Как я могу определить, есть ли у цепи мастер-ссылка?

13

Мне нужно снять цепь на моем крейсере с внутренней ступицей, чтобы очистить его (т. Е. Нет заднего или переднего переключателя), и я бы не стал снимать заднее колесо, если смогу избежать этого. Что я ищу, чтобы найти основную ссылку?

Редактировать: К сожалению, нет разноцветных булавок, и пробежка кончиками пальцев по цепи (обе стороны) не помогла. У меня есть цельная цепь?

Прощай, стек
источник
После публикации этого вопроса я получил лучший инструмент для цепочек. Инструмент, который у меня был раньше, был инструментом «цепного выключателя», входящим в комплект мультиталя. Как только я сделал это несколько раз, я обнаружил, что разорвать цепь, а потом собрать ее не так сложно; даже небольшой опыт имеет большое значение!
Прощай, обмен
Тангенциальный комментарий: если вы хотите попрактиковаться в использовании инструмента для размыкания цепи, не рискуя повредить реальную цепь, зайдите в магазин велосипедов и спросите, есть ли у них несколько запасных звеньев из цепи, которую они установили на чей-то велосипед. Они часто будут. Когда я спросил в местном магазине велосипедов, у них было 4 связи, которые все еще были связаны, сидя в мусорном баке. Я немного потренировался, прежде чем начать жить. Бонус: если они выходят из новой цепочки, они будут довольно чистыми, поэтому практикуйте чище!
SSilk
Разорвать цепь с помощью выключателя. Примерно через 15 секунд после того, как вы отключите цепочку, вы увидите «быструю ссылку» на расстоянии около восьми ссылок от того места, где вы ее разорвали.
Даниэль Р Хикс

Ответы:

15

Обычно, когда я говорю или слышу, как кто-то использует термин «Master Link», они имеют в виду что-то вроде этого: мастер ссылки

Это звенья, которые можно отделить без использования специального цепного инструмента для проталкивания штифта через ролики. Помимо показанных, есть и другие, одним из наиболее распространенных является SRAM Power Link, который выглядит следующим образом:

альтернативный текст

Если у вас нет ссылки, подобной той, которая заметно отличается, то, скорее всего, у вас есть цепь HG или IG в стиле Shimano, для которой требуется использовать инструмент для снятия штифта с ролика. Часто штифты имеют небольшие углубления в местах посадки цепного инструмента. Когда вы разрываете цепь с помощью инструмента для цепей, вы обычно собираете ее с помощью сменного штифта, который выглядит следующим образом:

альтернативный текст

После того, как цепь снова собрана, вы разрываете вставную часть штифта с помощью плоскогубцев.

Gary.Ray
источник
Предполагая, что у меня нет мастер-ссылки, я предполагаю, что мне нужно использовать инструмент цепочки. (Думаю, у одного из моих мультитулов есть один.) Ослабляет ли толкание булавку цепь или я ни о чем не беспокоюсь?
Прощай, обмен
Нет, но обычно вам нужен запасной штифт. Практически невозможно протолкнуть старый штифт обратно в ролик. Если это цепь Shimano, на вашем LBS будут запасные контакты. Вам нужно будет знать, помечена ли цепь IG, HG или какой-либо другой маркировкой.
Gary.Ray
Wha? Невозможно вставить булавку обратно? Они всегда возвращались очень легко для меня.
dotjoe 22.10.10
@Gary Ray: (1) есть ли главные звенья для 1/8 дюймовых цепей, таких как CN-NX10? (2) Все ли сменные штифты велосипеда подходят для цепей 1/8 дюйма и цепей 3/32 дюйма?
@ Нил Фейн: Я думаю, что Гари не был одним из самых ярких. Если вы вытащите булавку из цепи с помощью мультиинструмента, а затем попытаетесь поставить ее обратно, всегда существует опасность, что вы повредите цепь. Я сделал это с цепочкой Nexus CN-NX10, и углы отверстия стали немного вьющимися (цепь все еще работает через год, поэтому не уверен, насколько велика опасность). Я думаю, что опасность повреждения цепи сведена к минимуму с закругленными углами в сменных штифтах.
1

Обычно штырь через ссылку имеет другой цвет, например черный вместо обычной латунной.

Энтони К
источник
К сожалению, это не так. Я изменю свой вопрос.
Прощай, обмен
Похоже, вы описываете заменяющий штырь, используемый с цепочкой Shimano HG или IG, а не мастер-звено.
Gary.Ray
Вы также можете описывать цепь с помощью мастер-штифта, предназначенного для выталкивания большей части пути, а затем, сломав цепь, отодвинуть назад с другой стороны. Это кажется мне редким; Я не видел ни разу.
Gary.Ray