В настоящее время я строю переднее колесо на основе обода WTB i35. Это асимметричный обод, и вы можете увидеть его ниже.
Как видите, одна сторона больше другой, и мне было интересно, на какой стороне колеса должна быть эта сторона. Должен ли я разместить его так, чтобы наибольшая боковая точка была направо или налево? Или это не имеет значения, поскольку длина спиц обеих сторон одинакова?
Первоначально из http://southernwheelworks.com/wp-content/uploads/2015/07/FullSizeRender-30.jpg
wheels
wheel-building
user1049697
источник
источник
Ответы:
Для ясности и упрощенного ответа: как правило, спереди и сзади MTB имеют асимметричные ободки, противоположные друг другу.
Поместите «толстую» сторону обода в направлении фланца ступицы, ближайшего к центру оси (это, так сказать, продвигает отверстия к центру фланцев).
На переднем колесе диска крепление ротора занимает наибольшее пространство, вдавливает фланец и, следовательно, занимает «толстую» сторону обода. Напротив сзади, где водитель обычно занимает больше места, чем крепление ротора, поэтому «жирная» сторона идет к кассете.
Внизу слева - то, что вы ищете, сзади, напротив - спереди.
Видя, что вы задали этот вопрос, я думаю, вы извлечете пользу из этого руководства по сборке . В нем рассматриваются несколько концепций, а затем и особенности, которые будут применяться для правильной сборки асимметричной сборки.
Это причина моего ответа, так как колесо будет переворачиваться и переворачиваться, когда вы находите свой путь со спицами, и тогда легче вспомнить логику IMO «толстая сторона - фланец сортировки».
источник
Асимметричные диски пытаются сделать несколько разных вещей, чтобы увеличить прочность и долговечность колеса, построенного со ступицей, которая имеет неравные измерения от центра к фланцу, такие как все обычные дисковые и / или сцепные колеса.
Таким образом, ориентируйте его выше (или положительное смещение, или как вы хотите это сказать) стороной справа впереди и слева сзади.
источник