Я недавно начал ездить на работу с дорожным велосипедом. Примерно раз в месяц я буду обезжиривать, чистить и смазывать цепь. Я переключаюсь через все шестерни, чтобы распределить смазку и вытереть излишки с цепи, когда я закончу.
Проблема в том, что в течение первых 2 или 3 часов езды после чистки цепи мой велосипед постоянно издает щелчки + скрип. По звучанию они похожи на то, что можно услышать, если у мотоцикла возникли проблемы с переключением передач, и кажется, что они выходят из зоны заднего переключателя. Я также чувствую шум в педалях. Кажется, это наиболее заметно в некоторых передачах на заднем переключателе (3, 5 и 6), но полностью отсутствует в других (например, 4).
После пары часов катания шум уходит и мотоцикл чувствует себя прекрасно. Что здесь происходит?
Как вы смазываете цепь? Правильный способ (на мой взгляд) - капать каплю смазки на каждое звено цепи, а затем перебирать все передачи. Звучит так, как будто смазка еще не распределена должным образом, когда вы начинаете ездить на велосипеде. Насколько агрессивно вы обезжириваете и чистите? Необходимо удалить грязь, песок, пыль и т. Д., Но если вы действительно очень тщательно очистите его, вам может понадобиться дополнительная смазка (и вы можете быть слишком грязными).
источник
Для чистки цепи и переключателя я использую старую зубную щетку. После смазки царит тишина.
источник