески или это скорее результат просто выравнивания, выравнивания + баланса и т. Д.?

Из фотографий видно, что это потенциальная проблема развала, поскольку износ происходит только изнутри, и проблема где-то еще из-за неравномерного износа. Похоже, что шина «прыгает» по дороге, что обычно означает:

• Колесо не совсем круглое (оно больше напоминает яйцо).
• Может быть проблема с подвеской, поэтому проверьте амортизаторы и втулки.
• Возможно, вы страдаете от сильно изношенного колесного подшипника. Это, наверное, самая простая вещь для проверки - смело поднимите машину, возьмите колесо сверху и снизу (12 часов в 6 часов) и посмотрите, сможете ли вы качать его вокруг центра. Любое движение предполагает, что у вас либо изношенный подшипник колеса, либо изношенная подвеска (скорее всего, втулки) очень близко к шпинделю колеса.

У меня было что-то подобное в день трассы, но это было сочетание хорошего износа от дрифта, плюс эффект одной блокировки, когда она скользила в течение нескольких секунд на большой скорости. Выглядело довольно похоже.

Если у вас не было хорошего слайда (или двух) с заблокированными колесами, я не могу понять, почему вы получили бы вариацию по окружности.

Вы уверены, что обод прямой и не изгибается? Слегка согнуть ободок может вызвать очень странный износ, но вы должны чувствовать это, когда едете.