Рукоятка на моем фиксированном механизме «скользит», когда я сильно нажимаю на педали, как, например, когда я беру эту первую педаль, чтобы мотоцикл двигался или сильно натягивал ремни, чтобы замедлиться. Скольжение очень плавное, и кажется, будто ваше заднее колесо вращалось на мокрой плитке / мраморе, однако мое заднее колесо не двигается в ситуациях, когда моя рукоятка скользит. Я только что получил мотоцикл из магазина в сервисе несколько дней назад, так что я не думаю, что это очевидная проблема? Я слышал, может быть, мне нужна проблема с винтиком или блокировкой. Может кто-нибудь сказать мне больше? Мне нужно иметь возможность безопасно крутить педали вперед и назад с большим крутящим моментом. Спасибо!!
3
Ответы:
Ваше стопорное кольцо неплотно.
Обычно шестеренка достаточно сильно крутится от педалей, и вы можете немного ее затормозить. Когда вы тормозите труднее отрывается и выкручивает, пока он не упрется в стопорное кольцо. Это то, что вы чувствуете как скольжение. Стопорное кольцо имеет левую резьбу, чтобы держать шестеренку от отвинчивания полностью. Теперь, когда зубчатое ужесточил против стопорного кольца, процесс повторяется, когда вы крутите педали вперед трудно.
Теперь, когда стопорное кольцо погремушки свободно, вы должны затянуть его немедленно.
источник
При первом монтаже коленчатые рычаги должны быть очень плотными. Правильно установленные они длятся бесконечно. Однако, если они ослабнут, и вы покатаетесь на нем некоторое время, коленчатый рычаг будет разрушен. Вы не можете это исправить. Просто возьми еще один. Старый подержанный хорошо. Вам нужен съемник коленчатого вала, чтобы снять старый. Они не такие дорогие.
источник