В Великобритании я никогда не видел системы общественного автобуса, которая позволяла бы вам брать в автобусе (не складывающийся) велосипед. (Существуют междугородние автобусы, которые разрешают прокат велосипедов, однако я спрашиваю о местных автобусах.)

Я знаю, что в некоторых других местах есть автобусы с велосипедными стойками.

• Где автобусы с велосипедными стойками?
• Как часто автобусы имеют велосипедные стойки?

В итоге:

В некоторых британских автобусах вы можете поставить один велосипед на место для инвалидной коляски, спросите водителя.

В США, кажется, есть много автобусов с велосипедными стойками спереди или сзади. В основном эти стойки могут занимать не более двух велосипедов. Я не ожидал, что земля автомобиля тоже будет лучше, чем в Великобритании!

Нет, где вы можете зависеть от возможности поставить свой велосипед в автобусе (из-за нехватки места).

Новой Англии

Массачусетс

У MBTA в районе Бостона есть велосипедные стойки на довольно значительном количестве автобусов (70%, согласно веб-странице). Линии метро Red, Blue и Orange и пригородная железная дорога разрешают велосипеды вне часов пик.

Власти транзитного управления долины Пионер в Западном Массачусетсе (район Амхерст / Нортгемптон, с несколькими колледжами) имеют автобусные стойки на своих автобусах.

Нью-Гемпшир

У Manchester Transit есть велосипедные стойки на большинстве автобусов. У некоторых автобусов есть велосипедные стойки, которые вмещают три велосипеда.

В Concord Area Transit есть велосипедные стойки на большинстве автобусов.

Нашуа Транзит имеет велосипедные стойки на всех автобусах.

Компания «Ускоренный транзит» в регионе Верхняя долина в Вермонте и Нью-Гемпшире (Ганновер, Нью-Хэмпшир, Уайт-Ривер-Джанкшн, штат Вирджиния, район Дартмутского колледжа) имеет велосипедные стойки на многих своих автобусах.

Вермонт

CCTA (район Берлингтон) имеет велосипедные стойки на всех автобусах, а также шкафчики для велосипедов.

GMTA (обслуживает сельский Вермонт, а недавно слился с CCTA) также имеет стойки для велосипедов на всех автобусах.

Железнодорожная линия , железнодорожный вокзал Vermonter (соединяясь Сент - Олбанс, Essex Jct. (Burlington), Спрингфилд. Массачусетс, Нью - Йорк и Вашингтон , округ Колумбия) в настоящее время предлагает кладь обслуживания велосипедов в мае 2016 года (Существует предел 3 велосипедов за поезд, 10-30 долларов в зависимости от пункта назначения, а велосипедистов просят прибыть на станцию ​​рано)

Мэн

METRO Bus (Портленд) имеет велосипедные стойки на всех автобусах.

Даже автобусы с велосипедными стойками могут перевозить только два велосипеда одновременно, а это значит, что если их используют многие люди, возможно, вам придется подождать некоторое время, прежде чем будет найден автобус с пространством, и некоторые из них имеют ограничения (например, не на автобусах-экспрессах, или нет, когда автобусы заменяют поезд). В общем, я считаю, что лучше не полагаться на возможность брать велосипеды на общественном транспорте, а использовать его в качестве резервного варианта на случай, если погода испортится, у вас травма или что-то в этом роде, и вы все еще хотите забери свой велосипед домой.

Залив Сан-Франциско

Что-нибудь в 9 округах, включая города Сан-Франциско, Аламеда, Окленд, Беркли и Ричмонд. Делайте это сообщество вики, поэтому, пожалуйста, добавьте те, которые вы знаете. Для тех из вас, кто находится за пределами района залива, это 9 округов и около 40 различных агентств общественного транспорта, и между ними есть все виды взаимосвязей / возможностей для передачи, поэтому я думаю, что один большой ответ для всей области залива SF может быть лучшим способом представить информацию:

