Нижняя скоба стопорное кольцо держит свободнее

5

Стопорная скоба на нижнем кронштейне продолжает ослабевать, теперь она составляет ~ 15-20 км. Что я могу сделать, чтобы предотвратить это?

Чем круче холмы, на которых я еду, тем быстрее он отменяется - это единая скорость, поэтому она ясна, и я предполагаю, что чем выше сила, тем быстрее она ослабнет.

ОБНОВЛЕНИЕ: У меня есть инструмент блокировки кольца, который я использую на своих поездках на работу, который имеет неправильный размер. Стопорная скоба была затянута велосипедным механиком 2 недели назад с использованием подходящего инструмента, но она ослабла в пределах 30 км.

ОБНОВЛЕНИЕ 2: Когда блокировка становится свободной, это вызывает щелчок в ВВ. Если я нажму левую педаль, она щелкнет, а затем, если нажать правую педаль, она щелкнет снова. Другими словами, если я подниму одну из педалей, я могу нажать ВВ, если нажать / потянуть рукоятку в направлении / от трубки сиденья.

ОБНОВЛЕНИЕ 3: После того, как я удалил заводные рукоятки и блокировку, оказалось, что чашка BB не с приводной стороны не затянута в резьбе BB Я действительно имею в виду чашку, а не шпиндель. Даже когда чашка полностью завинчена (так что шпиндель вращается свободно, но нет колебаний), я могу перемещать чашку вверх / вниз / влево / вправо. Это крошечное движение, но оно заметно и видно невооруженным глазом. Как будто чашка не на той стороне. Нити на чашке и внутри ББ выглядят хорошо, но я их еще не почистил.

Если я поставлю фиксатор на снятую чашку, она тоже не будет плотной. Кажется, это подходит, но есть крошечное боковое движение.

Я не думаю, что это связано, но после снятия чашки со стороны, не связанной с приводом, я все еще не могу снять шпиндель, что я считаю необычным

enter image description here

tymtam
источник
3
Как вы это затягиваете? Кольцо замка должны использовать правильный инструмент - Похоже, что вы жевали вырезы, ударив по нему с зубилом + молотком? В крайнем случае это может быть синий локтайт.
Criggie
У меня есть инструмент, стопорное кольцо, но это неправильный размер :( Дело в том, что он был когда-то затянуто веломехаником, используя подходящий инструмент, и это продолжалось немного дольше, но все же расслабились.
tymtam
1
@Criggie - Что вы интерпретируете, чтобы указать, что он имеет неправильную стопорное кольцо размер?
Daniel R Hicks
Является ли чашка BB свободнее, или просто стопорное кольцо? Это кажется странным, что вы даже не заметите стопорное кольцо разбалтывания самого по себе.
Daniel R Hicks
3
Можно предположить, что замок кольцо «приклеены» к чашке как-то (возможно, из-за какой-то Loctite на резьбу) и затягиванием прижимного кольца стягивает чашку. Если бы это было только стопорное кольцо расшатывания тогда подшипники не получили бы свободнее, и затянув стопорное кольцо будет на самом деле ослабить подшипники очень немного.
Daniel R Hicks

Ответы:

7

Если он ослабнет так скоро после того, как полностью затянут, то, вероятно, это одна из следующих двух вещей:

  1. Потоки блокировочной петли пропали или находятся в плохом состоянии, вероятно, предполагая, что они были такими до или в результате последнего затягивания. Простое исправление, если это все, что происходит, - это новая блокировка. У большинства магазинов велосипедов должен быть случайный. Они стандартного размера.
  2. Внутри левую чашку BB, которая вызывает вращение шпинделя, чтобы превратить всю чашку в направление ослабления. Обычно, как это должно работать шпиндель вращается против часовой стрелки, что делает шарикоподшипники орбита против часовой стрелки, но индивидуально вращается по часовой стрелке, передавая заставляет чашку в направлении ее затягивания. (Следовательно, почему ISO право чашки с обратной резьбой, а также почему итальянские правые чашки печально известен тем, что пришел откручивается.) Фиксатор установлен в неправильном направление может быть в состоянии вызвать это, в дополнение к пережевыванию BB.
Nathan Knutson
источник
Re: «Итальянские правильные кубки» - байк Pinarello (производства Тайваня).
tymtam
1
Это может быть итальянская резьба тогда, но я не знаю историю с этим на азиатских Pinarellos. Обычно правая чашка имеет размер, отмеченный снаружи, который вы можете проверить (36x24 - это то, что вы ищете). Даже если это итальянский язык, это обычно не приводит к проблемам с выпадением левой чашки или блокировкой. Все сказанное звучит так, как будто что-то не так с нижней скобкой.
Nathan Knutson
После снятия шатунов оказывается, что чаша со стороны, не предназначенной для привода, шатается: / Я действительно имею в виду чашу, а не шпиндель. Я могу перемещать его пальцами во всех направлениях (это небольшое, но легко заметное движение)
tymtam
0

Однажды у меня была такая же проблема. Я понял, что выйдет только левый, независимо от того, какой крутящий момент я затяну. Поэтому я пошел в магазин велосипедов, и он спросил меня, если я заменил его, и я ответил да (потому что у меня было). Так что скажите мне, что это может произойти, потому что болт на левой стороне может ослабнуть, поскольку он ослабляется во время езды. Итак, он клееный болт внутри с достаточным крутящим моментом и сказал мне оставить его примерно на день. После этого никаких проблем, что так никогда! (Теперь, если я хочу удалить его, я могу, но мне понадобится еще немного крутящего момента, это не значит, что он никогда не выйдет снова ...)

user30058
источник