Всесезонная резина против зимней резины на хорошо распаханных дорогах
9
Я живу в Миннесоте. Я видел много людей, которые рекомендуют зимой менять зимнюю резину. Однако, что не имеет смысла для меня, так это то, что дороги здесь очень хорошо вспаханы. 90% моей езды зимой - на сухом или мокром асфальте; редко когда я еду по снегу или льду. Таким образом, я должен получить зимние шины для условий, которые действуют только в 10% случаев? Почему бы тогда не держать зимнюю резину круглогодичной?
Таким образом, я должен получить зимние шины для условий, которые действуют только в 10% случаев?
Это зависит от того, насколько плохо эти 10%? Разница между хорошо вспаханным и глубоким снегом с гарниром из слякоти? Вы пытаетесь улучшить управление или боитесь, что:
застрять
не сможет добраться до вершины критического холма
не сможет остановиться у подножия критического холма
не сможет сделать этот ледяной разворот впереди
Я живу на Род-Айленде с всесезонными шинами, и снегопад у нас, как правило, минимальный или управляемый, хорошо вспаханный (особенно после того, как я закончил копать дорогу), и я избегаю вождения, когда волнуюсь за других водителей.
Несмотря на это, я все еще хотел бы посвятить зимние шины именно на те 10%, когда все идет не так, и все пределы погрешности становятся намного более жесткими.
Почему бы тогда не держать зимнюю резину круглогодичной?
Зимние шины дадут плохие характеристики на сухих жарких дорогах с учетом управляемости, максимальной скорости и дорожного шума. Они тратятся впустую в теплую погоду, если вы не решите попробовать ралли или ралли-кросс.
РЕДАКТИРОВАТЬ: Святая корова. Зима 2014-2015 была безумной даже на Род-Айленде! В этом году я купил хорошие зимние шины и стал намного счастливее. Конверт производительности намного шире, что дает мне больше возможностей избежать сумасшедших, которые не должны ездить даже в сухой летний день, а тем более на снегу! Весной я буду получать новые летние диски и шины и теперь буду переключаться вперед и назад!
+1 Вам нужны эти зимние шины в течение 10% времени, и это помогает, если вы хотите сбежать из опасной ситуации (иначе говоря, автомобиль с шинами 4 сезона). Я живу в Квебеке, Канада, где зимние шины теперь обязательны с дек. С 15 по 15 апреля, но я бы все равно поставил зимнюю резину.
Габриэль Монгеон
@ Габриэль, точно. Они не магическое заклинание, но они уменьшают вероятность катастрофы. Я уверен, что хотел бы иметь немного ...
Боб Кросс
1
Переместившись из области с большим количеством снега (западный Нью-Йорк) в область с меньшим количеством (Бостон), я все еще переключаюсь на выделенные снега зимой. Должен сказать, что в снегопаде очень утешительно знать, что я могу останавливаться и поворачивать лучше, чем машины вокруг меня. Кроме того, я использую летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками, которые страшно страшны даже при небольшой слякоти ...
mac
@mac, как я уже сказал, я с тобой: зимние шины хороши, когда они тебе нужны, и ты почти никогда не знаешь об этом заранее. Всегда приятно, что у вас под рукой есть оборудование, которое поможет вам избежать несчастного случая, даже если вы чувствуете, что весь остальной мир просто движется, нацеливаясь на вас.
Это не только о поверхностных условиях, хотя это большая часть этого. Составы, из которых сделаны зимние шины, разработаны для более низких температурных диапазонов.
Это простой мастер на все руки или нет.
Зимняя резина отлично справится в холодную погоду, выйдет из строя летом.
Летние шины превосходят летом и не выдерживают зимой.
Всесезонные шины будут работать в обоих, но не могут соответствовать характеристикам конкретной сезонной шины.
На самом деле, большинство всесезонных шин не используют резиновые смеси, подходящие для отрицательных температур.
