Стоит ли покупать ролик из ПВХ или алюминия?

17

В настоящее время я пытаюсь выбрать между роликом CycleOps ПВХ и CycleOps алюминиевого роликом . Насколько велика разница между ними? Я действительно не забочусь о катании на роликах на улице, так что эта разница для меня спорная.

Эдвард Дейл
источник
1
Оба URL ведут на 404 страницы. Может быть, неплохо обновить ссылки ... хотя прошло уже пять лет ... всегда найдется кто-то, кто ищет профессиональные советы о роликах.
Златты

Ответы:

16

Насколько велика разница между ними?

Разница такая большая ... альтернативный текст http://www.flickr.com/photos/bobmarley753/249120602/

Серьезно, хотя, после некоторых исследований и расспросов друзей, многие, у кого есть алюминиевые ролики, предпочитают их роликам из ПВХ.

Незаданный вопрос:

Какой бы вы купили?

Ни!

У некоторых из моих друзей есть цилиндрические ролики, похожие на те, с которыми вы связаны. Когда спрошено об их роликах, их самая большая жалоба - то, как часто они заканчивают тем, что катались со стороны их роликов. Один даже попал в беду со своей женой после того, как съехал с края его роликов, оставляя следы ожогов на полу. упс! При использовании цилиндрических роликов требуется больше концентрации, что может быть полезно, если вы хотите улучшить свою форму и концентрацию.

Если бы я купил другой набор роликов, я бы определенно купил другой набор параболических роликов. альтернативный текст

Я люблю свои параболические ролики! Их было действительно легко выучить, и мне еще не хватило их. Мне больше не нужно беспокоиться о том, чтобы ехать на обочине, так как я могу ездить дольше, чувствую себя более комфортно, меняя руки, чтобы переключаться и приспосабливаться, и позволяя мне иногда смотреть фильм или два во время езды. :) Если вы хотите получить набор роликов, я бы настоятельно рекомендовал добавить параболические ролики в ваш список рассмотрения.

Поиск Google для параболических роликов, чтобы заставить вас катиться ... смешок

Мои мысли о катании на пластиковых роликах:

  • Никогда мои ролики не ударяли меня статически.
  • Я не видел какого-либо серьезного износа роликов, который заставляет меня беспокоиться, что они не будут длиться годами подряд.
  • Мне нравится, что эти ролики особенно по сравнению с моим велотренажером CycleOps Fluid 2.
  • Никогда не нужно было использовать их снаружи.
  • Для меня это была очень плавная езда и намного более плавная, чем у моего тренера.
  • Сопротивление? Мне нравится, что мои ролики имеют модуль переменного сопротивления, поэтому я могу изменять сопротивление в зависимости от того, какую тренировку я собираюсь выполнить.
Майк Грейс
источник
Вы держите пари! Рад, что смог помочь.
Майк Грейс,
Потрясающие! Надеюсь, вам они понравятся так же, как и мне.
Майк Грейс,
@ Майк, как высоко сопротивление? Это достаточно хорошо для силовых тренировок?
Марк Инграм
@ Марк, я катался на них в течение нескольких недель на самом низком уровне сопротивления и еще не повысил сопротивление, поэтому я не знаю. Я предполагаю, что сопротивление не так высоко, как у стационарных тренажеров.
Майк Грейс,
6

Алюминий более долговечен, но использованные ролики из ПВХ, как считается, достигли десятилетия, поэтому он не имеет большого значения.

Другое различие заключается в том, что ролики из ПВХ заряжают статическое электричество, и это может раздражать, когда вы раскачиваетесь каждый раз, когда катаетесь на роликах. Теперь вам решать, стоит ли это дополнительных 90 $. Скорее всего, можно заземлить ролики, чтобы избежать ударов и сэкономить немного денег.

(Основное отличие заключается в том, что ПВХ-ролики нельзя использовать снаружи, но здесь это не имеет значения.)

Ди-см
источник
2

В дополнение к тому, что уже было сказано, алюминиевые ролики имеют тенденцию быть более гладкими, легче кататься и более тихими. Короче говоря, на них гораздо приятнее кататься. Попробуйте оба варианта, и вы сразу заметите разницу.

Kevins
источник
1

Основным соображением будет вес самих роликов. Более тяжелые катки легче ездить, потому что они имеют большую инерцию и, следовательно, менее чувствительны к небольшим изменениям скорости вращения колеса, возникающим в ходе хода педали.

Дэвид Лебауэр
источник