Если он полностью настроен (как вы выразились), нет способа «получить немного больше» из него. Сцепление сделано, и вы должны рассмотреть вопрос о его замене в ближайшее время. Вы будете не только тратить деньги на газ (из-за проскальзывания), но вы также рискуете повредить другие детали, такие как маховик (я уверен, что он все равно поврежден). Даже если бы вы могли настроить его «немного больше», это было бы лишь мерой остановки. Это должно быть заменено в ближайшем будущем независимо.
С другой стороны, я думаю, что вы уже понимаете это, но если бы это было куплено в дилерском центре, также не было бы никакого способа вернуть его продавцу, чтобы заменить его, если это не согласовано до покупки (это не может быть так в Калифорнии, поскольку у них есть некоторые довольно дикие законы о защите потребителей). Это в США или конечно. Дело заключается в том, что подержанные автомобили, приобретенные в дилерских центрах, если они не соответствуют гарантии, продаются «как есть», если это специально не указано при покупке автомобиля. Некоторые дилерские центры предлагают 30-дневную или 3000-мильную гарантию трансмиссии (или что-то подобное). Если вам дали это в начале покупки, вы можете обратиться за помощью. Если нет, то этот ремонт будет все на вас.