У меня есть обычный рейнджер без передач, у меня есть этот велосипед уже довольно давно, 8 лет. Но недавно его цепочка начала соскользнуть. Я хорошо его обслуживал, пару раз менял цепь и дважды получал новые шины.
В чем может быть причина проскальзывания цепи? Я всегда говорю своему велосипедисту починить его навсегда, на что он прямо говорит: «не навсегда». Я езжу на ней каждый день на работу, поэтому я не могу позволить себе эти прерывистые промахи. Недавно я пошел в новую ремонтную мастерскую, где он сказал мне, чтобы я сменил мост заднего колеса. Это может быть ось или ступица? Есть ли способ узнать. Потому что каждый раз, когда я иду к парню, жалующемуся, что цепь соскользнула, он просто выравнивает колесо и говорит, что этого не произойдет сейчас. лол
Я использовал SO для множества других запросов, связанных с другими сферами жизни. Надеемся на положительный ответ.
Ответы:
Таким образом, цепи не очень отличаются от шин в том смысле, что их необходимо регулярно заменять, особенно если вы регулярно ездите. Летом и осенью, когда я езду на работу и больше всего участвую в гонках, я нередко заменяю свою цепь каждые два месяца. Цепи изнашиваются, они растягиваются, они начинают пропускать и плохо себя вести. Если вы не заменили эту цепь в течение двух лет, могу поспорить, что моя шляпа падает, потому что она нуждается в замене.
Новая ось также не может повредить, если ваша ось выглядит изношенной и начинает скользить. Возможно, вам придется поверить слову ремонтника, который указал на изношенную ось.
источник
Похоже, ваше заднее колесо скользит в задних выпадающих, и вы теряете напряжение в цепи. Это действительно обычное явление на велосипедах с односкоростными и фиксированными передачами. Вы должны убедиться, что натяжение установлено правильно, когда вы едете.
Если у вас есть горизонтальные выпадения, расположенные против направления движения (выпадения гусениц), которые идут прямо назад, то ось может иногда скользить в выпадениях. Одним из решений является получение натяжителя цепи или Surly Tugnut, который поможет предотвратить проскальзывание осей при выпадении.
К сожалению, если у вашего велосипеда горизонтальные выемки спереди, вы не можете использовать такой натяжитель цепи, как этот.
На самом деле, вы должны просто взять гаечный ключ и научиться правильно устанавливать напряжение на цепи и центрировать ее между выпадающими, и тогда вам не придется каждый раз ездить к велосипедному парню.
Почему механик просит вас сменить ось? Возможно, резьба на вашей оси деформирована, и болты на задней оси ослабляются быстрее, что приводит к более легкому скольжению колеса в выемках. Если это так, то смена частоты и получение новых болтов оси могут немного помочь с частотой регулировки.
источник
Поскольку вы сказали, что несколько раз меняли цепь, я думаю, что проблема снова не в цепи, потому что вы бы заменили ее.
Следовательно, я думаю, что вы должны заменить заднюю звездочку.
Трансмиссия изнашивается во всех своих частях, но из-за различных механических функций и характеристик некоторые детали изнашиваются быстрее, чем другие. После цепи следующим в списке односкоростных велосипедов является звездочка. Из-за его размера он изнашивается быстрее, чем его передний брат, шатун.
Хороший совет - взглянуть на форму зубьев звездочки. Если они выглядят очень асимметрично, возможно, пришло время изменить это.
Я не уверен, что задняя ось будет иметь отношение к проскальзыванию цепи, и все же ты будешь ездить на велосипеде.
источник
Возможные причины:
источник