Я медленно проходил процесс превращения моего старого хардтейл горного велосипеда в велосипед. Одна из вещей, которую я хотел бы сделать, это надеть защитный кожух, чтобы я мог ездить на велосипеде в длинных брюках и не беспокоиться о пережевывании брючных манжет.
Сложность заключается в том, что велосипед (как и большинство горных велосипедов) оснащен передним и задним переключателем передач. Я не стремлюсь заменить их на систему с внутренним редуктором, поскольку я стараюсь сохранить эти изменения относительно скромными в своей стоимости.
Есть ли защитные цепи, которые вы можете добавить к велосипедам с переключателями передач?
Ответы:
SKS Germany - компания, которая производит отличные велосипедные продукты, в том числе крылья, которые я надеваю на два из моих велосипедов, производит продукт под названием Chainboard - защитный кожух цепи, предназначенный для размещения передних переключателей.
У меня его нет, но вы можете погуглить SKS Chainboard и найти несколько отзывов.
источник
В общем это можно сделать. У моего Unibike Voyager есть как защита цепи, так и передний переключатель.
Я вижу две возможные трудности: у вас могут возникнуть проблемы с поиском защитного кожуха цепи, который соответствует вашей конкретной геометрии (размер звездочек, модель переключателя и т. Д.), И у вас могут возникнуть еще большие проблемы с креплением защитного кожуха цепи к раме, так как это может потребовать пользовательские точки крепления (например, моя цепная защита прикручена к нижней части нижнего кронштейна).
источник
Вы можете сделать решение самостоятельно, если вам нужно. Комбинация «защитника цепи» и цепной трубки сделает 80% того, что вам нужно, при относительно низких затратах, или вы можете сложить ее из металла или пластика.
Мой друг какое-то время помешался на этом и прошел через несколько итераторов свернутых пластиковых щитков, но ни один из них долго не работал. В конце концов она купила один из пластиковых протекторов цепочки, которые вы видите на городских велосипедах, просто кольцо из пластика, которое находится за бортом цепочки для защиты от одежды, и кусок полипропилена над верхней частью цепи, удерживаемый на месте зажим на трубе и немного веревки, привязанной к раме велосипеда. Он выглядел очень самодельным, но к тому времени, когда я его увидел, работал на велосипеде и работал около 6 месяцев в туре. Вы можете добавить другую длину полипайпа внизу, чтобы избежать попадания грязи в цепь, если хотите.
источник
Отличная идея добавить цепную защиту к 21 скоростному байку. Легко, если вы умеете резать и шлифовать. Просто удалите «заднюю сторону» щитка цепи, которая находится ближе всего к раме. Твои штаны будут тебе благодарны, а твои друзья скажут: О, нет больше забавно выглядящих зажимов для брюк!
источник