Ну, тебе нужна дополнительная цепочка. Но вы просто соединяете цепочку с существующей, используя инструмент цепочки так же, как вы используете его для соединения концов.
Даниэль Р Хикс
1
@DanielRHicks Поместите это в ответ, и мы примем это!
heltonbiker
Я использую цепную насадку, прилагаемую к носилкам для пиломатериалов. ;-)
lawndartcatcher
Ответы:
8
Прежде всего, надейтесь, что вы правильно удалили ссылки, так что вы можете просто защелкнуть их на место, это проще всего.
Любой выключатель, который спроектирован должным образом, будет толкать штифт так, чтобы вы могли защелкнуть звенья, оставив штифт все еще прикрепленным.
Защелкните снятые звенья обратно на цепь и установите цепь обратно на выключатель так, чтобы штифт был обращен к выключателю следующим образом:
Осторожно вставьте штифт обратно в соединение, убедившись, что штифт выключателя и штифт ролика совмещены. Несоосность может привести к повреждению цепи и выключателя. Вставляйте штифт только до тех пор, пока он не пройдет мимо звена до штырей в остальной цепи:
Теперь звено будет слишком тугим, чтобы его можно было легко согнуть, это можно исправить, поместив цепь в средний зажим и слегка надавив на штифт, достаточно, чтобы освободить звено.
Проверьте ссылку, чтобы убедиться, что она легко изгибается. Теперь вернитесь назад и удалите правильное количество ссылок, убедившись, что мужские / женские ссылки совпадают, когда цепь зациклена с главной связью или без нее, по вашему выбору.
А если вы этого не сделали, вы можете просто взять кусок обрезанной цепочки и использовать две смарт-ссылки / быстрые ссылки. s. Возможно, вы захотите немного сократить существующую цепочку, чтобы занять большую часть запасной цепочки, чтобы у вас не было двух сменных звеньев togetjer
mgb
Важный момент: если вам нужно удлинить цепочку на одну ссылку, не отсоединяйте одну ссылку от вашей «цепочки битов» и не пытайтесь присоединить ее - это будет невозможно. Прикрепите весь «бит», затем заново укоротите цепь.
Даниэль Р Хикс
Пожалуйста, извините за мое невежество. Вы можете сделать это с 10 и 11 цепями SPD? У меня нет личного опыта с этим, но я неоднократно слышал, что около 10 скоростных цепей слишком хрупки для этого, и что вы должны отказаться от булавки и использовать мастер-связь.
Майк Сэмюэл
Я работал в магазине велосипедов и никогда не слышал об этом, но большинство цепей, над которыми мы работали, имели мастер-линки (и редко обрезали их неправильно ;-). Я научился делать это на своих велосипедах, прежде чем работать там, но я всегда использую самые сильные цепи, которые я могу найти. Я бы посоветовал вам опубликовать это как новый вопрос, лучшие ответы и в то же время повысить вашу статистику!
BillyNair
0
Некоторые более узкие цепи для систем с 10 или 11 скоростями имеют штифты, которые предназначены только для одноразового использования, и имеют часть, предназначенную для разрыва после установки.
Почти все цепи Shimano теперь используют специальные конические штифты для повторной сборки. И я стал приверженцем мастер-ссылок SRAM. Но не помешает научиться делать ремонт цепи «по старинке», если вы когда-нибудь застряли на дороге без другого выбора.
Даниэль Р Хикс
Я тоже фанат мастер-ссылок, но если бы я сделал слишком короткую цепочку, я бы положил ее обратно с помощью обычной булавки. Я все еще использую цепи без конических штифтов. И да, если вы находитесь в дороге со сломанной цепью, цепным инструментом, без запасного главного звена и без запасного штифта, вам, возможно, придется повторно использовать штырь, который не предназначен для него, или ходить.
Ответы:
Прежде всего, надейтесь, что вы правильно удалили ссылки, так что вы можете просто защелкнуть их на место, это проще всего.
Любой выключатель, который спроектирован должным образом, будет толкать штифт так, чтобы вы могли защелкнуть звенья, оставив штифт все еще прикрепленным.
Защелкните снятые звенья обратно на цепь и установите цепь обратно на выключатель так, чтобы штифт был обращен к выключателю следующим образом:
Осторожно вставьте штифт обратно в соединение, убедившись, что штифт выключателя и штифт ролика совмещены. Несоосность может привести к повреждению цепи и выключателя. Вставляйте штифт только до тех пор, пока он не пройдет мимо звена до штырей в остальной цепи:
Теперь звено будет слишком тугим, чтобы его можно было легко согнуть, это можно исправить, поместив цепь в средний зажим и слегка надавив на штифт, достаточно, чтобы освободить звено.
Проверьте ссылку, чтобы убедиться, что она легко изгибается. Теперь вернитесь назад и удалите правильное количество ссылок, убедившись, что мужские / женские ссылки совпадают, когда цепь зациклена с главной связью или без нее, по вашему выбору.
источник
Некоторые более узкие цепи для систем с 10 или 11 скоростями имеют штифты, которые предназначены только для одноразового использования, и имеют часть, предназначенную для разрыва после установки.
например, http://www.wiggle.co.uk/shimano-pack-of-5-10-speed-chain-pins/
Если у вас есть такая цепь, вы не можете просто вставить старую булавку, но в основном вы можете.
источник