• BART (Скоростной транзит в районе залива; легкорельсовый транспорт / метро соединяет большинство, но не все районы района залива) - велосипеды разрешены во всех поездах (в часы коммутируемых поездок запрещены в первых 3 вагонах или если поезд заполнен) , Складные циклы всегда разрешены. http://www.bart.gov/guide/bikes/bikeRules.aspx
• SF Muni (легкорельсовый транспорт, автобусы, канатные дороги и т. Д. В пределах города Сан-Франциско) - стойки на передней части большинства автобусов, но не других типов транспортных средств. Складные велосипеды разрешены внутри всех транспортных средств Muni (за исключением канатных дорог) http://www.sfmta.com/cms/bcomm/BikesonMuni.htm
• Транзит Золотых Ворот (GGT, пересекает мост Золотые Ворота, чтобы соединить Сан-Франциско с двумя северными округами, а также паромную переправу между Ларкспуром и SF) - стойки на передней части некоторых автобусов и стойки внизу на других. Паромы разрешают ограниченное количество велосипедов. http://goldengatetransit.org/services/bikes.php
• AC Transit (страна Аламеда, с автобусами для трансбей до SF) - у всех автобусов есть стойки для велосипедов, которые вмещают два (или три на новых автобусах!) Спереди. У некоторых также есть место для хранения внизу, которое может вместить (официально) еще 2 велосипеда. Сложенные или сложенные велосипеды можно носить на борту в любое время, если они не блокируют места или проходы. http://www.actransit.org/rider-info/rider-guides/bikes-on-buses/
• Caltrain (железная дорога между SF и Santa Clara) - специальные автомобили для велосипедов. Складные циклы разрешены. http://www.caltrain.com/riderinfo/Bicycles/Bicycle_General_Info.html
• Самтранс (SF соединяет вниз полуостров с Пало-Альто) - Автобусы оснащены велосипедными стойками, которые вмещают два велосипеда. Два дополнительных велосипеда разрешены внутри автобуса в зависимости от пассажирских нагрузок. http://www.samtrans.org/bikes.html
• Транзит округа Сонома (в основном соединяет города в округе Сонома, а также обеспечивает местный транзит для некоторых городов округа) - стойки перед каждым автобусом. Большинство стоек вмещает 3 велосипеда, а некоторые только 2. Если стойка заполнена и на борту есть место, на борту может быть пара велосипедов.
• Santa Rosa CityBus - велосипедные стойки с 2 точками спереди. Может поставить велосипед в зону инвалидной коляски, если стойка заполнена, но автобус не заполнен.
• Автобус VTA (Автобусы Управления транспорта долины Санта-Клара; Охватывает район Южной бухты) - стойки на передней части каждого автобуса. Стойки вмещают 2 велосипеда. Если стойка заполнена, 2 велосипеда разрешены внутри, по усмотрению водителя. http://www.vta.org/bike_information/bikes_on_transit.html

TriMet (район метро Портленд, Орегон)

• Автобусы имеют стойки для велосипедов, установленные на передней части автобуса. Наездник просто должен сообщить водителю автобуса на остановке, что он хочет загрузить / разгрузить велосипед. Все автобусы имеют стойки. Велосипеды не ходят внутри автобуса. Стойки вмещают 2 велосипеда. Велосипеды в автобусе запрещены.

  

• У легкорельсовых вагонов есть секция с крюками для подвешивания велосипедов + открытая площадка, на которой можно разместить несколько велосипедов. В поездах типа 2 и более новых в каждом вагоне можно подвесить 4 велосипеда, и на каждый комплект поезда обычно приходится 2 вагона. Иногда в этой области можно разместить больше велосипедов - некоторые люди создают вешалку, используя U-образный замок между колесом велосипеда и перилами, но TriMet не одобряет это.

  На более старых автомобилях типа 1 (верхний этаж) один велосипед можно прислонить к кабине оператора на каждом конце автомобиля (если кабина не занята), и есть 4 дополнительных места, где велосипед можно прислонить к стене, для в общей сложности 5-6 велосипедов на машину. Существует ограничение на все поезда, что велосипеды разрешены только при наличии свободных мест.

  

  
  _{(источник: trimet.org )}

• У трамваев также есть специальная велосипедная зона, ограниченная количеством свободных мест.

http://trimet.org/howtoride/bikes/index.htm

^{Все изображения с сайта TriMet}

Сиэтл, Вашингтон и окрестности

• Почти все автобусы метро King County Metro и Sound Transit, оснащенные метро, ​​оснащены трехколесными стойками. Складные велосипеды разрешены в автобусе. Нетрадиционные (трехколесные / лежачие) велосипеды не поддерживаются, а также велосипеды с передними стойками, которые не позволяют крюку стойки садиться на переднее колесо.
• Единственное исключение из вышесказанного - пустые, туповатые автобусы через плавучий мост 520 Evergreen Point между Сиэтлом и Редмондом (он же Майкрософт) - на мосту нет велосипедных сооружений и большого количества пассажиров; водители, как известно, позволяли пассажирам приносить свои велосипеды на борт. Однако выделенный шаттл Microsoft мог уменьшить это поведение.
• Автобусы Sound Transit Express оснащены стойками для двух велосипедов.
• В скоростных поездах Link есть два велосипедных крюка на поезд, а также место для стоящих велосипедов. Были некоторые жалобы по поводу заявленного ограничения в четыре велосипеда на автомобиль и отнесения зоны для хранения велосипедов к категории «место для багажа в порядке очереди».

Одной из основных причин системы автобусных велосипедов Metro в округе Кинг был проход ISTEA в 1991 году , который позволил графству получить грант в размере почти 1 миллиона долларов США для добавления велосипедных стоек в каждый автобус. Этот и более поздние источники федерального финансирования также использовались для обновления других систем в США.

Ванкувер (BC) Translink имеет примерно следующие правила для велосипедов при транзите:

• У всех автобусов есть стойка для велосипедов на 2 велосипеда.
• Велосипеды разрешены на канатной дороге Канадской линии в любое время. (В каждой машине есть специальная зона для велосипеда
• Seabus позволяет велосипеды в любое время.
• На линиях Sky Expo и Millenium разрешено использование одного велосипеда в нерабочее время. Другими словами, вам разрешается ездить на велосипеде в центр города в любое время, кроме 7-9 утра по будням. Вам разрешается везти велосипед из центра города в любое время, кроме 4-6 вечера по будням

Колумбус, Огайо

Велосипед крепится на передней части автобуса и запускает специальные предложения, такие как «Возьми велосипед на велосипеде бесплатно», и автобусы выполняют почти защитную работу с байкерами.

Германия

Пригородные поезда

На Deutsche Bahn местные поезда ("Nahverkehrszüge") обычно перевозят велосипеды. Многие поезда имеют специальные открытые площадки для больших объектов, таких как коляски, велосипеды и инвалидные коляски («Mehrzweckabteil»); в других велосипедах можно положить в коридоры. Иногда велосипеды запрещены в часы пик, например, в будние дни утром и днем; это зависит от оператора и типа поезда. Вам может быть отказано в посадке, если на велосипеде недостаточно места; это вряд ли произойдет для больших групп, в часы пик и на поездах с небольшим пространством.

Поезда дальнего следования

В поездах дальнего следования велосипеды разрешены только по предварительному заказу и только в поездах с велосипедными отсеками (которых у большинства нет).

Автобусы, трамваи и метро

Опять же, это зависит от региона и оператора. Обычно велосипеды разрешены только вне часов пик, и только один или два велосипеда на автобус / вагон из-за ограниченного пространства.

Нью-Йорк

Вы можете взять свой велосипед в метро в любое время (хотя делать это в час пик довольно грубо).

Вы можете взять свой поезд на пригородных железных дорогах в непиковое время. Тем не менее, Метро-Север и Лонг-Айлендская железная дорога (LIRR) каждый требует велосипедного разрешения, которое стоит 5 долларов и имеет срок действия (по-видимому, для жизни бумаги, на которой она напечатана).

В автобусах нет велосипедных стоек.

Смотрите http://web.mta.info/bike/

Великобритания

Есть некоторые локальные сервисы, которые несут велосипеды, но в случае локальных для меня полезность реализации сомнительна для регулярного использования.

В некоторых британских поездах можно ездить на велосипедах, например, поезда на Восточном побережье позволяют бесплатно взять велосипед с любым стандартным билетом. Но это важно проверить заранее. Некоторые (например, девственные поезда) требуют, чтобы вы зарезервировали место за день до этого (а в поезде есть только 4 места), другие (например, Stansted Express или поезда повышенной проходимости) вообще не будут брать велосипеды, если это не папка. Другие, позволят велосипеды бесплатно без бронирования, если это не в часы пик

Северо-Восточная Англия

В сервисе Go North East (входящем в группу Go Ahead) есть служба, которая будет перевозить один велосипед внутри автобуса - это услуга между Consett и Sunderland. Подробности здесь

В терминах «насколько часто» - теоретически все автобусы этой службы должны быть в состоянии перевозить велосипед, однако только автобусы, предназначенные для этого маршрута, имеют специальный комплект для велосипеда.

Шотландия

Велосипеды на сцене запрещены. Временами, когда мне приходилось сдавать свой велосипед на ремонт, я снимал колеса. По моему опыту, большинство водителей автобусов позволят вам взять кадр, хотя и сварливо.

Уэльс

Существует услуга «Брекон автобус», которая курсирует из Кардиффа <> Брекон каждое воскресенье и в праздничные дни понедельника. Подробности можно найти здесь

Австралия

Брисбен разрешал перевозить велосипеды на специальных стойках сзади, хотя я считаю, что это больше не доступно.

Канберра Точно так же есть несколько маршрутов, которые позволяют поставить велосипед на специальную стойку в задней части автобуса.

Я также нашел ссылку на интересный сайт, который охватывает некоторые другие города мира, а также этот сайт, посвященный велосипедам и общественному транспорту .

Милуоки, штат Висконсин, США

С веб-сайта транзитной системы страны Милуоки :

Все автобусы транзитной системы округа Милуоки теперь оснащены велосипедными стойками, которые просты в использовании. Это позволит вам еще проще оставить свой автомобиль дома для поездок на работу, отправиться на прогулку по паркам и велосипедным дорожкам округа Милуоки или покататься на велосипеде во время обеденного перерыва. Каждая стойка вмещает два велосипеда, и вы можете бесплатно пользоваться их проездом на автобусе.

Делавэр - DART утверждает, что на всех его автобусах есть велосипедные стойки (они подтвердили это, когда я им позвонил). Я недавно ездил на одном из их автобусов на велосипеде, и у этого конкретного автобуса не было стойки. Я должен был положить свой велосипед в багажник под автобусом; это очевидно стандартная процедура. Велосипед гремит там, когда едет автобус, и в том же отсеке есть другой свободный багаж.

В Hebden Bridge, Великобритания (и его окрестностях) автобусы 'Hebden Bridger' имеют велосипедную стойку сзади.

В Twin Cities (Миннеаполис-Сент-Пол, Миннесота, США) есть велосипедная стойка для двух велосипедов на всех автобусах. Если стойка заполнена, водитель может дать разрешение на посадку вашего велосипеда в автобус. Велосипедные стойки используются довольно часто: совсем нередко можно увидеть автобус с одним или двумя велосипедами спереди.

http://www.metrotransit.org/bicycle.aspx

Чтобы процитировать выше (по состоянию на август 2014 года - обратите внимание, что поезда включены):

Все автобусы и поезда Metro Transit имеют стойки для велосипедов, так что вы можете крутить педали на протяжении части поездки и ездить на отдыхе. У каждого автобуса есть велосипедная стойка на переднем бампере, которая вмещает два велосипеда. В каждом легкорельсовом вагоне есть четыре велосипедные стойки и места для двух велосипедов на каждом вагоне Northstar. Кроме того, на большинстве станций есть велосипедные стойки и шкафчики.

Испания

Велосипеды могут ездить на всех поездах, кроме скоростных поездов (хотя я слышал об исключениях из последних).

Обновление: с 2015 года велосипеды официально разрешены в скоростных поездах Renfe бесплатно, если они упакованы в сумку и не более 120 см х 90 см х 40 см. В некоторых поездах может быть багажный фургон, и тогда они захотят, чтобы вы положили его в багажный фургон, но если у вас нет багажного фургона, вам просто нужно втиснуть его в коридор или что-то в этом роде, если только у вас его недостаточно. чтобы поместиться на багажных полках (и они уже не полны багажа)

Нам однажды сказали, что наши велосипеды нельзя перевозить на очень маленьком местном поезде, но наш испанский не был достаточно хорош, чтобы понять, почему! (поэтому мы поехали на автобусе вместо)

Путешествие на автобусе очень популярно в Испании, потому что это дешево, и они ходят повсюду. Междугородные автобусы - это автобусы, с грузом места в трюме внизу. У нас не было проблем с доставкой наших горных велосипедов на автобусы ALSA в Андалусии, но вы ДОЛЖНЫ иметь их в сумке, со снятым передним колесом, чтобы сделать их более компактными и защитить багаж других людей от масла и т. Д. Велосипеды классифицируются как негабаритный багаж, поэтому Вы должны купить билет, но обычно это было около 5 евро за каждый велосипед в течение нескольких часов. Наша «сумка» была куплена на месте за несколько евро и состояла из тонкого чехла, предназначенного для покрытия мотоциклов, завязанных рулоном от упаковочной ленты!

Нидерланды

Велосипеды разрешены во всех поездах, кроме часов пик (7-9 утра, 16-18 дня). Но обычно вы можете сойти с рук в те времена в любом случае. Вам нужно купить отдельный билет на велосипед, который стоит 6 евро (август 2014 г., см. Эту страницу на национальных железных дорогах ) и действителен в течение одного дня, независимо от расстояния.

Высокоскоростные поезда (ICE, Thalys) обычно не перевозят велосипеды (за редким исключением). Thalys будет перевозить велосипед, если он упакован в сумку размером 120 x 90 см или складной велосипед. Источник: Thalys - Багаж на борту

Нет местных автобусов, которые позволяют или даже имеют место для велосипедов, но большинство местных расстояний лучше делать на велосипеде в любом случае.

Складные велосипеды считаются багажом и разрешены на всех видах общественного транспорта.

Велосипеды сложно найти в наших системах метро, ​​но я думаю, что никто не остановит вас, если вы попробуете.

Швейцария

Как правило: если есть место, вам в основном / часто разрешается брать свой велосипед в автобус / поезд / трамвай. Однако вы должны заплатить за него (как правило, за полцены, за что платят те же дети).

«Междугородние»;) поезда ( «Междугородние» )
Вы можете брать велосипеды, но только в специально отведенных для этого вагонах, имеющих специальное отделение для велосипедов. На большинстве междугородных железнодорожных линий имеется как минимум один вагон с таким отсеком. Вы можете купить официальные велосипедные билеты, даже те, которые покрывают целый год (например, для поездок на велосипеде). Официальная информация от SBB о велосипедах на поездах

Региональные поезда ( «Интеррегио» )
В основном то же самое, что и для поездов выше. Не во всех региональных поездах есть отсеки для велосипедов, но если вы усердно загружаете свой велосипед, не доставляя хлопот всем, это, в основном, не проблема. (Официальные источники могут противоречить этому, хотя.;))

Региональные автобусы ( «Постауто» ) Как правило, вы можете взять с собой свой велосипед. Могут применяться ограничения, исключая определенные линии и / или временные диапазоны.

Городская железная дорога ( «S-Bahn» )
Как правило, вы можете взять с собой велосипеды (многие люди так делают), и у многих вагонов есть специальные отсеки с местом для многих велосипедов. На некоторых маршрутах есть некоторые ограничения (например, вам может быть запрещено перевозить велосипеды в час пик).

Городские автобусы / трамваи ( «Автобус / Трамвай» )
Это зависит от конкретного города. В некоторых случаях (например, в Берне) транспортировка вашего велосипеда не представляет никаких проблем, однако вы должны купить билет на него (50% от полной стоимости проезда для взрослых). Люди, как правило, делают это не очень часто (если велосипед не сломан или подобен), так как расстояния, покрываемые этим видом общественного транспорта, очень легко ездить на велосипеде (и велосипед, как правило, сэкономит вам много времени).

Латвия

Внутренние междугородные поезда 🚆

Велосипеды разрешены в поездах внутреннего сообщения, обслуживаемых Pasažieru vilciens (провайдер общественного транспорта по внутренним железным дорогам ), за плату, которая составляет багажный билет.

• Велосипеды следует помещать в держатели для велосипедов, если железнодорожные вагоны оснащены такими держателями. Железнодорожные вагоны с держателями велосипедов отмечены на дверях этикеткой (белый велосипед, синий фон).
• В железнодорожных вагонах без держателей для велосипедов между сиденьями можно устанавливать велосипеды, но не более 5 на один вагон.
• Группа велосипедистов (более 15 человек с соответствующим количеством велосипедов) должна связаться с железнодорожным оператором, чтобы согласовать возможность / время загрузки определенного количества велосипедов своевременно, чтобы избежать задержек.

Рига

Велосипеды разрешено перевозить в общественном транспорте, обслуживаемом Rīgas Satiksme (оператор автобуса, троллейбуса и трамвая в Риге) без дополнительной оплаты. Однако есть несколько основных правил:

• Другие пассажиры не должны быть обеспокоены или ранены, что исключает часы пик;
• Не следует наносить ущерб транспортному средству;
• Велосипед должен быть размещен в самом просторном месте автомобиля и закреплен таким образом, чтобы он не падал и не двигался случайно.

Источники (английский):

• Что должен знать пассажир общественного транспорта?
• Общественный транспорт (в Риге)

Лиепая

Велосипеды не разрешается перевозить в общественном транспорте, управляемом транспортом Liepājas sabiedriskais (автобусный и трамвайный оператор в городе Лиепая), за исключением детских трехколесных велосипедов.

Япония

JR East поезда

Никакие поезда JR East не допускают распакованные велосипеды, но сложенные или упакованные велосипеды (в сумках), как правило, в порядке, дополнительная плата не требуется. Поезда, как правило, переполнены, поэтому размещение велосипеда в самом конце переднего или заднего вагона наименее хлопотно. Судя по наблюдениям, линия JR Takasaki является наименее строгой, и на нее можно без проблем взять без упаковки велосипед. Последнее, скорее, результат слабого контроля, а не правила JR East. Поезда Нарита Экспресс принадлежат JR East, но конфигурация поезда не позволяет ставить велосипед с отсоединенным только одним колесом. Можно поместить велосипед в проход, но путь к тележке для продажи напитков может быть затруднен. Можно разместить меньшие велосипеды в багажном отделении.

JR Сикоку поезда

Железнодорожные линии JR Shikoku не взимают дополнительную плату за велосипед, но они особенно требовательны к тому, какой тип велосипедной сумки у вас есть. Убедитесь, что из сумки не торчат открытые части велосипеда, включая седло. Накройте их полиэтиленовым пакетом, если нет других вариантов.

JR Хоккайдо

Линия Хоккайдо позволяет брать велосипеды как есть, за дополнительную плату, но есть довольно слабый контроль, и неизвестно, насколько строгие правила в отношении сумок для велосипедов. Нет данных для других линий Хоккайдо.

Синкансэн (сверхскоростной пассажирский экспресс)

Пока это в некоторой велосипедной сумке, это хорошо, и никакая дополнительная плата не взята. Положите велосипедную сумку за заднее сиденье автомобиля. Люди, несущие велосипеды, часто встречаются в сверхскоростных поездах, поэтому, возможно, вам придется проверить несколько автомобилей, прежде чем найти свободное место. Передние и задние машины обычно свободны. Обычно безопасно оставлять велосипед без присмотра. Если у вас нет места в той же машине, то можно держать велосипед возле двери, если он не блокирует проезд между автомобилями. Рекомендуется как-то закрепить велосипед / сумку, потому что Синкансэн иногда бывает удивительно ухабистым.

Паромы

Это зависит от конкретной паромной линии, но в большинстве случаев можно взять велосипед за дополнительную плату. Паромы между островами Хонсю и Сикоку в велосипедной зоне Кайдо Шиманами берут велосипед за базовую плату. Большинство паромов в других местах позволяют вам обезопасить свой велосипед в автомобильной зоне парома. Велосипеды, упакованные в сумки, можно взять бесплатно.

автобусов

Городские автобусы, как правило, не позволяют брать на борт велосипеды, и на самом деле места для их размещения очень мало. Японские автобусы не имеют передних держателей для велосипедов (как видно в США)

Частные линии

Линии Tokyu, линии Keio, линии Odakyu (область Токио)

Те же правила, что и в JR East: нет голых (непокрытых) велосипедов, с упакованными велосипедами все в порядке, без дополнительной платы, любого размера.

Одакю романтичная машина

Упакованные велосипеды в порядке без дополнительной платы. Там нет места для размещения велосипеда, но проходы широкие, и размещение их в проходе обычно принимается персоналом.

Сельские линии

Многие сельские частные железнодорожные линии позволяют брать велосипеды в поезд с или без дополнительной платы (зависит от конкретной линии). Некоторые линии ограничивают зону без велосипедов только для пригородов. Некоторые линии имеют ограничения по времени (например, без часов пик), но по ограниченным по времени линиям в выходные и праздничные дни в поездах можно брать велосипеды без ограничений. Подробную информацию см. В статье Википедии «Велосипедные линии» (только на японском языке) .

