Есть четыре основных варианта, в зависимости от качества и возраста велосипеда.
Наиболее вероятным сценарием является то, что колесо - это обычное детское каботажное колесо для каботажного судна - одна передача вперед, педаль назад для торможения. В этом случае вполне вероятно, что сцепление проскальзывает внутри ступицы. Сменное колесо, вероятно, легко найти, даже в большей степени, чем запасные части, поскольку дети имеют тенденцию быстро перерастать свои велосипеды. Однако, если вы чувствуете раздражение, вы можете посмотреть здесь очень подробное описание и объяснение . Вам не понадобятся какие-то особые специальные инструменты, кроме тонких гаечных ключей, желательно настоящие конусные.
Если колесо находится на более хорошем велосипеде с ручными тормозами, вы будете смотреть либо на конструкцию свободного хода, либо на ступицу свободного хода . Если это выбегает, то у вас есть два возможных виновника: вы сняли все нити (маловероятно) или замерзли или сломались собачки. В первом случае вам необходимо заменить все колесо. В последнем, вы, вероятно, просто захотите заменить обгонную муфту - ремонт их раздражает. Для его замены понадобится специальный инструмент, который соответствует шлицам / выемкам на вашем колесе свободного хода.
Конструкция freehub аналогична, за исключением того, что собачки находятся в самом корпусе ступицы. Возможно, вам повезет, и вам просто нужно затянуть сборку freehub, но опять же, вероятно, это застывшие или сломанные собачки. Исправимо , но немного сложнее и снова нужны специальные инструменты.
Последний вариант - это что-то вроде внутреннего gearhub. Если они сломаны, их может быть весело разобрать, но вряд ли вы снова сработаете. Если у вас есть местный велосипедный кооператив, они могут пожертвовать.