Неправильно ли я подал цепь в заднюю механическую подвеску

Поэтому мне пришлось сменить цепь, потому что мой индикатор говорит, что она изношена. Это также, казалось, растянулось намного больше, чем новая цепь.

Я думаю, что я, возможно, неправильно подал его в заднюю подвеску, так как теперь он пропускает каждый раз, когда я нажимаю на педаль, а не случайно. +

На моей задней меховой вешалке явно есть металлическая защелка, идущая по ширине меха. Должна ли цепь идти под ней или над ней?

Если он под, это кажется невозможным, если я не вытащу нижнее колесо жокея. но я не хочу разбирать и усугублять ситуацию.

Я понимаю, почему это может сбивать с толку. На картинке выше я специально опустил цепочку, чтобы было ясно, о чем я говорил

У меня это было направлено вот так

Это правильно сейчас?

Как насчет моих колец передней цепи? Они не выглядят правильно для меня, но я не механик.

Изображение звена цепи.

chain derailleur-rear Ageis
источник

Как правило, (на первый взгляд, бессмысленный) «язычок» прикреплен к одной из боковых частей рельса, примерно посередине между шкивами. Я не помню, не глядя на устройство, проходит ли цепь «над» или «под», но при правильной прокладке цепь не должна тереться о «язык». Очевидно, что вы можете получить цепь не с той стороны, если вы снимаете цепь и затем переустанавливаете ее, но я также заставил цепь как-то переместиться на «неправильную» сторону, когда она суетилась с колесом, пытаясь установить его. Если в цепи достаточно провисания, вы, как правило, можете справиться с этим.

Даниэль Р Хикс

Кстати, ваши винтики, кажется, изношены, но не до такой степени, что я ожидаю, что у вас возникнут проблемы с ними. Мне интересно, правильно ли вы указали длину цепи. Новая цепочка должна иметь то же количество ссылок, что и старая. (Это должно быть короче, так как старая цепь «растянута».)

Даниэль Р Хикс

Если у меня сильно изношено переднее кольцо цепи, может ли это повлиять на переключение заднего переключателя?

Ageis

Плохо изношенное переднее кольцо обычно влияет на переключение задних колес только в том случае, если плохое кольцо «зацеплено» и вызывает прерывистое зацепление цепи. (Обычно эффект «зацепленных» шестеренок на задней части уменьшается при замене цепи, но, как вы, возможно, обнаружили, изменение цепи при зацеплении переднего кольца имеет тенденцию усугублять ситуацию.)

Даниэль Р. Хикс,

Так ты говоришь, что мне нужен новый шатун? Я хочу решить свою проблему, поэтому я могу район озера

Ageis

Ваша цепь настроена правильно на втором рисунке. Это должно идти по металлической вкладке.

Причина, по которой ваша цепь пропускается, возможно потому, что ваши винтики изношены. Если это так, вам следует заменить колесо свободного хода / кассету, чтобы избежать разрушения новой цепи.

БСО Райдер
источник

Как правило, легче снять / переустановить шкив, чем «сломать» и снова присоединить цепь.

Даниэль Р Хикс

Это утверждение верно только в том случае, если ваша сеть не имеет аналога быстрой ссылки какой-либо компании. По моему опыту (с цепочкой замены) это означает, что в большинстве случаев это неверно. Учитывая, что на этой картинке показана быстрая ссылка, в данном случае это неверно.

Удаленный пользователь

@SuspendedUser Я не уверен, о каком заявлении вы говорите ... Вы говорите, что оно должно идти под металлической вкладкой?

Всадник БСО

Нет. Я говорил об идее снятия шкивов для установки / исправления цепи. Это безумие болтовни говорить там.

Удаленный пользователь

Цепочка также может пропустить, если она слишком длинная. Вы сопоставили длину новой цепочки (количество ссылок) с предыдущей цепочкой?

Карел

Неправильно ли я подал цепь в заднюю механическую подвеску

Ответы: