Как мне выровнять колесо?

19

Я сломал пару спиц на своем колесе, теперь оно все согнуто, как я могу снова выровнять его? Какие инструменты мне нужны для хорошей работы?

Йохан Далин
источник
1
Возможно связано: bicycles.stackexchange.com/questions/816/…
Нил Фейн
1
Ищите «Велосипедное колесо» Джобста Брандта. Он охватывает все, от истины до создания любого вида колеса. Отличная книга.
Ukayer
Смотрите это видео: pinkbike.com/news/tech-tuesday-wheel-truing-101-2010.html
до

Ответы:

12

Сначала замените отсутствующие спицы правильными размерами.

Далее, на стороне привода заднего колеса с переключателями передач вам нужно будет извлечь кассету, вставить новые спицы, а затем заменить их. Для этого требуется специальный инструмент (есть несколько вариантов для разных кассет и колес свободного хода). Веломагазин может сделать это или продать вам правильный инструмент.

Вам всегда понадобится следующий специальный инструмент: гаечный ключ для спиц, который соответствует размеру ваших спиц.

В то время как подставка для штатива великолепна, вы можете выполнить некоторые основные упражнения на велосипеде с ободным тормозом, просто поставив велосипед на подставку. С помощью дисковых тормозов кабельную стяжку вокруг рамы велосипеда или вилки можно повернуть так, чтобы свободный конец почти (но не совсем) касался обода. Что-нибудь подобное будет работать, вам просто нужно что-то близко к ободу, которое позволит вам увидеть зазор между ним и ободом.

Выпустите воздух из шины. Давление воздуха в шине будет толкать камеру к поворотной вершине головки спицы и может проколоть камеру. Медленно вращайте колесо и следите за расстоянием между ободом и тормозной колодкой. Когда вы нашли центр области, находящейся на одной стороне, используйте разводной гаечный ключ, чтобы ослабить спицу, ближайшую к ней на этой стороне, на ¼ - ½ оборота, и затяните спицы на противоположной стороне эквивалентной величиной.

Пока вы работаете небольшими шагами и работаете медленно, безопасно поиграть и выяснить, как работает истина. Требуется терпение.

Если сам обод изогнут, это может быть трудно или невозможно доказать истинно.

Дрю Стивенс
источник
7
Если вы ремонтируете только колесо, вы можете получить совершенно приемлемые результаты, используя встроенный метод. Я нахожу, что получаю лучшие результаты, приклеивая маленький кусочек проволоки к стойке и используя его в качестве датчика. Тормозная колодка для меня слишком большая, чтобы действительно видеть, что я делаю.
Байрон Росс
6

Как и в других ответах, основной инструмент, который вам нужен, - это гаечный ключ. Вы можете использовать саму рамку в качестве подставки.

Другие вещи, на которые стоит обратить внимание:

  • Спустите шину перед выполнением повторной проверки. Если вы этого не сделаете, вы можете сверлить отверстие в ободной ленте с помощью ниппеля со спицами.

  • Посмотрите, как сшиты другие спицы, чтобы правильно соединить ваши новые спицы.

  • Подумайте о покупке нескольких дополнительных спиц в местном магазине велосипедов, когда получите замену. Я обнаружил, что, как только колесо достигает стадии, когда спица или два ломаются, вскоре после этого несколько других спиц ломаются.

deemar
источник
4

Основной инструмент, который вам понадобится, - это гаечный ключ . Это позволит вам вернуть оправу (спицами) обратно в истину. Ключ от спицы фактически выворачивает ниппель на ободе. Инструмент, который вам понадобится для того, чтобы сказать, правда ли это, является истинным стендом . Инструмент, который вам понадобится, чтобы заставить все это работать, - ваш мозг. знак равно

Джек М.
источник
Было бы неплохо получить дополнительную информацию о технике, например, спицы, которые удлиняются или укорачиваются, чтобы вернуть колесо в исходное положение. Кроме того, вам нужен стенд для обучения, или вы можете обойтись без?
Эндрю Лоу
@ Эндрю Лоу, @ Джек М .: Насколько я понимаю, вам нужна стойкая позиция, чтобы сделать это правильно.
Нил Фейн
Подставка используется для определения истинности колеса, но для исправления следа может быть достаточно гаечного ключа.
Джек М.
3

Для вашего колеса вам понадобится обрезать спицы по длине колеса в местном магазине велосипедов. Длина зависит от размера обода, размера втулки и структуры спиц, поэтому лучший способ сделать это - вставить колесо в себя. Ввод колеса также поможет механикам сказать вам, если он не подлежит ремонту - как только колеса согнулись более чем на дюйм или около того, их редко можно назвать истинными такими же сильными.

Как только у вас есть спицы и ниппели, чтобы прикрепить их к ободу, вы можете затянуть их гаечным ключом. После того, как новые спицы будут затянуты, обведите ступицу, затягивая спицы, чтобы отрегулировать положение обода. Имейте в виду, что вы затягиваете спицу в ниппель, поэтому, если вы смотрите от ступицы к ободу, вам нужно повернуть влево, чтобы затянуть, и вправо, чтобы ослабить.

Более подробное объяснение этого можно также найти в вики-книгах: http://en.wikibooks.org/wiki/Bicycles/Maintenance_and_Repair/Wheels_and_Tires/Truing_a_bicycle_wheel

Дэн Монего
источник
1

Еще один очень немного другой ответ следует ниже.

Я никогда не владел стендом, и у меня нет места для него в моей квартире. Плюс я предпочитаю делать это в парке на свежем воздухе с пивом в руках.

Моя процедура:

(0) Этот ответ касается только метода в кадре, то есть, когда у вас есть V-тормоза. Почему вы бы выбрали колесо, на котором ободок не трутся о колодки?

(1) Переверните велосипед вверх дном.

(2) Проверьте, есть ли очень свободные или очень плотные спицы. Ваше колесо уже не соответствует действительности, это не помешает исправить проблемы. Перетянутые спицы могут сломаться, а свободные могут дребезжать, когда они становятся еще более свободными.

(3) Сильно затяните тормоза. То есть откручиваем это так, чтобы колесо почти не вращалось и не терлось большую часть времени:

введите описание изображения здесь

(4) Поверните шину и найдите место, где она больше всего трет. Определите, с какой стороны он тереть, и исправьте это, как отметили другие.

(5) Повторите 4. много раз.

(6) Готовь свое пиво и получай другое.

Vorac
источник
2
Какова картина переключения передач там? Конечно, вы бы затянули тормоза, а не шестерни? (может быть пиво после ответа, не раньше?)
Móż
2
@ Мох, значит, кому-то понадобилось почти 4 года, чтобы заметить несоответствие (я тоже этого не заметил)? Хахаха.
Ворак