Я работаю в Сан-Франциско, и, по моим оценкам, около 20-30 человек ездят на велосипеде туда, где я работаю. В основном у нас есть смесь дорожных велосипедов и гибридов с парой пригородных велосипедов и горных велосипедов. В настоящее время единственное оборудование в нашей клетке для велосипедов - это запирающаяся входная дверь, двухъярусная стойка для велосипедов, аналогичная этот и единственный напольный насос.
Я думал, что мы могли бы начать с некоторого базового инструментария или ремонтного комплекта, запасных батарей для фонарей, передних фар и задних фонарей, и, возможно, пары шлемов заемщика, чтобы у людей не было повода ездить без шлемов.
Что еще мы должны запастись? Есть ли готовые комплекты для такой ситуации?
Ответы:
Возможно, я бы попросил самих велосипедистов - возможно, попросил бы их принести полезные запчасти и иметь при себе небольшую сумму наличных денег, чтобы возместить их. Они могли бы принести старые огни (давайте посмотрим правде в глаза, многие из нас всегда прыгают к новейшему комплекту, а вокруг лежат ящики со старым комплектом).
Базовый набор инструментов должен включать рычаги для шин, разводной гаечный ключ или комбинированный велосипедный инструмент, ключи Аллана (шестигранный ключ).
Если вы готовы к тому, чтобы все было заполнено расходными материалами, это было бы замечательно - но вы всегда будете заменять внутренние трубки, но при этом вам может потребоваться сочетание размеров, начиная с нескольких 700x25c.
Я не убежден в том, что запасные шлемы - кроме всей дискуссии об обязательном ношении шлемов - вы можете быть готовы к ответственности, если кто-то получил серьезные травмы в результате несчастного случая, когда носил один из предметов, взятых у заемщика.
Многие светильники в наши дни перезаряжаются сами по USB или напрямую от сети, поэтому следует убедиться, что есть зарядные розетки и заряженный USB-концентратор, может быть, зарядное устройство побудит людей переключиться на такой тип батареи.
источник
Другие вещи важнее, чем «оборудование» -
С точки зрения «оборудования», вероятно, насос является наиболее важной вещью. Кроме того, простые инструменты для ремонта шин, несколько гаечных ключей и т. Д.
источник
Я собираюсь немного исчерпывающего списка здесь.
Я бы сделал набор инструментов с:
Другие вещи:
Пункты с * являются наиболее важными на мой взгляд.
источник
Я не думаю, что есть готовые наборы, но другие вещи, которые были бы хорошими, были бы:
С таким большим количеством различных типов велосипедов может быть трудно иметь специальные инструменты. Но ваш список вместе с этими дополнениями, вам должно быть хорошо идти!
источник
Предполагая, что вы хотите сделать его максимально компактным, я бы предложил:
источник
У нас на работе 50 велосипедистов из 170 человек. Когда я начинал, запчасти были странной трубкой на столе, возможно, без отверстий, и единственным инструментом в этом месте был напольный насос и шестигранные шестигранные драйверы размером 60x6 мм.
У меня была чистка и рационализация дома, и я принес некоторые излишки отверток и так далее. Другие люди сделали то же самое, так что теперь есть рабочий инструментарий, который ужасно неполный, но ничего не стоит.
Я также положил на стол две картонные коробки, одну с надписью «мертвые пробирки» и одну с «хорошими пробирками». Мы периодически забираем плохие домой и исправляем все, что можно использовать, а затем возвращаем хорошие в хорошую коробку.
Нам повезло, что 1 из наших 4 этажей не используется, поэтому это огромная территория для хранения велосипедов.
Ответ :
расходные материалы:
...и это все. Люди «забудут» заменить их, и это не обязательно низкооплачиваемый персонал!
Инструменты:
Другой
Почему нет больше инструментов? Почему не ремонтный стенд? Работа для работы, а не для ремонта и обслуживания вашего велосипеда. Рабочих инструментов достаточно, чтобы устранить общие проблемы на дороге, не выполняя полный цикл обслуживания.
Заметьте, что в моем списке нет масел, смазок или чистящих средств? Это потому, что всегда есть один человек, который не думает, или не может очистить и разрушает это для всех. Вообразите, как смазываете цепь внутри?
Я заметил, что предлагаемый список инструментов в точности совпадает с тем, что есть в моем наборе инструментов на велосипеде, за исключением разрыва цепи и некоторых основных звеньев, а также адаптера presta / schrader.
источник
Сейчас конец 2016 года, и на моем рабочем месте возникла новая потребность. Вот и начисляются баллы за ebikes.
Большинство людей, у которых есть мотоциклы, будут заряжать их на ночь дома, чтобы использовать их в течение дня. Но некоторые люди живут более чем наполовину, поэтому они решили купить два зарядных устройства и оставить одно на работе.
Некоторые ebikes поддерживают удаление батареи для зарядки на вашем столе, но не все.
Таким образом, пара велосипедных парков возле розеток была бы хороша, и имела бы какую-то удобную полку или выступ, чтобы держать зарядное устройство над землей, а также прокладку кабеля безопасным и удобным.
(хотя на самом деле это не набор инструментов)
источник
Я предлагаю запасной велосипедный замок или два. Я не могу быть единственным человеком, который забыл заменить замок на велосипеде после мытья велосипеда и с радостью уехал на работу на следующий день, не заметив. Самое замечательное в этом то, что гонщику нужен замок только в течение рабочего дня!
источник
Меня не убеждает необходимость хранить много в виде запчастей и инструментов. Если шина дует на полпути между домом и работой, пригородному пассажиру нужно будет починить его тут же. Другими словами, велосипедисты обычно носят с собой все эти вещи, когда они ездят на велосипеде. Более важным, чем перенос этих запчастей, будут объекты, которые уже были упомянуты. Когда я ездил на работу на велосипеде, вещи, в которых я отчаянно нуждался, но которых не было, - это смена удобств, душевых и шкафчик. Хотя универсальный инструментарий - ассортимент гаечных ключей, плоскогубцев, шестигранных ключей и т. Д. - полезен на любом рабочем месте, неважно, ездят ли там люди.
источник
Если я не ослеп, я вижу, что никто ничего не упомянул об энергетических батончиках или протеиновых коктейлях или даже о способах приготовления последних. Я уверен, что некоторые гонщики уже используют их, и может оказаться удобным сделать это в работе, а не в конце недели.
Может быть, это не то, о чем вы думали, но в некоторой степени это стоит задуматься.
источник
Я заметил, что @Benzo упомянул галстуки в своем ответе Я думаю, что это необходимо. Все списки очень хорошие.
Я бы добавил 1000/100 миль в час или клейкую ленту.
источник