Крис
Люди также не подходят для
отрицательных
4
Как канадец, я не уверен, должен ли я соглашаться или обижаться :)
Крис
2
Прежде всего, зимние шины не означают шины, предназначенные для льда и снега, это шины, предназначенные для зимнего времени , которые в основном означают низкие температуры. Когда температура наружного воздуха опускается ниже 7 градусов по Цельсию, вы начинаете испытывать плохую производительность от летней смеси. Например, разрывное расстояние значительно растягивается,
Единственная всесезонная шина с зимним составом на рынке - Nokian Weatherproof. Но зимний состав для всесезонных шин имеет свои недостатки.
Поскольку состав зимних шин не только дает ужасные характеристики в летнее время, но и просто быстро и постоянно ухудшается при использовании в летних условиях.
При выборе всесезонных шин, пожалуйста, обратите внимание, что существует множество различных видов всесезонных шин, оптимизированных для различных условий. Например, мои (Michelin Latitude Tour HP) рекламируются как всесезонные шины. Ну, когда я ехал по очень слабому снегу, я заметил, что во время очень слабого торможения на моем автомобиле вспыхнул световой сигнал. В тех же условиях с настоящими шипованными зимними шинами у меня никогда не было бы мигающего света.
Эти «всесезонные шины» - мои летние шины. Я думаю, что они, вероятно, оптимизированы для лета, что означает, что они не могут справиться с зимой. Для всесезонных шин также могут быть разные оптимизации, причем некоторые из них лучше зимой - и хуже летом.
Итак, ответ на вопрос, нуждаетесь ли вы в надлежащих зимних шинах на хорошо вспаханных дорогах: если есть даже тонкий слой снега, да, вы делаете.
Часть вопроса о том, почему бы не оставить зимние шины на весь год, см. Почему зимние шины не следует использовать летом? (по сути, они не предназначены для летних условий)
Это не только о поверхностных условиях, хотя это большая часть этого. Составы, из которых сделаны зимние шины, разработаны для более низких температурных диапазонов.
Это простой мастер на все руки или нет.
Зимняя резина отлично справится в холодную погоду, выйдет из строя летом.
Летние шины превосходят летом и не выдерживают зимой.
Всесезонные шины будут работать в обоих, но не могут соответствовать характеристикам конкретной сезонной шины.
источник
Прежде всего, зимние шины не означают шины, предназначенные для льда и снега, это шины, предназначенные для зимнего времени , которые в основном означают низкие температуры. Когда температура наружного воздуха опускается ниже 7 градусов по Цельсию, вы начинаете испытывать плохую производительность от летней смеси. Например, разрывное расстояние значительно растягивается,
Единственная всесезонная шина с зимним составом на рынке - Nokian Weatherproof. Но зимний состав для всесезонных шин имеет свои недостатки.
Поскольку состав зимних шин не только дает ужасные характеристики в летнее время, но и просто быстро и постоянно ухудшается при использовании в летних условиях.
Вот почему плохая идея использовать зимние шины круглый год, а летом они буквально ломаются химически .
источник
При выборе всесезонных шин, пожалуйста, обратите внимание, что существует множество различных видов всесезонных шин, оптимизированных для различных условий. Например, мои (Michelin Latitude Tour HP) рекламируются как всесезонные шины. Ну, когда я ехал по очень слабому снегу, я заметил, что во время очень слабого торможения на моем автомобиле вспыхнул световой сигнал. В тех же условиях с настоящими шипованными зимними шинами у меня никогда не было бы мигающего света.
Эти «всесезонные шины» - мои летние шины. Я думаю, что они, вероятно, оптимизированы для лета, что означает, что они не могут справиться с зимой. Для всесезонных шин также могут быть разные оптимизации, причем некоторые из них лучше зимой - и хуже летом.
Итак, ответ на вопрос, нуждаетесь ли вы в надлежащих зимних шинах на хорошо вспаханных дорогах: если есть даже тонкий слой снега, да, вы делаете.
источник