Велоспорт

В случае большого велосипедного события некоторые линии позволяют брать открытые велосипеды в поезд в течение ограниченного периода времени. Необходимо уточнить прямо перед событием.

Чикаго

CTA:

CTA позволяет велосипеды на стойке в передней части своих автобусов.

Велосипеды разрешены на «L» (поезда CTA) каждый будний день, кроме с 7:00 до 9:00 и с 16:00 до 18:00 (за некоторыми исключениями, где ожидается скученность). По субботам, воскресеньям и в праздничные дни (за исключением случаев, когда это запрещено) велосипеды разрешены в поездах в течение всего дня.

Metra:

Велосипеды разрешены в будние поезда, прибывающие в Чикаго до 6:31 и после 9:30, отправляющиеся из Чикаго до 15:00 и после 19:00, а также на все поезда выходного дня.

Велосипеды размещаются в порядке очереди, а те, у кого есть мобильные устройства, всегда получают приоритет. Нет гарантии, что велосипеды можно разместить во время начальной или обратной поездки (включая ночные поезда), и экипажи имеют право отказаться от велосипедов в случае переполненности или в зависимости от потребностей клиентов с ограниченными возможностями.

Во время специальных мероприятий повышается вероятность того, что велосипеды нельзя разместить. Предупреждения о велосипедах на месте для этих ежегодных событий:

• День Святого Патрика
• Фестиваль блюза
• Вкус Чикаго
• Lollapalooza
• Воздушно-водное шоу

Ватерлоо, Онтарио, Канада

На всех основных трассах установлены передние велосипедные стойки. На вторичных маршрутах они есть на большинстве (но не на всех) автобусах.

Вашингтон

Автобусы WMATA имеют переднюю стойку для велосипедов.

Оттава, Онтарио, Канада

У Оттавы есть то, что они называют своей программой для игры в стойку . На большинстве крупных городских маршрутов есть стойки. Они также позволяют вам взять свой велосипед на O-Train. По моему опыту, часто можно увидеть автобусы без стоек, когда они должны иметь их, хотя я несколько лет не пользуюсь ими последовательно, поэтому, возможно, дела пошли лучше. Обычно велосипедные стойки заполнены в час пик, если вы слишком далеко заходите на трассу.

Питтсбург, Пенсильвания

Дирекция порта округа Аллегейни, который обслуживает Питтсбург, Пенсильвания и прилегающие районы, имеет стойки для велосипедов на всех автобусах и разрешает прокат велосипедов на легкорельсовых и наклонных рельсах (фуникулере).

Кливленд, штат Огайо

Все автобусы имеют стойки на 2-3 велосипеда. RTA (поезда) разрешают велосипеды по усмотрению оператора.

http://www.riderta.com/racknroll

Даллас

Большинство автобусов в системе Rapid Transit имеют велосипедные стойки на автобусах, и вы можете взять свой велосипед в вагоны системы легкорельсового транспорта.

Информация здесь на сайте Dart

Толедо, Огайо, США TARTA имеет крепления для велосипедов на передней части своих автобусов.

Тулуза, Франция

Велосипеды разрешены в трамвае, кроме как в часы пик.

Велосипеды также разрешены в пригородном поезде, в том числе в часы пик.

Галифакс, Новая Шотландия, Канада

Некоторые автобусы Metro Transit имеют откидную стойку спереди, которая вмещает до 2 велосипедов, и большую часть времени они кажутся пустыми.

Существует руководство по использованию стоек , а маршруты с велосипедными стойками можно найти на странице расписаний транзитных перевозок .

Вы также можете взять свой велосипед на любом из паромов Дартмут-Галифакс .

Дейтон, штат Огайо

У RTA в Дейтоне и его окрестностях есть стойки для велосипедов на передней части автобусов. Тем не менее, они держат только 2 велосипеда и требуют от водителя складывать и раскладывать стойку по мере необходимости.

Тем не менее, благодаря велосипедным трассам в Майами-Вэлли и духу братьев Райт, вам не нужно RTA, чтобы добраться до большинства мест.