Насколько плотной должна быть моя цепь?

Недавно я поставил новые шины на свой мотоцикл, при этом снял и заменил колеса. Кажется, что теперь моя цепь имеет больше провисания, чем раньше, и если я нажимаю педаль назад, находясь в меньшей шестерне в основном комплекте передач, цепь трется о переключатель. Это нормально? Почему моя цепь стала более провисшей, чем раньше, если колеса одинаковые? Что я должен сделать, чтобы решить проблему?

Dérailleurs существуют не только для переключения передач, но и для увеличения натяжения цепи. Если вы замечаете провисание цепи, и ничто другое не изменилось или не было заменено, причина провала цепи заключается в том, что dérailleur утратил эту способность.

Это может быть по нескольким причинам:

• Dérailleur потерял часть своей «упругости». Это может происходить в течение длительных периодов времени, но также может свидетельствовать об ущербе, но менее вероятно.
• Dérailleur сместил позиции. Некоторые переключатели крепятся болтами непосредственно к раме, но некоторые этого не делают, а вместо этого располагаются в отсеке. Если у вас есть этот тип переключателя, и вы недавно сняли свои колеса, возможно, что переключение переключилось в отсев.

Вполне возможно, что deraillieur переместился на фронт. Это может быть связано с тем, что весь блок вращается вокруг точки крепления или что у него есть другие регулировочные винты, к которым вы случайно прикоснулись. Хорошо посмотри, как он сидит сейчас, прежде чем начать вертеться.

Маленькие колеса жокея на переключателе также могут заклинивать, препятствуя его нормальной работе. Если вам повезет, вы сможете удалить их и при необходимости смазать.