Поэтому я недавно заменил шину заднего колеса на своем байке. Снова все надели, цепь и все на месте, как и должно быть. Однако переключение передач действительно стало очень жестким, и как только я сижу на велосипеде и начинаю крутить педали, цепь отрывается от колеса и вклинивается в зазор.
Понятия не имею, в чем причина - я надеваю цепь, крутя педали в помещении (не садясь на нее), но как только я выхожу на улицу и торгую в течение секунды, она сразу же срабатывает. Байку около 10 лет, он мало использовался до последних нескольких месяцев (когда я ездил на нем каждый день), и никогда не видел никаких ремонтов, пока я не заменил заднюю шину.
Я почти уверен, что что-то напутал, когда надевал шину. Я не очень разбираюсь в терминологии (википедия называет мои механизмы «внутренними ступицами»). Механизмы, кажется, прикреплены к самому колесу, а не к раме велосипеда (что отличается от видео, которые я видел в интернете), поэтому мне пришлось снять цепь и отцепить провод от переключателя передач от колеса, чтобы снять его ,
Извините за расплывчатую информацию - у кого-нибудь есть идеи?
Ответы:
Там может быть несколько разных проблем:
Если ваше заднее колесо скользит по задним отсечкам, и вы теряете натяжение цепи или ослабляете выравнивание заднего колеса. Это действительно распространенная вещь на велосипедах с горизонтальными отсечками, которые, как я полагаю, есть у вашего велосипеда. Когда вы начинаете крутить педали, если болты или быстрые расцепители задних колес не затянуты, тогда колесо может сдвинуться вперед при выпадении, цепь ослабнет и упадет. Попробуйте затянуть болты или быстро отсоединить или использовать натяжитель цепи или тугнут, чтобы предотвратить проскальзывание оси.
Ваша цепь действительно изношена и / или ваши шестерни очень изношены, это приводит к тому, что цепь соскользнет с передней или задней шестерни. См . Сайт Шелдона Брауна о износе цепи, чтобы диагностировать эту проблему.
У вас плохая цепочка. Вместо того, чтобы идти от заднего зубчатого колеса на колесе к переднему кольцу по прямой линии, он сгибает цепь по диагонали, заставляя ее легко отскочить от зубца или звена. Это может быть связано с неправильным размещением проставок с обеих сторон задней оси. Кредит @DanielRHicks
Цепь может сильно ослабнуть, попробуйте потянуть колесо назад и сбросить натяжение.
Изогнутая цепочка заставляет цепь прыгать. Вращайте цепочку без цепи и посмотрите, не качается ли она, если это так, это может вызвать скачки цепи, и цепочку следует заменить.
источник